一、異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過(guò)大；活塞銷裝配過(guò)緊或連桿軸承裝配過(guò)緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過(guò)大；配氣凸輪輪廓磨損
底盤的異響有很多種的： 等速萬(wàn)向節(jié)異響 等速萬(wàn)向節(jié)俗稱球籠，它分內(nèi)球籠和外球籠。內(nèi)外球籠中間連接一根鋼軸，統(tǒng)稱傳動(dòng)軸，顧名思義，它是起傳遞動(dòng)力的旋轉(zhuǎn)軸，并且在轉(zhuǎn)向時(shí)動(dòng)力也能等速傳遞，那么它的故障就可以用急加油門和調(diào)
您好，這種情況有可能是導(dǎo)航位安裝到位，或者是安裝導(dǎo)航的時(shí)候有異物掉進(jìn)工作臺(tái)內(nèi)，建議您到安裝導(dǎo)航的地方進(jìn)行檢查，希望能幫助到您，祝您用車愉快！58車
長(zhǎng)安逸動(dòng)噠噠異響一個(gè)是氣門間隙，一個(gè)是活性炭罐電磁閥！
導(dǎo)致方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)異響有很多，方向管柱，十字軸，方向機(jī)及內(nèi)外拉桿球頭，減震器上座損壞，三角臂老化松曠，傳動(dòng)軸球籠間隙過(guò)大都會(huì)引起轉(zhuǎn)向異響，很尖銳的聲音有可能是制動(dòng)盤和擋板靠的太近摩擦引起的，建議找專業(yè)人員檢修！【汽車有問(wèn)題
1：門異響的話具體要看看是拿個(gè)部位在響，怎么個(gè)響法，門響一般較為常見的就是鎖塊和門鎖頂柱之間存在間隙導(dǎo)致的異響，還有搖窗器內(nèi)部結(jié)構(gòu)的松動(dòng)所致，反正這種毛病沒(méi)見到實(shí)車很難判斷的。 2:你先在啟動(dòng)之前反復(fù)打開機(jī)次鑰匙（開到燈
原因1、發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在；維持在某轉(zhuǎn)速時(shí)聲響紊亂，急減速時(shí)相繼發(fā)出短暫聲響；異響在發(fā)動(dòng)機(jī)急加速時(shí)出現(xiàn)，維持高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)聲響仍存在。 2、發(fā)動(dòng)機(jī)的異響故障往往與
任何帶液壓助力轉(zhuǎn)向的車輛的方向打死都會(huì)有響聲,那是因?yàn)橛蛪禾罅隧懙?一般都不能打死方向超過(guò)幾十秒,這樣液壓系統(tǒng)容易出問(wèn)題
對(duì)于離合器的技術(shù)狀況要定期或不定期地經(jīng)常實(shí)施技術(shù)檢查，及早發(fā)現(xiàn)故障，查明原因，及時(shí)加以排除，防患未然，達(dá)到結(jié)合平順可靠、分離迅速?gòu)氐�、傳�?dòng)平穩(wěn)無(wú)異響的技術(shù)要求�！ ‰x合器異響主要表現(xiàn)為：在使用離合器的過(guò)程中，即離合
離合器是液壓結(jié)構(gòu)，如果出現(xiàn)異響，應(yīng)該是踏板的安裝支架和踏板摩擦的聲音，請(qǐng)到4s店檢查是否已經(jīng)磨損。如果離合器踏板有抖動(dòng)的感覺(jué)，說(shuō)明是其他部分的抖動(dòng)通過(guò)連接管路傳到踏板出，看您的描述，問(wèn)題有可能在變速箱或離合器分離壓盤，無(wú)
發(fā)動(dòng)機(jī)異響與轉(zhuǎn)速和負(fù)荷的關(guān)系密切。怠速或低速時(shí)，可能是活塞與氣缸壁間隙過(guò)大或氣門凸輪磨損；保持一定速度時(shí)，可能是凸輪軸正時(shí)齒輪問(wèn)題或曲軸斷裂；急速加速時(shí)，可能是連桿軸承松動(dòng)或曲軸軸承問(wèn)題。通過(guò)減輕負(fù)荷測(cè)試，可以識(shí)別異響與負(fù)荷的關(guān)系，如一缸失火、切斷氣缸聲音變化等，從而判斷活塞敲擊、連桿軸承松動(dòng)等問(wèn)題...
