逸動 長安自己的發(fā)動機 號稱bulecore系統(tǒng) 手動高配型搭載 STT技術(shù)(車輛自動啟停 此技術(shù)非長安自創(chuàng) 應用成熟) 逸動全系1.6L配備DVVT 進排氣可變正時系統(tǒng) 最大功率92KW 最大扭矩160N.m
（1）異響與發(fā)動機轉(zhuǎn)速的關(guān)系 發(fā)動機的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機的轉(zhuǎn)速狀態(tài)�！ 、佼愴憙H在怠速或低速運轉(zhuǎn)時存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪
3選1的話,我選2
長安逸動有瓦響聲,又不是瓦響分析：一、分辨及排除1、如果是小瓦響，聲音特別清脆,且比氣門聲音大。大瓦響聲音沉悶。氣門是發(fā)動機上部響,可以用聽診器聽,馬上可以確定聲音部位2、如果不是瓦有問題，發(fā)動機有咝咝的聲音，可能問題，
一、異響與發(fā)動機轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動機的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運轉(zhuǎn)時存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損
37.讓汽車心臟保持正常 別忽視發(fā)動機積炭 各類發(fā)動機在工作中，由于受相關(guān)因素的影響，都或多或少地生成積炭。積炭是燃料或潤滑油在高溫和氧的作用下形成的產(chǎn)物。發(fā)動機工作時，燃油或竄入燃燒室的潤滑油不可能百分之百燃燒，未
樓主眼光不錯! 首先我得明確一點，所謂衡量價值的標準，每個人會因為其實際需求而各有不同，我只是按照自己和猜測樓主的需求，給出自己的意見。 首先，C50是長城的騰翼C50，而并非哈弗，騰翼C50是國內(nèi)比較早(貌
廠家是規(guī)定每7500～10000公里進行一次常規(guī)保養(yǎng)。但各地情況和使用環(huán)境不同，要按當?shù)?S店售后專業(yè)建議為準�！ 《伪ｐB(yǎng)維修項目： 檢查輪胎壓力正常�！ z查懸臂、減震固定可靠，功能正常，輪轂軸承溫度在行駛后不
針對保時捷轎跑車冷啟動后預熱階段儀表提示發(fā)動機過熱的問題，經(jīng)過檢查發(fā)現(xiàn)，除了常規(guī)的水泵、節(jié)溫器及水箱問題外，還需關(guān)注發(fā)動機冷卻系統(tǒng)的三種循環(huán)狀態(tài)：不循環(huán)、小循環(huán)及大循環(huán)。需重點檢查水泵電磁閥、冷卻液切斷電磁閥的工作狀態(tài)，確保在預熱階段能正確關(guān)閉及開啟循環(huán)管路。當發(fā)動機轉(zhuǎn)速達到一定值時，也應確保小循環(huán)...
在汽車使用過程中，發(fā)動機過熱是一個常見的問題，它不僅影響汽車的正常運行，還可能對發(fā)動機造成損害。因此，了解發(fā)動機過熱的原因及其解決方法對于車主來說至關(guān)重要。下面將詳細介紹發(fā)動機過熱的主要原因、危害以及相應的解決策略。發(fā)動機過熱的主要原因包括以下幾個方面：1.**冷卻系統(tǒng)問題**：冷卻系統(tǒng)是控制發(fā)動機...
發(fā)動機過熱故障是汽車常見問題，本文詳細探討了發(fā)動機冷卻系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和工作原理，分析了導致發(fā)動機過熱的多種原因，并構(gòu)建了故障樹以確定診斷流程。故障樹分析法是一種系統(tǒng)性查找故障原因的方法，通過邏輯函數(shù)連接頂事件和底事件，直觀展示故障關(guān)系。發(fā)動機冷卻系統(tǒng)由水泵、散熱器等組成，其密封性不佳會導致冷卻液泄漏，影...
**內(nèi)容總結(jié)**：面對發(fā)動機過熱的情況，車主需采取如下措施：首先安全停車并保持怠速運轉(zhuǎn)以持續(xù)散熱，同時打開發(fā)動機艙蓋以加速散熱。檢查冷卻液是否充足，如不足需及時補充。若冷卻液正常，可感受上水管與下水管的溫度是否相近，若溫差大可能為節(jié)溫器問題，需及時更換。當儀表盤水溫指示燈亮起且為紅色時，表明發(fā)動機已...
