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樓蘭在2011款上市的時(shí)候定了個48萬的價(jià)格,隨后幾乎一直被吐槽,一共也沒賣出去幾輛。于是在全新樓蘭上市的時(shí)候,東風(fēng)日產(chǎn)終于定了個還算可以的價(jià)格,全系23.88萬到37.98萬的價(jià)...
點(diǎn)評君聽說2016款三菱歐藍(lán)德變成了個帥小伙,所以跑到北海道三菱十勝研究所一探究竟。除了變帥了,2016款歐藍(lán)德還有什么改進(jìn)之處?且聽點(diǎn)評君慢慢道來。
7月30日全新起亞嘉華在烏魯木齊車展正式上市,時(shí)尚搶眼的外觀設(shè)計(jì)、寬大的車身尺寸以及不俗的動力系統(tǒng),讓我們對這臺大家伙有著不小的期待,究竟能不能在GL8稱霸的MPV車型市場中...
“顏值高是前提不是全部”——如果你認(rèn)同這樣的話,那這篇文章值得你花點(diǎn)時(shí)間看一看;“數(shù)據(jù)牛不一定是真的!薄绻阏J(rèn)同這樣的話,就花十分鐘看看吧,因?yàn)槲蚁嘈,這篇文...
作為奧迪的首款e-tron車型,奧迪A3 Sportback e-tron是一款插電式混動動力車型。純電狀態(tài)可以續(xù)駛50km,最大續(xù)航里程940km,除此以外舒適性完全不受影響,還提供了額外的駕駛樂...
JCW,JOHN COOPER WORKS的縮寫,相信對于MINI的粉絲和那些熱衷性能小鋼炮的車迷來說一定不陌生,這三個字母雖然看上去沒有那些“R”或“RS”來的直接,但這并不代表它就會含蓄很...
豪華?賽道性能?這可能是汽車領(lǐng)域里最矛盾的兩個詞,但RC F碳纖維版大抵就是這么一種矛盾的綜合體,而她,也是最好的一種“矛盾”……
近日,我們迎來了該車的中期改款,更動感的外觀和增加了小排量渦輪增壓發(fā)動機(jī)可選擇是它的最大亮點(diǎn),本次參與測試的也正是全新?怂沟1.0T渦輪增壓版車型,全新的動力總成讓我...
雖然兩輪的電動車看上去沒有四個輪子的汽車那么高大上,但是對于其實(shí)大部分時(shí)間都在擁擠城市里生活的我們來說,兩輪的交通工具其實(shí)是個不錯的選擇。這次,隔壁老王就給我們帶來...
時(shí)隔數(shù)年,廣汽本田鋒范這個與我國消費(fèi)者相伴多年的車系,再次變成了和日本同步的車型,僅僅是沒有和日本市場版本相同的名字而已…而經(jīng)驗(yàn)告訴我們,和日本仕樣車類似的車,總是...
上汽通用五菱寶駿旗下首款緊湊型SUV車型——寶駿560,將會在7月18日正式上市。上市新車均搭載1.8L自然吸氣發(fā)動機(jī),配備5速手動變速箱共包含有三款配置車型,預(yù)計(jì)售價(jià)區(qū)間為8-10...
有一款來自北歐的中大型豪華SUV已經(jīng)淡出我們多視線太久了,十年前推出的產(chǎn)品在當(dāng)時(shí)獲得了諸多“最安全”的頭銜,但如今沃爾沃XC90的車型也已經(jīng)老到消費(fèi)者不那么容易接受了。在十...
在這個日益注重燃油經(jīng)濟(jì)性的年代里,小排量渦輪增壓發(fā)動機(jī)將建成為了各大汽車生產(chǎn)廠家的一張搶占市場的王牌。無論從進(jìn)口、合資還是自主品牌來看,這一趨勢正在逐漸壯大,而今天...
薩瓦納作為福田旗下的首款硬派SUV,擁有著很好地通過能力,動力強(qiáng)勁、底盤扎實(shí)穩(wěn)健、油耗也比預(yù)想的要低。乘坐方面舒適度也超過預(yù)期,加之豐富實(shí)用的配置,首次試水SUV車型的福...
創(chuàng)新BMW 2系多功能旅行車的推出,標(biāo)志著BMW開辟了又一個新的乘用車細(xì)分市場。憑借寬敞的空間、豐富的功能和超凡的靈活性,BMW 2系多功能旅行車首款可提供七個座椅的豪華緊湊級車...
最近聽說國內(nèi)車市出現(xiàn)一位生力軍,打著“天生愛跑”的旗號卷起了一陣跑的熱潮。說到這里或許有很多朋友已經(jīng)猜到了,他就是前幾天剛剛上市的別克威朗。點(diǎn)評君在第一時(shí)間感受了這...
雙龍蒂維拉,就以豐富的配置,小有樂趣的駕駛感受,帶給我們不一樣的小型SUV體驗(yàn)。售價(jià)區(qū)間12.98-18.98萬元,對于真正有需求的消費(fèi)者來說,蒂維拉以極具性價(jià)比的配置和售價(jià),以...
在這新老交替的日子,我被寶馬邀請參加了小改款1系(簡稱新1系)的道路以及賽道試駕體驗(yàn),讓我們在賽道上用輪胎的青煙來祭奠一下這最后的前置后驅(qū)FR布局的1系吧:
全新?怂故堑谌?怂沟闹衅诟目钴囆,它最大的改變在于換裝了馬丁前臉造型以及首次加入了兩款渦輪增壓發(fā)動機(jī)可供消費(fèi)者選擇。不一樣的外觀、不一樣的動力再加上更為豐富的...
對于一款車來說,十七年的風(fēng)風(fēng)雨雨,意味著三代的進(jìn)化。我今天試駕的奧迪全新TT,正是這么一款剛剛經(jīng)歷了三代蛻變后的全新繼任者,她能否憑借著獨(dú)特的四驅(qū)系統(tǒng)與渦輪增壓發(fā)動機(jī)...
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