提問者：wqwangel2016-11-09 00:00
�。�1）胎壓監(jiān)測(cè)內(nèi)置式與外置式胎壓監(jiān)測(cè)都一樣，并不存在誰比誰好的問題。 �。�2）一個(gè)安裝麻煩，一個(gè)加氣要拆而已�！ √罕O(jiān)測(cè)的作用： �。�1）是在汽車行駛過程中對(duì)輪胎氣壓進(jìn)行實(shí)時(shí)自動(dòng)監(jiān)測(cè)，并對(duì)輪胎漏氣和低氣壓進(jìn)行報(bào)警，以確保行車安全 �。�2）預(yù)防事故發(fā)生： 胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)屬于主動(dòng)安全設(shè)備的一種，它可以在輪胎出現(xiàn)危險(xiǎn)征兆時(shí)及時(shí)報(bào)警，提醒駕駛員采取相應(yīng)措施，從而避免了嚴(yán)重事故的發(fā)生�！ 。�3）延長(zhǎng)輪胎使用壽命： 有了胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，我們就可以隨時(shí)讓輪胎都保持在規(guī)定的壓力、溫度范圍內(nèi)工作，從而減少車胎的損毀，延長(zhǎng)輪胎使用壽命。有資料顯示在輪胎氣壓不足時(shí)行駛，當(dāng)車輪氣壓比正常值下降10% ，輪胎壽命就減少15% （4）使行車更為經(jīng)濟(jì)： 當(dāng)輪胎內(nèi)的氣壓過低時(shí)，就會(huì)增大輪胎與地面的接觸面積，從而增大摩擦阻力，當(dāng)輪胎氣壓低于標(biāo)準(zhǔn)氣壓值30% ，油耗將上升10% �！ 。�5）可減少懸架系統(tǒng)的磨損： 輪胎內(nèi)氣壓過足時(shí)，就會(huì)導(dǎo)致輪胎本身減震效果減低，從而增加車輛減震系統(tǒng)的負(fù)擔(dān)，長(zhǎng)期使用對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)底盤及懸掛系統(tǒng)都將造成很大的傷害；如果輪胎氣壓不均勻，還容易造成剎車跑偏，從而增加懸掛系統(tǒng)的磨損。
回答者：ccty20362016-11-11 00:00
1、技術(shù)方面 兩家都是中國最早從事胎壓監(jiān)測(cè)的單位，偉力通做得比較專一，只做胎壓監(jiān)測(cè)， 市面上所反應(yīng)其質(zhì)量較為穩(wěn)定，如報(bào)警準(zhǔn)確與及時(shí)性，產(chǎn)品耐用性:內(nèi)置用8年， 外置的用3年，夠我們用了。其銷量可能是僅次于鐵將軍。 2
提問者：Bao丫頭2014-10-30
什么車都可以加裝的，有些車有配備胎壓檢測(cè)，但是遠(yuǎn)不如裝個(gè)有數(shù)值的好，比較直觀，建議鐵將軍哈，你可以去了解一下
提問者：wwwwfdfdf2014-11-15
有，不過胎壓監(jiān)測(cè)是被動(dòng)式的，也就是靠輪胎轉(zhuǎn)動(dòng)計(jì)算半徑來判斷的，不是特別準(zhǔn)，不知道哪個(gè)輪有問題，不知道具體胎壓溫度數(shù)據(jù)。
提問者：fepee2016-11-18
當(dāng)然是可以加裝的！胎壓監(jiān)測(cè)功能主要就這二個(gè)方式實(shí)現(xiàn)：1、原車選配：意思就是買車時(shí)就選高配版或帶有胎壓監(jiān)測(cè)功能的車型。占少數(shù)。2、后加裝：指的是自己去輪胎店安裝胎壓監(jiān)測(cè)，這種都是直接式胎壓監(jiān)測(cè)，報(bào)警準(zhǔn)確及時(shí)，費(fèi)用便宜，維護(hù)
提問者：lnbi96192016-09-13
這個(gè)是要分內(nèi)置與外置式的傳感器電池及顯示器電池1，內(nèi)置式傳感器電池比如偉力通的7-8年。2，外置式傳感器電池偉力通的3左右3，顯示器電池偉力通的usb充電式充滿一次能用45天左右。太陽能的就可以永久續(xù)航了。
提問者：SSRT_HanBing2015-03-09
一、方法：首先要把4個(gè)輪胎打到標(biāo)準(zhǔn)胎壓，然后啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，長(zhǎng)按SET鍵到聽到咚的一聲胎壓就被保存了。二、途觀全系標(biāo)配胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，其形式為間接式，大眾官方稱之為TPR，原理同樣是靠分析四個(gè)輪速傳感器數(shù)據(jù)判斷輪胎是否有漏氣現(xiàn)
提問者：sandykingg2013-04-09