優(yōu)點(diǎn)：逸動(dòng)1.8T的推背感確實(shí)強(qiáng)但是比大眾的速騰1.4L的啟動(dòng)又好得多當(dāng)然上述觀點(diǎn)只是我個(gè)人自己的感受不喜歡的請(qǐng)勿噴1.6L的逸動(dòng)夠用另外一個(gè)就是后排座椅不能放到這是一個(gè)小缺點(diǎn)外觀：整體的外觀設(shè)計(jì)比較時(shí)尚自主的轎車沒(méi)有模仿的痕跡以韓系風(fēng)格設(shè)計(jì)確實(shí)是漂亮內(nèi)飾：在這個(gè)價(jià)位移動(dòng)的內(nèi)飾做的還是比較合理的雖然...
**內(nèi)容總結(jié)**：該文講述了針對(duì)吉利GX7車型的左后懸掛系統(tǒng)出現(xiàn)的異響問(wèn)題，車輛可能存在由多種因素造成的振動(dòng)噪音。服務(wù)店建議車主自備注射器進(jìn)行補(bǔ)油，但作者對(duì)此表示懷疑。文章分析認(rèn)為異響可能源于中控臺(tái)、A柱等部件的共振，而非油品缺失。作者提出臨時(shí)解決辦法如填充物來(lái)緩解異響，并建議找有經(jīng)驗(yàn)的師傅檢測(cè)�？�...
天籟之所以被譽(yù)為“移動(dòng)大沙發(fā)”，主要得益于其卓越的乘坐舒適度。首先，車內(nèi)噪音控制出色，幾乎感覺(jué)不到發(fā)動(dòng)機(jī)和行駛中的噪音，這得益于其先進(jìn)的NVH開發(fā)流程。其次，天籟的座椅設(shè)計(jì)特別，提供了比一般車型更舒適的乘坐體驗(yàn)，仿佛坐在沙發(fā)上。此外，其座椅采用零重力設(shè)計(jì)，與人體脊柱自然貼合，即使長(zhǎng)時(shí)間駕駛也不易感到...
長(zhǎng)安逸動(dòng)plus雖然市場(chǎng)表現(xiàn)不錯(cuò)，但存在一些不足之處。車內(nèi)噪音較大，尤其是速度超過(guò)50km/h時(shí)胎噪和路噪明顯。底盤懸架偏硬，影響駕駛和乘坐舒適性。低速動(dòng)力總成頓挫，尤其是中高配使用雙離合器的車型。油耗偏高，百公里油耗約8L，與競(jìng)品相比不占優(yōu)勢(shì)。盡管如此，逸動(dòng)plus的車機(jī)系統(tǒng)智能，空間寬敞，價(jià)格便...
逸動(dòng)DT作為逸動(dòng)家族的入門車型，其外觀設(shè)計(jì)延續(xù)了長(zhǎng)安的家族風(fēng)格，細(xì)節(jié)處理精致，不顯廉價(jià)。內(nèi)飾方面，雙色搭配和皮質(zhì)包裹提升了高級(jí)感，盡管中控的金黃飾條略顯突兀�？臻g表現(xiàn)上，后排腿部空間符合緊湊車型標(biāo)準(zhǔn)，但頭部空間對(duì)于高個(gè)乘客略顯不足。動(dòng)力方面，1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)搭配4AT變速箱，日常駕駛足夠，起步...