在日常駕駛中，保持水箱清潔、確保冷卻系統(tǒng)管道暢通是預防發(fā)動機過熱的關(guān)鍵。同時，定期檢查并補充冷卻液，可以有效地防止發(fā)動機過熱，避免潛在的故障。如果遇到發(fā)動機散熱不良的情況，應檢查節(jié)溫器的工作狀態(tài)以及水泵的轉(zhuǎn)速是否正常。如果發(fā)現(xiàn)冷凝器與水箱之間有大量灰塵，應及時用高壓氣進行清洗。此外，防凍液的添加操作...
汽車行駛一段時間后，發(fā)動機過熱可能是由多種原因引起的。首先，冷卻液嚴重不足是一個常見的問題，因為如果沒有足夠的冷卻液，水循環(huán)系統(tǒng)的效率會大大降低，導致發(fā)動機溫度升高。其次，水泵故障也可能導致發(fā)動機過熱，因為水泵負責將冷卻液從水箱輸送到發(fā)動機，如果水泵出現(xiàn)問題，冷卻液就無法有效地循環(huán)，從而使得發(fā)動機過...
長安逸動PLUS以其40%熱效率的1.4T發(fā)動機和NE模塊化生產(chǎn)平臺脫穎而出。這款發(fā)動機在1400轉(zhuǎn)時即可輸出260牛米的峰值扭矩，展現(xiàn)出強大的動力性能。試駕體驗中，逸動PLUS的操控性和舒適性給寶馬F20車主留下了深刻印象。車輛在低速跟車時表現(xiàn)出色，變速箱匹配良好，且在城市通勤中扭矩輸出強勁。底盤...
在炎熱的夏季，發(fā)動機過熱可能是由風扇問題、水泵問題、節(jié)溫器阻滯、散熱器蓋子問題、排氣問題和冷卻劑外漏等六個主要因素導致。當引擎出現(xiàn)過熱情況時，應檢查這些方面以找出問題并進行維修。風扇和水泵的正常運作對引擎降溫至關(guān)重要，節(jié)溫器應能正常開關(guān)以調(diào)節(jié)溫度，散熱器蓋子應緊密閉和以保持壓力，三元催化器和管子應無...
大約三四年前，我參加了長安逸動的全國媒體試駕會，對這款車印象不錯，但發(fā)動機動力略顯不足。這次改款，逸動換上了1.6L直噴發(fā)動機，提升了低扭矩性能。從參數(shù)上看，新款發(fā)動機僅比老款增加了3馬力和8牛米，但燃油效率顯著提高。試駕體驗中，新車型在低速時動力更充沛，換擋平順，5MT變速箱擋位清晰。底盤在美國底...
當發(fā)動機故障燈亮起時，雖然發(fā)動機可能仍能工作，但務必盡快進行檢測和維修。如果附近有維修站，應立即進行檢查。若距離較遠或時間不便，只要發(fā)動機沒有明顯故障，可以繼續(xù)行駛，但需注意以下幾點：保持低速行駛，避免激烈駕駛；密切關(guān)注機油表和水溫表，以防機油嚴重缺失或水溫過高導致汽車拋錨。發(fā)動機故障燈亮可能是小問...
發(fā)動機過熱與空調(diào)不制冷有密切聯(lián)系。過熱是由于冷卻系統(tǒng)如散熱器、風扇等故障導致。這會使發(fā)動機溫度升高，進而影響空調(diào)制冷劑的溫度和循環(huán)，導致空調(diào)不制冷。為避免此問題，需保養(yǎng)冷卻系統(tǒng)、停車降溫、尋找故障原因并及時修理。保持發(fā)動機冷卻系統(tǒng)正常工作，可有效預防發(fā)動機過熱導致的空調(diào)不制冷問題。發(fā)動機過熱可通過影...
根據(jù)以上內(nèi)容的分析，可以看出逸動PLUS在外觀、內(nèi)飾和性能方面都具有一定的優(yōu)勢，同時市場口碑也較好。因此，對于對該車感興趣的消費者來說，可以點擊報價表格中的“獲取底價”，爭取更高優(yōu)惠�！景俣�58汽車漳州優(yōu)惠促銷頻道】漳州哪里買逸動PLUS最便宜？根據(jù)最新報價，目前漳州厚盛長安汽車促銷，近期購車最高可...
