2011款馬自達(dá)6原裝輪胎規(guī)格為205/50 R16，直徑611.4mm如果換成17的話，尺寸225/40 R17，直徑611.8mm最為完美，直徑只比原胎高了0.4mm，油耗動(dòng)力實(shí)際邁速（車速）都沒什么差別如果換成18
按你計(jì)算的輪胎，17寸 225/45/R17這個(gè)參數(shù)就很合適咯~ 你可按這個(gè)參數(shù)選擇不同品牌花紋的輪胎，因?yàn)閭�(gè)品牌花紋的輪胎各有不同的特點(diǎn)，例如競(jìng)技性能、靜音、油耗、舒適等，符合自己的要求的就可。 至于輪轂，由于車型決
馬6改裝起來(lái)比較漂亮！車型就好！輪轂看你改裝多大的！和原車一樣的還是升級(jí)的！這個(gè)大一個(gè)尺寸就幾百塊呢！
哥，一連問(wèn)這么多問(wèn)題，連點(diǎn)兒懸賞分也米有，這個(gè)世道~怕不好得到答案吧
樓主，我查了一下輪胎101網(wǎng)，馬自達(dá)6(2.0L)的輪胎標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格是：205/55R16，你改成了225的輪胎，實(shí)在太寬了吧！！建議你換到215的試一試吧，太悲劇了！
英朗基本配置為205/60 R16，16寸輪轂無(wú)法上18寸的胎，多大輪轂上多大的胎，這是最基本的，如果是胎寬大一些，比如為215，這個(gè)問(wèn)題不是很大，但輪轂尺寸是必須遵循的原則，所以想省錢的話，就別換，如果想突出運(yùn)動(dòng)性，非
換18的輪胎，但輪胎寬度別超過(guò)235，會(huì)掛車身，降低車身?yè)Q短彈簧，減震。
（1）馬自達(dá)6阿特茲r19的輪轂可以上235寬度的輪胎。（2）原因：輪轂不變的話,胎寬可以適當(dāng)增加。輪轂是指：（1）輪圈、轱轆、胎鈴，是輪胎內(nèi)廓支撐輪胎的圓桶形的、中心裝在軸上的金屬部件。輪轂根據(jù)直徑、寬度、成型方式、材
馬自達(dá)6的應(yīng)該要 五百多一個(gè)吧 我就沒做這款的，可以問(wèn)下別家
et值一般跟原車相差5個(gè)是正常的，et是控制車輪裝好后是靠里面還是靠外面，只要打滿不會(huì)擦就沒問(wèn)題
馬自達(dá)6阿特茲以其9.27秒的百公里加速時(shí)間在同級(jí)別車型中表現(xiàn)不俗。搭載2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的阿特茲起步轉(zhuǎn)速為2800rpm，起步時(shí)輪胎輕微打滑，但隨后車輛穩(wěn)步加速，整體表現(xiàn)平穩(wěn)。阿特茲作為馬自達(dá)的旗艦車型，其最大亮點(diǎn)之一是采用了馬自達(dá)創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)。這項(xiàng)技術(shù)使得阿特茲的發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比高達(dá)13:1，燃油經(jīng)濟(jì)性...
發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油對(duì)于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作至關(guān)重要，它不僅潤(rùn)滑，還能清潔、冷卻、防銹、密封和抗氧化。嘉實(shí)多磁護(hù)機(jī)油以其獨(dú)特的智能分子配方，在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)瞬間形成保護(hù)油膜，顯著減少磨損，保持發(fā)動(dòng)機(jī)最佳狀態(tài)。它適用于各種駕駛狀況和溫度，尤其在嚴(yán)寒氣候下也能提供卓越保護(hù)。更換機(jī)油時(shí)，應(yīng)遵循正確的步驟，包括預(yù)熱發(fā)動(dòng)機(jī)...
馬自達(dá)6以其飄逸的車頭設(shè)計(jì)和靈動(dòng)的車尾造型，配合運(yùn)動(dòng)尾燈，展現(xiàn)出不凡的工藝和視覺效果。內(nèi)飾酷炫，深受年輕消費(fèi)者喜愛。搭載2.0LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率147馬力，峰值扭矩183�！っ祝ば挪烤C合油耗7.8L/100km，匹配6擋手動(dòng)變速箱。前后懸架分別為雙橫臂式獨(dú)立前懸架帶橫向穩(wěn)定桿和E型多連桿式獨(dú)立...
馬自達(dá)6以其簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格和實(shí)用的功能配置受到市場(chǎng)的認(rèn)可。前臉設(shè)計(jì)干凈利落，大燈柔和而大方，標(biāo)配鹵素光源。輪胎規(guī)格為205/55R16，搭配運(yùn)動(dòng)感雙五輻式輪圈。尾燈設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約，內(nèi)飾素凈，銀色飾條修飾，中控屏雖顯陳舊但實(shí)用性強(qiáng)，標(biāo)配藍(lán)牙/車載電話。車主反饋顯示，馬自達(dá)6的設(shè)計(jì)即使經(jīng)過(guò)十年依舊耐看，外觀運(yùn)...
