提問者:ssxz2013-06-12 00:00
氣溫高,空調的制冷負荷大,所以效率低。其實也制冷了,只是感覺不明顯了。 像我們空調,外面38,39度的時候,及時是設置成20度,也只能制冷到27度左右;外面34,35度的時候,又可以制冷到25,26度了。
回答者:zhoujixiefu2016-06-12 00:00
要不我給你說保險絲盒里頭空調壓縮機的控制線你直搭一下檢查壓縮機是不是好的。58車
提問者:kibaissa2017-01-01
發(fā)動機的轉速和汽車空調壓縮機轉速時成比例關系的,當你怠速的時候,由于轉速低,汽車空調壓縮機轉速也相應的低,此時空調系統(tǒng)的低壓會比較高,膨脹閥開度會比較小,進入蒸發(fā)器的流量也較小,導致蒸發(fā)器換熱量也少,直接表現的是你會感覺
提問者:entaitesere2013-10-10
故障現象: 凌志怠速時空調不制冷,高速時空調正常。 車師傅檢查排除: 連接雙歧管壓力表,起動發(fā)動機,打開空調,觀察高壓表和低壓表針的動向。 該車空調系統(tǒng)用的是R12制冷
提問者:a659686112013-05-14
現按空調關指示燈亮亮檢查沒冷媒冷媒夠線路元件問題比電磁離合器、高低壓關溫控關等等
提問者:ly69613222014-09-29
您好,空調不制冷的原因比較多哈。根據你的描述先檢查一下制冷系統(tǒng)的壓力夠不夠,壓力如果沒問題,繼續(xù)檢查壓縮機有沒有電過去,同時用電腦讀一下參數,如果水溫,室外溫度,蒸發(fā)箱溫度傳感器,制冷壓力傳感器有問題那么空調這會停止制冷
提問者:mg_jack2015-07-16
這個問題非常糟糕。。。。。。!因為此時此刻天氣確實很熱,不工作原因很難明確告訴你的。大致有:雪種沒有,壓縮機線圈燒了,動力皮帶斷了等等……………………
提問者:po2716575292013-06-16