速騰相關(guān)問題

• 速騰1.4T雙離合 變速器問題

  DSG變速箱，涉及2009年國產(chǎn)邁騰1.8T車型上的進口6速DSG變速器，以及2010年在大連投產(chǎn)的7速DSG變速器，后者裝配在8款大眾系列車型上，其中更多投訴主要集中在一汽大眾旗下的邁騰1.4T、速騰1.4T和高爾夫6

  提問者：ban94ke0302013-04-28

• 11款速騰1.4T手動怎么換擋沒頓挫感?

  不懂速騰的別回答 本人也有一款 跟你一樣 換擋頓挫感 對于手動擋來講 無非是離合器放的太早 油離配合不夠的緣故 不要剛換擋就放開離合器 輕輕的放 尤其是低檔時 放離合放的太快 絕對會有頓挫感 慢放離合器的同時 油門加大

  提問者：牛車網(wǎng)2013-06-16

• 速騰自動擋1-2檔頓挫感明顯

  　　解決方式最好就是掌握此車型自由行程及操作，抬離合的時機是指換入新檔位后，何時抬起離合器進入半離合狀態(tài)。當(dāng)踩下離合器將變速器手柄換入新檔位時，變速器內(nèi)待嚙合兩齒輪的轉(zhuǎn)速是被同步器同步后才順利嚙合的，但是，這并不意味著發(fā)

  提問者：dfassda82016-05-07

• 速騰冠軍兩大疑問 離合器和起步問題 不知道其它同學(xué)是否也存在同樣問題 送大黑蜂一輛

  1. 我的也是一樣，但離合放的慢點的話，震蕩幾乎沒有，只是快放會有震蕩，可以接受，畢竟強大的馬力在那。競技離合的震蕩更大，半離合基本不可用。2. 四千轉(zhuǎn)，關(guān)ESP，半離合起步，加油，把轉(zhuǎn)速維持在3-4千轉(zhuǎn)，效果剛剛的。

  提問者：dgdvuo2013-12-22

• 2015款1.6手動速騰車才3千公里5檔60邁4檔4O邁不踩離合收油偶爾頓挫是離合

  您好，您的這種情況是正常的，手動擋的車在收油門的時候檔位越低，頓挫感越明顯，希望我的回答對您有幫助！

  提問者：nyyfan03252016-04-24

• 2014款速騰1萬公里離合器壞了

  速騰壞的最多的件就是離合器，很多用戶都反映1萬以后離合器異響、換擋頓挫。好在至少是隨車保的，去4s索賠吧，基本是免費換新的。換的時候你看著點，讓他們拆裝都仔細(xì)些別再出別的毛病。

  提問者：rvtru2015-12-06