全新一代 名圖相關問題

• 車門焊接夾具怎么設計

  在汽車焊接流水線上，真正用于焊接操作的工作量僅占30%～40%，而60%～70%為輔助和裝夾工作。因裝夾是在焊接夾具上完成的，所以夾具在整個焊接流程中起著重要作用。 在焊接過程中，合理的夾具結構，有利于合理安排流水線生

  提問者：yunjin0002013-07-01

• MG6 防撞鋼梁 剎車優(yōu)先系統(tǒng) 車門焊接

  由于你得問題比較多!按順序給你做出回答! 1.前后防撞鋼梁具體數(shù)據(jù)不太好說，但是我看過的大概有是一個厚的鋼板 2.當你剎車和油門同時踩下的時候車輪是抱死的，這個或許就是你說得剎車優(yōu)先吧! 3.車門時整體水壓成型的!

  提問者：jnyuht2013-09-10

• 車門整體和焊接的哪個好

  肯定是整體的撒 德國車大多是整體磨具制作 日韓車很多事焊接 這就是日韓車號稱不安全的原因之一

  提問者：lwfeng2132013-04-18

• 起亞K2的車門是否是焊接的?

  如果有機會看到實車的話，你可以打開任意一側車門，觀察側面是否有焊接縫隙(在車窗升起平行的位置)，如果縫隙有焊接點，就是焊接的了，如果沒有，就是整體成型的。

  提問者：jiangyun312013-10-30

• 一汽豐田卡羅拉車門是焊接的,還是一體成型。。。凱美瑞車門是一體成型的嗎

  焊接，有關于這個的電視節(jié)目

  提問者：Park聽說的曲調2013-07-07

• 車門漏洞怎樣焊接

  一般是看不出來的。而且焊接車門時更先進的技術，主要采用了不等厚板拼焊，這樣做到了強度和重量的最優(yōu)化。其實，車身很多處都在采用這種方法。整體沖壓落后技術了。但是車門的焊接不是沖壓成零件后在焊接，而是先焊接再沖壓，所以你看不

  提問者：hjhjhjhjhjwn2016-05-06