當汽車行駛中發(fā)動機過熱并導致冷卻液沸騰時，不要立即熄火，而是讓發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)5分鐘以散熱。檢查冷卻液是否充足，風扇是否正常轉(zhuǎn)動。如果風扇停轉(zhuǎn)，檢查風扇皮帶是否斷裂或風扇離合器是否損壞。對于電動風扇，檢查冷卻液溫度開關(guān)和風扇電機。如果風扇和冷卻液都正常，但發(fā)動機過熱而散熱器溫度低，可能是水泵或節(jié)溫器問...
踏板車因其便捷性成為城市出行的熱門選擇。然而，發(fā)動機過熱導致無法啟動的問題時有發(fā)生。解決這一問題，首先應定期清潔發(fā)動機，使用汽車清潔劑和刷子去除污垢，減少過熱風險。其次，散熱系統(tǒng)是關(guān)鍵，需檢查散熱器是否堵塞、冷卻液是否充足以及水泵是否正常工作。冷卻液的定期更換也不可忽視，以保持發(fā)動機適宜溫度。此外，...
一輛東風EQ1141G7D型汽車在長時間行駛后水溫居高不下，導致發(fā)動機動力不足。經(jīng)過檢查，冷卻系統(tǒng)各部件均無明顯故障，但散熱器表面較臟，清洗后問題有所緩解。進一步觀察發(fā)現(xiàn)，散熱器與膨脹箱間的連接膠管和散熱器蓋可能存在問題。最終，更換了非標準的散熱器蓋后，故障得以解決。散熱器蓋內(nèi)部的蒸汽閥和空氣閥對維...
行駛一段時間后，發(fā)動機過熱可能是由于冷卻液不足、水泵故障或冷卻風扇故障。冷卻液不足時，水箱管道可能漏水，需要補充同品牌同規(guī)格的冷卻液。水泵故障會導致導熱水循環(huán)不暢，水溫迅速上升，應檢查填料、疏通水道或更換泵軸。冷卻風扇故障會使發(fā)動機熱量無法散發(fā)，需要及時維修。這些情況都應及時處理，以保護發(fā)動機并避免...
風扇故障、冷卻液不足、冷卻液循環(huán)過小、發(fā)動機工作不良、滑油量不足、散熱器散熱故障等都可能導致發(fā)動機過熱。風扇故障可能由電磁離合器或電動機控制開關(guān)問題引起；冷卻液不足通常是氣缸墊損壞導致；冷卻液循環(huán)問題可能由水泵輪故障、節(jié)溫器損壞或水道內(nèi)水垢過多造成；發(fā)動機工作不良可能由點火時間過晚、混合氣過稀、燃燒...
寶馬發(fā)動機過熱現(xiàn)象時有時無，可能是水箱缺水所致，直接加水易致水箱開裂。發(fā)動機過熱報警可能因供油系統(tǒng)問題或水溫傳感器故障。遇此情況，應檢查防凍液，停車散熱，聯(lián)系4S店救援。發(fā)動機過熱警報后不宜繼續(xù)行駛，以免缸床高溫變形，導致發(fā)動機報廢。寶馬發(fā)動機出現(xiàn)了過熱一會兒又消失了，這很有可能是車主使用車輛時水箱...
逸動DT搭載了型號為JL478QEE的1.6L發(fā)動機，這款發(fā)動機在2020款、2019款、2017款的逸動DT以及逸動PLUS車型中都有應用。其最大馬力為128Ps，最大功率94kW，最大扭矩161N·m。這款發(fā)動機采用直列四缸設(shè)計，自然吸氣進氣方式，壓縮比為10.4，鋁合金缸體，多點噴射供油。此外...
當車輛的發(fā)動機溫度過高時，應立即靠邊停車并檢查冷卻系統(tǒng)。首先，不要熄火，因為高溫下直接熄火可能損壞發(fā)動機部件。檢查冷卻液是否充足，必要時添加。清除冷凝器和水箱上的灰塵，確保良好的散熱。如果問題依舊，檢查水箱管溫差，節(jié)溫器和水泵的工作狀態(tài)。遇到復雜問題，應及時送修，避免自行處理。發(fā)動機過熱后，通常需要...
