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問(wèn)答

凱旋空調(diào)一邊制冷一邊不冷

提問(wèn)者:li16255613412015-09-17 00:00

最佳答案

1:壓縮機(jī)制冷劑泄露——檢查制冷劑管路并維修2:壓縮機(jī)接觸器線圈接線松動(dòng),導(dǎo)致爬電——重新接壓縮機(jī)線纜3:壓縮機(jī)油不夠——壓縮機(jī)要定期加油,油位在2/3位置最佳4:節(jié)流閥堵塞——定期清洗節(jié)流閥空調(diào)制冷原理壓縮機(jī)將氣態(tài)的氟利昂壓縮為高溫高壓的氣態(tài)氟利昂,然后送到冷凝器(室外機(jī))散熱后成為中溫中壓的液態(tài)氟利昂,所以室外機(jī)吹出來(lái)的是熱風(fēng)。 液態(tài)的氟利昂經(jīng) 毛細(xì)管,進(jìn)入蒸發(fā)器(室內(nèi)機(jī)),空間突然增大,壓力減小,液態(tài)的氟利昂就會(huì)汽化,(從液態(tài)到氣態(tài)是個(gè)吸熱的過(guò)程),吸收大量的熱量,蒸發(fā)器就會(huì)變冷,室內(nèi)機(jī)的風(fēng)扇將室內(nèi)的空氣從蒸發(fā)器中吹過(guò),所以室內(nèi)機(jī)吹出來(lái)的就是冷風(fēng).

回答者:asd0019972016-09-17 00:00

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    氣溫高,空調(diào)的制冷負(fù)荷大,所以效率低。其實(shí)也制冷了,只是感覺(jué)不明顯了。 像我們空調(diào),外面38,39度的時(shí)候,及時(shí)是設(shè)置成20度,也只能制冷到27度左右;外面34,35度的時(shí)候,又可以制冷到25,26度了。

    提問(wèn)者:ssxz2013-06-12

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    現(xiàn)按空調(diào)關(guān)指示燈亮亮檢查沒(méi)冷媒冷媒夠線路元件問(wèn)題比電磁離合器、高低壓關(guān)溫控關(guān)等等

    提問(wèn)者:ly69613222014-09-29

  • 三包期內(nèi)汽車空調(diào)不制冷需更換壓力開(kāi)關(guān),重新加氟收費(fèi)合理嗎?

    首先,感覺(jué)你說(shuō)的有點(diǎn)誤區(qū)“維修師傅檢查后發(fā)現(xiàn):用水沖一下壓力開(kāi)關(guān),壓縮機(jī)立刻就啟動(dòng)了”,這個(gè)是不對(duì)的,如果用水沖洗的是冷凝器,倒是合理的說(shuō)法。 而如果是冷凝器散熱效果不好,那看看散熱風(fēng)機(jī)是否工作,或者冷凝器上面是否有雜物

    提問(wèn)者:tvpm3822013-06-18

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    您好,空調(diào)不制冷的原因比較多哈。根據(jù)你的描述先檢查一下制冷系統(tǒng)的壓力夠不夠,壓力如果沒(méi)問(wèn)題,繼續(xù)檢查壓縮機(jī)有沒(méi)有電過(guò)去,同時(shí)用電腦讀一下參數(shù),如果水溫,室外溫度,蒸發(fā)箱溫度傳感器,制冷壓力傳感器有問(wèn)題那么空調(diào)這會(huì)停止制冷

    提問(wèn)者:mg_jack2015-07-16

  • 汽車空調(diào)不制冷原因

    根據(jù)自動(dòng)空調(diào)的控制原理,造成壓縮機(jī)不吸合的可能原因除壓縮機(jī)本身以外,還有動(dòng)力系統(tǒng)控制電腦PCM、空調(diào)開(kāi)關(guān)的請(qǐng)求信號(hào)、壓力傳感器信號(hào)以及室內(nèi)/室外溫度傳感器等因素。 首先檢查1.壓縮機(jī)電容損壞或不良,導(dǎo)致壓縮機(jī)不工作.(

    提問(wèn)者:hwxw52020102013-09-11

  • 東風(fēng)雪鐵龍凱旋空調(diào)不制冷

    這個(gè)問(wèn)題非常糟糕。。。。。。!因?yàn)榇藭r(shí)此刻天氣確實(shí)很熱,不工作原因很難明確告訴你的。大致有:雪種沒(méi)有,壓縮機(jī)線圈燒了,動(dòng)力皮帶斷了等等……………………

    提問(wèn)者:po2716575292013-06-16

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