提問者:s8127412013-08-02 00:00
雪鐵龍凱旋AT。高溫開鍋一次,然后說是水溫傳感器壞了。換了新的。然后今天大概跑了150公里左右。到家時(shí)候停車發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音特別大。然后車啟動(dòng)的時(shí)候,前面風(fēng)扇不轉(zhuǎn)。是什么原因。是不是正常的。懂的請(qǐng)指教。
前面的風(fēng)扇只有在2個(gè)狀態(tài)下才轉(zhuǎn),并且有2種轉(zhuǎn)速, 狀態(tài)1:開冷空調(diào)(AC開)這個(gè)時(shí)候風(fēng)扇會(huì)轉(zhuǎn) 狀態(tài)2:水溫達(dá)到一定溫度,一般轎車在88度左右,風(fēng)扇開始轉(zhuǎn),如果水溫超過93度(有些廠家的是95度)風(fēng)扇會(huì)高速運(yùn)轉(zhuǎn)。 如果冷卻液水溫較低,又沒開空調(diào),那是不轉(zhuǎn)的, 一般的辨別方法是:發(fā)動(dòng)機(jī)通往水箱的上水管(上面的那個(gè)橡膠軟管)手能握住,不燙手,那么基本沒有達(dá)到風(fēng)扇轉(zhuǎn)的要求,或者節(jié)溫器壞了,不能在水溫超過85-88度的時(shí)候打開,那么控制風(fēng)扇的溫控開關(guān)就沒辦法感應(yīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)的水溫開啟風(fēng)扇了,這個(gè)開關(guān)不是儀表上顯示水溫的開關(guān),儀表顯示的開關(guān)在發(fā)動(dòng)機(jī)上的,風(fēng)扇控制的在水箱上比較多,個(gè)別的也在節(jié)溫器后的三通上面。 這就是很多車顯示溫度很高了,但是風(fēng)扇還不轉(zhuǎn)的原因,基本有3個(gè) 1、溫度傳感器壞了,顯示的溫度高于實(shí)際溫度 2、節(jié)溫器壞了,風(fēng)扇控制水溫開關(guān)感應(yīng)不到水溫或不能及時(shí)感應(yīng)到 3、水溫開關(guān)壞了, 4、風(fēng)扇電機(jī)壞了 5、個(gè)別車有風(fēng)扇繼電器,繼電器也會(huì)壞的,但比例不高。
回答者:liulai192016-08-02 00:00
這個(gè)認(rèn)識(shí)是最典型的誤區(qū)!如果非要說發(fā)動(dòng)機(jī)是誰的,那這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)更應(yīng)該說就是法國標(biāo)致世嘉的,因?yàn)榉▏鴺?biāo)致世嘉就是裝備以上兩款發(fā)動(dòng)機(jī),可謂原車標(biāo)配的PSA現(xiàn)役主力發(fā)動(dòng)機(jī)。 錯(cuò)就錯(cuò)在PSA的策略是從低級(jí)車生產(chǎn)起步,如
提問者:boar90012013-06-17
發(fā)動(dòng)機(jī)馬力不足,工作無力的原因很多,涉及到曲柄連桿機(jī)構(gòu)的壓縮狀態(tài)、氣門的關(guān)閉是否嚴(yán)密、潤滑及冷卻系統(tǒng)的技術(shù)狀態(tài)等問題,范圍較廣。以下就供給系統(tǒng)簡述如下: 1 表現(xiàn)癥狀 發(fā)動(dòng)機(jī)沒勁,轉(zhuǎn)速下降,冒黑煙,個(gè)別缸
提問者:2013-05-31
可能的原因和排除方法:(1)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)是否明顯過熱,若是則先查明原因。(發(fā)動(dòng)機(jī)過熱有許多關(guān)聯(lián)原因,注意分析)。(2)檢查是否由于點(diǎn)火系統(tǒng)的故障造成發(fā)動(dòng)機(jī)爆震。如果點(diǎn)火提前角過大,就會(huì)造成混合氣的燃燒速度過快,從而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)
提問者:oiujo28366302016-05-04
發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的主要原因就是節(jié)氣門或發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過多,造成混合氣比例失,如果是傳感器的問題那就直接更換傳感器就可以了 58車問答平臺(tái)
提問者:jsif42013-03-15
那就看你怎么使用了。如果就平常代步用,夠用,和它同級(jí)別的車型,很多就有1.6排量的。如凱旋,寶來,明銳,世嘉等等;如果要像跑車一般的使用,夠嗆。畢竟發(fā)動(dòng)機(jī)排量太小,就100多匹馬力而已
提問者:linqu19812013-03-18
高溫嚴(yán)重會(huì)造成缸床沖毀,活塞、曲軸爆瓦。無法啟動(dòng)
提問者:jilly19852013-11-04