總結(jié)內(nèi)容如下：車輛起步打方向時(shí)出現(xiàn)異響可能與轉(zhuǎn)向機(jī)及轉(zhuǎn)向柱的故障有關(guān)。對(duì)于手動(dòng)擋車輛，需要熟練掌握離合器踩踏技巧，油門與離合器需配合得當(dāng)，掌握換擋時(shí)機(jī)。自動(dòng)擋車輛則需注意踩住剎車、放手剎、快速掛檔等操作。此外，開車起步時(shí)的一些習(xí)慣性動(dòng)作如放手剎、拉手剎等也是需要注意的。在解決異響問(wèn)題時(shí)，需檢查車輛相...
去年提的雷凌雙擎E+，開了1年。落地15.8W包括充電樁+上海綠牌+車險(xiǎn)。純電實(shí)際續(xù)航不開空調(diào)50公里、開空調(diào)40公里出頭。雷凌雙擎和卡羅拉雙擎是基本一樣的車。這個(gè)車用油的情況下(HV模式)，就正常開，該超車就超車，油耗市區(qū)5.5，高速4.5。這個(gè)5.5個(gè)油的市區(qū)路段，我之前開1.6AT的日系車，油...
冷車啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)可能會(huì)發(fā)出一些“奇怪的聲音”，但隨著啟動(dòng)時(shí)間的延長(zhǎng)，這些聲音會(huì)逐漸減弱并消失。這種現(xiàn)象在長(zhǎng)時(shí)間停放的汽車中尤為常見，尤其是在冬季。以EA211發(fā)動(dòng)機(jī)為例，停放一段時(shí)間后，潤(rùn)滑油會(huì)流回油底殼，冷啟動(dòng)時(shí)需要機(jī)油泵重新將油輸送至各運(yùn)動(dòng)部件，建立油壓。在這個(gè)過(guò)程中，部件間尚未形成油膜，特別...
油車?yán)m(xù)航與電車?yán)m(xù)航的對(duì)比，油車在市區(qū)或郊區(qū)一箱油能跑500公里，高速可達(dá)800公里。混動(dòng)車型續(xù)航更遠(yuǎn)，受路況和載重影響。特斯拉ModelS官方續(xù)航840公里，但實(shí)際使用中，開空調(diào)和滿載會(huì)降低續(xù)航，售價(jià)高達(dá)70-100萬(wàn)。Model3售價(jià)25萬(wàn)，官方續(xù)航668公里，實(shí)際續(xù)航受速度影響，60km/h勻速...
發(fā)動(dòng)機(jī)異響嚴(yán)重，油路問(wèn)題或是關(guān)鍵。從照片分析，氣缸套無(wú)大礙，但活塞頂部積碳嚴(yán)重，可能與油質(zhì)和使用情況有關(guān)。正時(shí)鏈條和閥搖臂等部件干燥，缺乏油潤(rùn)，暗示油路不暢。排氣門可能彎曲，閥門邊緣燒壞，影響密封。油泥多但搖臂等零件上有油，說(shuō)明油泵可能有問(wèn)題。綜合來(lái)看，發(fā)動(dòng)機(jī)異響可能由油路不暢、油泵故障、正時(shí)鏈條松...
你的雨刷器有沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)異響呢？如果有就需要注意到底是什么原因了。有車主把前擋玻璃上的雨刮片戲稱為汽車的眼皮，但汽車的這對(duì)眼皮常常會(huì)出現(xiàn)異響。原因無(wú)非是以下幾種。一、雨刮器異響的根源是刮條支撐鋼架設(shè)備不正(與擋風(fēng)玻璃不平行)構(gòu)成的。首要，要看你的刮片是上行的時(shí)候響仍是下行的時(shí)候響？二、若是是上行的時(shí)候...
出現(xiàn)這種異響基本上是離合出現(xiàn)了問(wèn)題，大多數(shù)的異響都是因?yàn)殡x合器的分離軸承出現(xiàn)了異樣，可以去專業(yè)維修廠檢查一下分離軸承。由于分離軸承可能出現(xiàn)松動(dòng)或者脫落，在發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)的時(shí)候松動(dòng)的分離軸承跟著一起震動(dòng)，就會(huì)出現(xiàn)噠噠噠的響聲。而踩下離合的時(shí)候，由于離合由重新把它給壓緊了，所以聲音又沒(méi)有了，松開離合后分離軸...
