提問(wèn)者：lily9865302014-10-19 00:00
按AUTO啟動(dòng)/關(guān)閉空調(diào)，按A/C鍵制冷制熱切換，D檔為自動(dòng)S是手動(dòng)模式，掛S檔就是手動(dòng)模式了。汽車(chē)空調(diào)四個(gè)循環(huán)過(guò)程：1、壓縮過(guò)程：壓縮機(jī)吸入蒸發(fā)器出口處的低溫低壓的制冷劑氣體，把它壓縮成高溫高壓的氣體排出壓縮機(jī)。2、散熱過(guò)程：高溫高壓的過(guò)熱制冷劑氣體進(jìn)入冷凝器，由于壓力及溫度的降低，制冷劑氣體冷凝成液體，并排出大量的熱量。3、節(jié)流過(guò)程：溫度和壓力較高的制冷劑液體通過(guò)膨脹裝置后體積變大，壓力和溫度急劇下降，以霧狀（細(xì)小液滴）排出膨脹裝置。4、吸熱過(guò)程：霧狀制冷劑液體進(jìn)入蒸發(fā)器，因此時(shí)制冷劑沸點(diǎn)遠(yuǎn)低于蒸發(fā)器內(nèi)溫度，故制冷劑液體蒸發(fā)成氣體。在蒸發(fā)過(guò)程中大量吸收周?chē)臒崃�，而后低溫低壓的制冷劑蒸氣又進(jìn)入壓縮機(jī)。上述過(guò)程周而復(fù)始的進(jìn)行，達(dá)到降低蒸發(fā)器周?chē)諝鉁囟鹊哪康摹?/p>
回答者：xyan1162016-10-19 00:00
節(jié)氣門(mén)和進(jìn)氣道積垢過(guò)多 節(jié)氣門(mén)和周?chē)M(jìn)氣道的積炭、污垢過(guò)多，空氣通道截面積發(fā)生變化，使得控制單元無(wú)法精確控制怠速進(jìn)氣量，造成混合氣過(guò)濃或過(guò)稀，使燃燒不正常。常見(jiàn)原因有：節(jié)氣門(mén)有油污或積炭；節(jié)氣門(mén)周?chē)倪M(jìn)氣道有油污、積炭
提問(wèn)者：joyce_zhy2015-03-07
石家莊室內(nèi)空氣檢測(cè)治理定點(diǎn)企業(yè)石家莊比好更好環(huán)保工程有限公司總經(jīng)理告訴您空調(diào)選購(gòu)要點(diǎn)：好空調(diào)可以用十年之久，價(jià)格也不低。因此，買(mǎi)空調(diào)決不能貪便宜，買(mǎi)空調(diào)要看產(chǎn)品的質(zhì)量：1．是否使用名牌壓縮機(jī)，壓縮機(jī)是空調(diào)器 的心臟，好的
提問(wèn)者：rong1363132016-12-19
汽車(chē)壓縮機(jī)不工作檢查:1、磁吸(聽(tīng)有沒(méi)有動(dòng)作的聲音)2、空調(diào)泵離合器(磁吸吸合以后能否帶動(dòng)泵軸轉(zhuǎn)動(dòng))3、冷泵是否卡缸。主要檢查這三個(gè)方面。
提問(wèn)者：zhangye_1712013-09-04
● 四驅(qū)系統(tǒng)測(cè)試 既然是suv，那么四驅(qū)系統(tǒng)測(cè)試是跑不了的，由于時(shí)間有限，這次沒(méi)有安排實(shí)地越野測(cè)試，我們直接來(lái)到難度更大的傾斜鋼架交叉軸場(chǎng)地，兩臺(tái)車(chē)誰(shuí)能上去就是好漢。前兩天的百萬(wàn)級(jí)SUV橫評(píng)選題，這個(gè)鋼架是作為那幾臺(tái)車(chē)的
提問(wèn)者：Usepainto2015-10-21
有個(gè)加熱�。ò存I上面是個(gè)四方形圖，里面有些橫杠，還有四個(gè)彎箭頭，）和，把那個(gè)按下去就自動(dòng)加熱除霜，58車(chē)
提問(wèn)者：mubzb2016-01-10
福特翼虎裝配靈動(dòng)一鍵啟動(dòng) 變身成為高檔車(chē) 福特翼虎在車(chē)身外觀(guān)、內(nèi)部結(jié)構(gòu)、駕駛感受、安全性能、動(dòng)力、發(fā)動(dòng)機(jī)油耗、越野能力等方方面面能想到的結(jié) 節(jié)之處都做到了近乎完美的設(shè)計(jì)。 這點(diǎn)單從雨刷的設(shè)計(jì)就能體現(xiàn)出來(lái)：福特翼虎為寒冷的
提問(wèn)者：2014-08-03
