提問者：李昱辰02142014-10-08 00:00
翼虎s檔又叫運動檔。從檔進入s檔就是運動模式。這種模式下翼虎長檔會延遲，動力會比較爆發(fā)，這種情況下仍然是自動檔。不過相比d檔算是高轉速低檔位。如果想手動操作，按下手柄上的加減按鈕，這時翼虎就變成手動模式了。這時在儀表上能看到檔位數(shù)字。翼虎只會降檔，不會升檔。這就是手動模式。 簡單理解就是省油和正常行駛就是d檔行駛，如果想運動點，加速快點就s模式。如果想手動操作就在s模式下按下加減手動操作。
回答者：lydia11902016-10-08 00:00
翼虎的Ecoboost發(fā)動機是比較新的技術，比出現(xiàn)好多年的大眾TSI技術提升了很多，所以1.6T的動力調(diào)校地好，所以的確比1.8TSI動力性要強。手動的加速肯定比自動的快，這也是為什么愛車人普遍選擇手動擋，一方面是因為省
提問者：dwa3ht4d112013-09-09
翼博自動擋和手動擋的都有。 福特翼搏是一款被引入中國的全球車，全新福特翼搏（EcoSport）對長安福特有著重要的戰(zhàn)略意義，將憑借其強大的產(chǎn)品力改變緊湊型SUV市場現(xiàn)有的市場格局，成為該級別細分市場的新標桿。
提問者：jughugkujhkg2016-04-16
指導價：19.38萬VS19.98萬優(yōu)勢配置數(shù)量：7：5一句話點評：翼虎在起跑線上就領先了雖然途觀還有一款更便宜的1.4T手動都會版車型存在，不過作為對比來看，1.8T的發(fā)動機當然要更有競爭力一些，何況1.4T的途觀產(chǎn)量
提問者：tapu50152015-11-15
按AUTO啟動/關閉空調(diào)，按A/C鍵制冷制熱切換，D檔為自動S是手動模式，掛S檔就是手動模式了。汽車空調(diào)四個循環(huán)過程：1、壓縮過程：壓縮機吸入蒸發(fā)器出口處的低溫低壓的制冷劑氣體，把它壓縮成高溫高壓的氣體排出壓縮機。2、散
提問者：lily9865302014-10-19
福特翼虎1.6t精英版手動和自動高速那種省油 這個車，跑高速的話，自動檔反而更省油，因為自動變速箱會把發(fā)動機轉速控制在一個比較低的水平
提問者：fgwqazedc2016-01-04
動力方面，福特翼搏將搭載的是1.5L和1.0T的發(fā)動機，其中1.0T發(fā)動機的最大功率輸出為120馬力，峰值扭矩為170N·m，傳動系統(tǒng)方面，與之匹配的是5速手動和6速雙離合變速箱。
提問者：gogoh2013-09-07