【標(biāo)題】哈佛M6怎么樣？專家點(diǎn)評(píng)，這款車表現(xiàn)如何？【文章內(nèi)容】哈佛M6是市場(chǎng)上最受歡迎的車型之一。它質(zhì)量好、外觀大氣、價(jià)格親民，受到了許多消費(fèi)者的青睞。那么，專家對(duì)哈佛M6有什么具體的評(píng)價(jià)呢？我們來(lái)看看哈佛M6的具體情況。與哈佛大學(xué)m6的專家評(píng)論不同，我們先來(lái)看看哈佛大學(xué)m6分校的外觀。作為哈弗家族...
馬自達(dá)以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和駕控體驗(yàn)深受年輕消費(fèi)者喜愛。8月16日，馬自達(dá)3昂克賽拉黑耀版即將上市，這款特別版車型在外觀和內(nèi)飾方面進(jìn)行了熏黑處理，新增極境灰色車漆，展現(xiàn)出光與金屬的質(zhì)感。內(nèi)飾方面，保持了極簡(jiǎn)主義風(fēng)格，駕駛艙設(shè)計(jì)符合人機(jī)工程學(xué)。黑耀版在輪轂、后視鏡位置進(jìn)行了熏黑處理，內(nèi)飾選擇了紅色座椅，車機(jī)...
馬自達(dá)6在0-100km/h加速時(shí)間為8.7秒，采用創(chuàng)馳藍(lán)天Skyactiv技術(shù)并搭載SKYACTIV-G2.0升汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)包括直列式排氣量1995或2261ml、4缸16氣門DOHC雙頂凸輪軸等配置。一汽馬自達(dá)6配備VVT、VIS技術(shù)的2.0L引擎，最大功率達(dá)108KW，輸出183N·...
馬自達(dá)3昂克賽拉以其優(yōu)雅的外觀、精致的內(nèi)飾和先進(jìn)的動(dòng)力配置受到市場(chǎng)青睞。外觀設(shè)計(jì)上，LED大燈和18寸輪轂提升了整體的時(shí)尚感，車側(cè)線條流暢，增加了后排頭部空間。內(nèi)飾方面，材質(zhì)和觸感都有所提升，中控臺(tái)覆蓋的皮質(zhì)材料柔軟細(xì)膩，功能區(qū)分明顯。動(dòng)力上，搭載1.5/2.0自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，配合6AT自動(dòng)變速箱，...
2020款阿特茲的尺寸為4870mm/1840mm/1451mm，軸距2830mm，保持了馬自達(dá)的魂動(dòng)設(shè)計(jì)，運(yùn)動(dòng)感十足。輪轂有17英寸和19英寸兩種選擇，尾部設(shè)計(jì)立體，排氣為雙邊單出。內(nèi)飾方面，儀表盤升級(jí)為三聯(lián)式，科技感提升，但中控屏變化不大。動(dòng)力上，搭載2.0L和2.5L創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6...
國(guó)產(chǎn)SUV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，2020款馬自達(dá)CX-4應(yīng)市而出，內(nèi)外全面升級(jí)，價(jià)格親民。新車采用“魂動(dòng)”2.0設(shè)計(jì)，顏值提升；車身低趴效果明顯，腰線飄逸，輪轂時(shí)尚。內(nèi)飾延續(xù)上代風(fēng)格，顏色搭配時(shí)尚，顯示屏升級(jí)至8英寸，BOSE音響加持。動(dòng)力搭載2.0L/2.5L引擎，滿足國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)，油耗6.3升。新車指導(dǎo)價(jià)1...
馬自達(dá)宣布停產(chǎn)馬自達(dá)6系列，未來(lái)轎車領(lǐng)域僅剩馬自達(dá)3。黑曜版馬自達(dá)3在原車型基礎(chǔ)上改裝，外形個(gè)性化強(qiáng)，限定用戶群體。家族化設(shè)計(jì)風(fēng)格，豎狀結(jié)構(gòu)格柵搭配高亮鍍鉻條，LED大燈熏黑處理，前包圍一體成型改造，提升運(yùn)動(dòng)感。側(cè)面無(wú)明顯腰線，寬體式車身點(diǎn)綴，車窗鍍鉻條提升檔次。外后視鏡、輪轂熏黑處理，尾部?jī)?nèi)嵌式布...
全新道奇Ram1500混動(dòng)版的外觀在諜照中被嚴(yán)密偽裝，但可以看出車頭增加了橫幅格柵，單排和六排黑色輪轂顯得沉穩(wěn)大氣，軸距也有所增加。新車型可能配備分離式尾門選項(xiàng)功能，預(yù)計(jì)內(nèi)部裝置將補(bǔ)充克萊斯勒Pacifica皮卡。據(jù)菲亞特CEOSergioMarchionne透露，新款Ram1500計(jì)劃在2018年...
