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問答

混合氣過濃是什么原因?

提問者:fate50012013-07-30 00:00

最佳答案

機械式供油系統(tǒng)(化油器式)混合氣過濃的現(xiàn)象有:發(fā)動機工作時過熱、動力不足、運轉(zhuǎn)不平穩(wěn)、油耗增加,發(fā)動機響聲沉悶,加速時發(fā)動機轉(zhuǎn)速不易提高,怠速不穩(wěn),排氣管放炮,冒黑煙,并帶有油珠,火花塞呈黑色并蒙有油跡與積炭。 混合氣過濃產(chǎn)生的主要原因是:空氣濾清器堵塞或阻風(fēng)門沒完全打開,致使與汽油混合的空氣量減少,化油器調(diào)整不當(dāng),浮子室油面過高,主噴油針與主噴油嘴磨損,使環(huán)形面積增大從而使與空氣相混合的汽油量增多。化油器空氣量孔堵塞或調(diào)整不當(dāng)也能造成可燃混合氣過濃的故障。電控燃油噴射系統(tǒng)(電噴式);應(yīng)該考慮傳感器是否有故障,(特別氧傳感器,怠速馬達?諝庥嬃科鳎(jié)氣門位置傳感器等)。 如何排除:可按以下步驟進行,首先拆下油平面檢查孔螺釘,察看油平面,如油平面過高,則應(yīng)對油平面重新進行調(diào)整,因為浮子破漏,浮子針閥關(guān)閉不嚴,針閥襯墊損壞造成的油平面過高,則應(yīng)更換新件或進行修復(fù)。如油平面正常,則察看阻風(fēng)門是否完全打開,空氣濾清器是否堵塞,阻風(fēng)門如不能全開,應(yīng)重新調(diào)整,空氣濾清器堵塞,應(yīng)進行清洗或更換濾芯,如果空氣暢通,則應(yīng)起動發(fā)動機,將主量孔調(diào)整調(diào)至適當(dāng)位置即可;如調(diào)整主量孔調(diào)整針發(fā)動機工作仍不正常,則檢查化油器空氣量孔,如堵塞須進行清洗。檢查主量孔螺釘是否松動,如松動應(yīng)擰緊,主噴油針及其油嘴磨損應(yīng)更換新件。

回答者:逛街不穿褲衩v2016-07-30 00:00

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