提問者:zyhai2015-08-29 00:00
你說的是后輪橫向穩(wěn)定桿吧?我的13款手動(dòng)原車沒有我自己加裝的,加裝前過彎車尾有些支撐力不足,但是舒適性好一些后懸掛偏軟,加裝后過彎支撐力變好,后懸掛也變硬,看你注重哪方面舒適還是運(yùn)動(dòng),一般駕駛不太能感覺出來。
回答者:janeliu7302016-08-29 00:00
馬6的后懸掛是E型多連桿
提問者:sdfkdjsklo862013-05-05
如果不校正,又沒有調(diào)整地方,只有調(diào)減震器上的固定螺絲了,有的能調(diào),有的不能調(diào),但是固定螺絲肯定有間隙,不過挺麻煩,還不一定做到精確,試試看吧。
提問者:mei2dvev2013-06-25
停車場(chǎng)出現(xiàn)一臺(tái)外觀相當(dāng)不錯(cuò)的馬自達(dá) 323 ,詢問之下方知是僅僅進(jìn)行了外觀改裝的5門版馬自達(dá) 323。其實(shí)馬自達(dá)的323原本就有很不錯(cuò)的外型,國內(nèi)也有不少人在這種車的外觀上下工夫,而這臺(tái)白色的馬自達(dá) 323改裝用的翼豹前
提問者:Y春春20102013-03-08
對(duì)于問題我告訴問題出輪胎上由于行駛時(shí)間長再加上路礦好原因輪胎、鋼圈正常擺動(dòng)所才導(dǎo)致方向盤抖動(dòng)車樣還算輕微有更嚴(yán)重所想碰類似問題去修理廠或4S店打動(dòng)平衡解決問題了有嚴(yán)重需要更換輪胎上回答希望能給幫助
提問者:fpengqi362014-05-11
馬6 2.0MT 4S店報(bào)價(jià)還是16.58萬了,但是有彈性,可以壓價(jià)或贈(zèng)送增值項(xiàng)目。 二級(jí)商那里買的話,不到16萬能拿下。 性能沒得說,偏重運(yùn)動(dòng),操控駕駛感非常棒,主要體現(xiàn)在過彎,同級(jí)車中剎車也表現(xiàn)的最好。
提問者:Q2907702642014-04-20
馬自達(dá)6是一汽轎車與馬自達(dá)公司合資生產(chǎn)的中高檔轎車,自2002年上市以來,馬自達(dá)6在3年以內(nèi)不但取得了銷量翻番的業(yè)績,更在業(yè)界獲得了數(shù)十個(gè)包括"年度風(fēng)云車"、"最佳中檔轎車"在內(nèi)的獎(jiǎng)項(xiàng),堪稱中國汽車業(yè)界的一大
提問者:經(jīng)緯手機(jī)2013-04-26