汽車鐵皮厚度并不直接影響行車安全，日系車輕量化和行人保護(hù)是其設(shè)計(jì)出發(fā)點(diǎn)。日本科技高度發(fā)達(dá)，節(jié)能減排是日系車的特點(diǎn)之一，其節(jié)能原因主要在于發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的匹配更完美。根據(jù)iihs的安全碰撞測(cè)試結(jié)果，日系車在安全性排名中表現(xiàn)優(yōu)異。在購(gòu)車過(guò)程中，應(yīng)多試多看，避免受舊觀念影響。市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)下，合資車減配問(wèn)題普遍...
發(fā)動(dòng)機(jī)異響問(wèn)題多與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、負(fù)荷、溫度以及工作循環(huán)有關(guān)。對(duì)于怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在的異響，可能是活塞與氣缸壁間隙過(guò)大等原因引起；急加速時(shí)出現(xiàn)的異響可能與連桿軸承松曠或曲軸折斷有關(guān)。采取逐缸解除負(fù)荷的方法可準(zhǔn)確定位問(wèn)題所在。此外，異響與溫度也有關(guān)系，如低溫發(fā)響可能是活塞與缸壁間隙過(guò)大所致。因此，在排查...
榮威i5怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)異響可能是由機(jī)腳墊老化或松脫引起的，也可能是機(jī)油黏度過(guò)高導(dǎo)致潤(rùn)滑不足。噠噠聲可能是高粘度機(jī)油造成的，而液壓挺柱故障也會(huì)導(dǎo)致噠噠異響。滋滋異響則多由皮帶組老化或漲緊輪問(wèn)題引起。了解這些原因有助于快速定位并解決異響問(wèn)題。榮威i5怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)異響可能由多種原因引起，包括機(jī)腳墊老化、機(jī)油...
汽車長(zhǎng)時(shí)間停放后，機(jī)油會(huì)回流到油底殼，導(dǎo)致冷車啟動(dòng)時(shí)油泵不能立刻建立油壓，特別是發(fā)動(dòng)機(jī)上半部分，氣門得不到足夠潤(rùn)滑，液壓挺柱和機(jī)械搖臂未能正常工作，從而產(chǎn)生異響。這種情況在冷啟動(dòng)時(shí)是正常的。熱車時(shí)，機(jī)油流回引擎下部的機(jī)油底殼內(nèi)，因此熱車變得必要。正確的熱車方法是發(fā)動(dòng)后30秒至一分鐘內(nèi)上路，保持低車速...
一輛行駛里程約15萬(wàn)km的奧迪A61.8T轎車，在行進(jìn)中踩剎車時(shí)前部出現(xiàn)異響，剎車踏板有震腳感。經(jīng)過(guò)故障診斷發(fā)現(xiàn)，更換剎車盤剎車片、右側(cè)球籠防塵套后仍未解決。最終確定是更換新盤新片后，未形成良好的接合面，導(dǎo)致制動(dòng)力不一致，產(chǎn)生的故障。通過(guò)反復(fù)制動(dòng)試車排除故障，解決問(wèn)題。對(duì)于類似情況需要及時(shí)檢查更換零...
很多人表示一想到去練車心里就恐懼，這無(wú)非就是負(fù)能量過(guò)多導(dǎo)致。練車過(guò)程中一旦有上述情況其中之一，練車很容易就會(huì)恐懼。自信和成就感是戰(zhàn)勝內(nèi)心恐懼的重要因素，有自信也就說(shuō)明你有把握，有成就感說(shuō)明你成功過(guò)，人在這兩種情況下下去做事不會(huì)感到緊張的。找出練車過(guò)程中自己的疑點(diǎn)向教練請(qǐng)教，針對(duì)性地練習(xí)并根據(jù)教練指導(dǎo)...