馬自達(dá)CX-3以其高顏值和出色的燃油經(jīng)濟(jì)性成為市場(chǎng)上的亮點(diǎn)。作為馬自達(dá)的進(jìn)口小型SUV，其價(jià)格雖高于XR-V、繽智等車型，但品質(zhì)有保障。搭載2.0L創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)和愛信6AT變速箱，配置豐富，包括18英寸輪轂、并線輔助等。性價(jià)比出色，進(jìn)口品牌帶來(lái)更放心的使用體驗(yàn)。馬自達(dá)CX-3憑借其出色的性能、高顏...
納智捷優(yōu)6SUV2014款細(xì)節(jié)怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2014款2.0TAT旗艦型針對(duì)細(xì)節(jié)的看法吧：網(wǎng)友@是誰(shuí)在流淚說(shuō)道：“外觀不用多說(shuō)，可能是我喜歡才會(huì)去買的，尤其是前臉很霸氣。”網(wǎng)友@feng262668644說(shuō)道：“還行�，F(xiàn)在看來(lái)沒有陽(yáng)剛之氣�！本W(wǎng)友@頤和園說(shuō)道：“一眼就相中了它的外觀，...
馬自達(dá)CX-5搭載的Skyactic創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)，以其13:1的超高壓縮比和阿特金森循環(huán)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了高效動(dòng)力與低油耗的完美結(jié)合。這款發(fā)動(dòng)機(jī)不僅避免了早期爆燃的風(fēng)險(xiǎn)，還通過(guò)電控SVT可變氣門正時(shí)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了油耗的大幅降低和動(dòng)力輸出的純線性。此外，4-2-1排氣歧管技術(shù)的應(yīng)用，有效降低了缸內(nèi)溫度，...
8月26日，2022成都車展上，長(zhǎng)安馬自達(dá)CX-30黑曜版首次亮相。新車在外觀上延續(xù)了“魂動(dòng)2.0”設(shè)計(jì)，特別之處在于熏黑燈組和鋼琴烤漆處理的后視鏡與輪轂，賦予了車輛獨(dú)特的動(dòng)感外觀。內(nèi)飾方面，勃艮第紅座椅和紅色縫線增強(qiáng)了運(yùn)動(dòng)感。動(dòng)力系統(tǒng)搭載了2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6速手自一體變速箱，最大功率1...
大家好，我是逸哥，今天給大家分享一臺(tái)冷門程度不亞于超跑的車型——馬自達(dá)6Wagon。話說(shuō)到這兒可能有朋友覺得逸哥在吹牛逼，馬自達(dá)6誰(shuí)沒見過(guò)啊，前幾年大街上到處都是。別著急，看了圖片你就知道了↓怎么樣，有沒有傻眼？馬自達(dá)6Wagon,我敢說(shuō)有相當(dāng)一部分人還從來(lái)沒見過(guò)這款車！據(jù)說(shuō)當(dāng)年只生產(chǎn)了3000多臺(tái)...
2022款馬自達(dá)3昂克賽拉以其黑曜版選裝包和2.0L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)備受矚目。新車外觀采用黑化處理，內(nèi)飾則以紅色真皮座椅和紅色縫線為特色。前臉的黑色點(diǎn)陣式進(jìn)氣格柵與圓形大燈組相得益彰，車身側(cè)面的溜背設(shè)計(jì)和18英寸熏黑輪轂彰顯運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。尾部的雙邊雙出排氣和鴨尾設(shè)計(jì)進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)了其運(yùn)動(dòng)定位。內(nèi)飾方面，中控臺(tái)布局...
馬6,2.0手動(dòng)的這款車怎么樣，都有什么缺點(diǎn)和優(yōu)點(diǎn)，現(xiàn)在都少錢，我要出手了？馬自達(dá)6是一款運(yùn)動(dòng)性能比較出色的車型。它采用了雙頂置凸輪軸(DHOC)16氣門結(jié)構(gòu)、帶S-VT可變氣門正時(shí)控制系統(tǒng)、VIS可變進(jìn)氣歧管技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)，這使得發(fā)動(dòng)機(jī)在高速運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下提供更好的動(dòng)力表現(xiàn)。同時(shí)，馬自達(dá)6還采用了全新...
2019款福特猛禽f150試駕怎么樣？2019款福特猛禽f150試駕感覺：這款車的外觀非常時(shí)尚，采用了雙五輻切面樣式和17寸鋁合金輪轂，輪胎使用的是百路馳品牌皮卡專用AT胎，規(guī)格為315/70R17,并標(biāo)配胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。內(nèi)飾方面延續(xù)了福特F-150原來(lái)的風(fēng)格，布局簡(jiǎn)單工整，大量使用了平直的線條。在中...
