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長(zhǎng)城高端品牌WEY旗下的VV7和VV5已經(jīng)上市一段時(shí)間,火爆的銷量讓W(xué)EY成功打入了原本由合資品牌牢牢壟斷的15-20萬元SUV的市場(chǎng)。WEY成為第一款以創(chuàng)始人姓氏命名的中國(guó)汽車品牌,一個(gè)...
2017年10月18日,在中國(guó)汽車研究中心鹽城試驗(yàn)基地,吉利新博瑞在這里舉行了一次對(duì)比測(cè)試,中汽中心發(fā)布了對(duì)新博瑞CATARC技術(shù)規(guī)范的評(píng)測(cè)報(bào)告,當(dāng)日,吉利同時(shí)啟動(dòng)了“7天免費(fèi)試駕...
誕生于19世紀(jì)末與20世紀(jì)初葉的奔馳與寶馬在經(jīng)歷了一個(gè)多世紀(jì)的“愛恨糾纏”后也將德國(guó)汽車制造的烙印深深的埋在了幾代人的心中。 上世紀(jì)60年代,隨著汽車業(yè)的蓬勃發(fā)展以及人們...
我相信大多數(shù)人都是支持國(guó)產(chǎn)的,無論任何時(shí)候,何種行業(yè),汽車同樣如此。但話說回來,買車畢竟不像買個(gè)手機(jī)或電腦,尤其在幾年前,等到真的拿著辛辛苦苦掙來的血汗錢去選購(gòu)一臺(tái)...
東風(fēng)風(fēng)行F600早在2016北京車展上就已經(jīng)宣布上市,而菱智F500也已經(jīng)在成都車展首次亮相,并將于9月30日正式上市。此次廠家將兩車安排到了一起進(jìn)行試駕,讓我們一起看看,這承上啟...
上世紀(jì)中葉,隨著歐洲高速公路文化的迅速崛起,人們心底與生俱來渴望速度與激情的熱忱被徹底點(diǎn)燃,各大品牌也正式在此時(shí)間段推出了一系列令人血脈噴張的高性能車系。
近些日子,白先生可是犯了難,運(yùn)氣不錯(cuò)中簽的他決定買一輛運(yùn)動(dòng)型的緊湊轎車,但是對(duì)車并不了解的他面對(duì)琳瑯滿目的車型可謂眼花繚亂,同時(shí)外形控的他,總想著尋找一輛“好看”的...
說起皮卡,其雖然不像轎車一樣能在大城市里暢通無阻,但是在小城鎮(zhèn)里那可是宜家宜工的車型,不但可以用來出行代步,而且運(yùn)輸貨物也是十分的方便,對(duì)于很多做小生意的人來說都可...
在豪華SUV出現(xiàn)至今不到20年的時(shí)間里,有一款車型已經(jīng)“悄悄”進(jìn)化到了全新的第四代,并且在全世界范圍內(nèi)累計(jì)賣出了210萬輛,它就是雷克薩斯RX。而它的對(duì)手林肯MKX,在林肯品牌經(jīng)...
縱向來看,高爾夫7 GTI(下文簡(jiǎn)稱高7)比高爾夫6 GTI(簡(jiǎn)稱高6)在技術(shù)方面到底進(jìn)步在了什么地方?今天這篇文章,將帶你了解兩代GTI在技術(shù)方面的傳承與蛻變的故事。
緊湊型車作為家用代步車市場(chǎng)的主力,雖然利潤(rùn)空間逐年壓縮,但其動(dòng)輒萬臺(tái)的銷量仍是合資品牌的兵家必爭(zhēng)之地,來自上海的兩家品牌:上海大眾與上海通用別克在此級(jí)別中也有著各自...
作為今年中大型SUV車型的兩大熱門,漢蘭達(dá)算是開創(chuàng)中大型7座SUV細(xì)分市場(chǎng)的同級(jí)標(biāo)桿;全新銳界無論是配置、空間還是設(shè)計(jì),都充分考慮了中國(guó)市場(chǎng)的需求。兩款車型先后上市,售價(jià)區(qū)...
如果現(xiàn)在有人問國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)什么車型最火爆?那點(diǎn)評(píng)君肯定會(huì)不加思索的告訴你是SUV車型。其中自主緊湊型SUV市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)更為慘烈,今天點(diǎn)評(píng)君就給大家?guī)韮煽顐(gè)性鮮明的自主緊湊...
在之前我們推出的科技配置對(duì)比之后,今天我們來看看中國(guó)消費(fèi)者最為看重的方面——空間舒適度。三款針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)分別進(jìn)行加長(zhǎng)的豪華品牌在通過我們實(shí)測(cè)之后的所有數(shù)據(jù)將會(huì)一一呈...
應(yīng)對(duì)低溫濕滑的冰雪路面,一輛四驅(qū)利器是出行的最好選擇,如今兼顧舒適性的豪華SUV陣營(yíng),Jeep大切諾基無疑處于引領(lǐng)者的位置,而后起之秀大眾途銳同樣實(shí)力不
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