提問者：雄臣熹_9882013-07-13 00:00
從性價比和性能，油耗方面講解，。
毋庸置疑，馬自達(dá)2好~Mazda2勁翔在提升“行駛、轉(zhuǎn)彎、停止”這些基本性能的同時，實現(xiàn)了以頂級水準(zhǔn)制動性為主的高主動安全性能和追求卓越抗撞擊能力的被動安全性能。主動安全性能主動安全防護(hù)系統(tǒng)擁有良好的駕駛視野和可調(diào)式駕駛座椅，從而提高了車輛在行駛中的辨認(rèn)性和操控便捷性，同時實現(xiàn)頂級制動性能，追求車輛卓越的操控性能。另外還配置了4W-ABS（4輪防抱死制動裝置）、EBD（電子控制制動力分配系統(tǒng)）、輔助剎車等功能輔助駕駛員安全駕駛。被動安全性能被動安全防護(hù)系統(tǒng)將馬自達(dá)汽車公司獨有的高剛性車身MazdaAdvancedImpact-energyDistributionandAbsorptionSystem（馬自達(dá)高級沖擊力分配和吸收系統(tǒng)）進(jìn)行改進(jìn)，實現(xiàn)了抵御強(qiáng)碰撞安全性能。對于前方碰撞，通過將前車架縱梁作成直梁及加大斷面面積、超高強(qiáng)度的前保險杠加強(qiáng)件和高張力鋼板的積極采用，抑制了碰撞時車身的變形。針對來自側(cè)面的碰撞，B柱采用980MPa級別超高張力鋼板，進(jìn)一步堅固了3H結(jié)構(gòu)。在前、后門內(nèi)部還分別裝入了兩根和一根有剛韌性的側(cè)防撞杠支撐柱，避免側(cè)面碰撞時車門被撞入室內(nèi)。針對后方?jīng)_撞采取將后車身縱梁作成直梁和加大斷面面積的構(gòu)造，來有效分散撞擊能量。安全裝置配備完善，駕駛席和副駕駛席添加了SRS*安全氣囊；另外還配有預(yù)緊式裝置和負(fù)載控制器的安全帶、可緩解頸部撞擊構(gòu)造前座椅和可潰式制動踏板等各種標(biāo)準(zhǔn)裝備。
回答者：xsl11223342016-07-13 00:00
你看看測評報告就知道了： 新馬自達(dá)3外觀圖片 新馬自達(dá)3外觀圖片 試車的當(dāng)天恰逢春節(jié)后的第一次降溫，氣溫從"最高溫度穿短褲"，降到"最低溫度穿棉褲"。試車三人組來不及更換
提問者：guangguang102014-02-28
肯定有啊 沒有 這車根本國家都不給你賣 只是鋼梁的厚度不同而已 日系車 那個鋼梁 細(xì)的跟頭發(fā)絲一樣 一被撞就成玩具車了·
提問者：lucessi32013-09-19
POLO，安全性沒得說 日本車的安全性~~我就不說什么了~~ 而且日本車的零件基本沒法修，壞了就要換新的,太貴了。 我覺得你還是POLO吧，女孩開還不錯，最好是兩廂的 我自己開�？怂� 感覺的女孩開也不錯，你可以
提問者：qianlei11092013-04-02
