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歐寶轎車(chē)

歐寶轎車(chē)

車(chē)系（9） 圖片（1200） 經(jīng)銷(xiāo)商（6） 最受歡迎車(chē)系:英速亞

品牌簡(jiǎn)介

品牌名稱(chēng)：歐寶（OPEL）

總部地點(diǎn)：德國(guó)

品牌介紹車(chē)標(biāo)故事進(jìn)入官網(wǎng)

    歐寶取自創(chuàng)始人亞當(dāng)-歐寶（Adan Opel）的姓氏。商標(biāo)是由圖案和文字兩部分組成。 圖案代... 詳細(xì)>>

車(chē)系6個(gè) 圖片3992張 經(jīng)銷(xiāo)商 論壇

  歐寶SUV(4款)  |  歐寶MPV(4款)  |  歐寶跑車(chē)(3款) 歐寶全部轎車(chē)車(chē)型

英速亞
  • 級(jí)別：中型車(chē)
  • 車(chē)身尺寸：-
  • 變速箱：-
  • 軸距：-
  • 排量：2.0T 
  • 油耗：13.0-13.0L/百公里
  • 顏色：-
停產(chǎn) 咨詢(xún)底價(jià) 已有1人咨詢(xún)底價(jià)
Agila
  • 級(jí)別：微型車(chē)
  • 車(chē)身尺寸：-
  • 變速箱：-
  • 軸距：-
  • 排量：-
  • 油耗：-
  • 顏色：-
停產(chǎn) 咨詢(xún)底價(jià) 已有0人咨詢(xún)底價(jià)
雅特
  • 級(jí)別：緊湊型車(chē)
  • 車(chē)身尺寸：-
  • 變速箱：-
  • 軸距：-
  • 排量：1.4T 1.8L 
  • 油耗：10.8-13.3L/百公里
  • 顏色：
停產(chǎn) 咨詢(xún)底價(jià) 已有0人咨詢(xún)底價(jià)
歐寶Ampera
  • 級(jí)別：緊湊型車(chē)
  • 車(chē)身尺寸：-
  • 變速箱：-
  • 軸距：-
  • 排量：-
  • 油耗：-
  • 顏色：-
停產(chǎn) 咨詢(xún)底價(jià) 已有0人咨詢(xún)底價(jià)
歐寶RAK
  • 級(jí)別：微型車(chē)
  • 車(chē)身尺寸：-
  • 變速箱：-
  • 軸距：-
  • 排量：-
  • 油耗：-
  • 顏色：-
停產(chǎn) 咨詢(xún)底價(jià) 已有0人咨詢(xún)底價(jià)
威達(dá)
  • 級(jí)別：中型車(chē)
  • 車(chē)身尺寸：-
  • 變速箱：-
  • 軸距：-
  • 排量：2.2L 3.2L 
  • 油耗：8.0-10.0L/百公里
  • 顏色：其他
停產(chǎn) 咨詢(xún)底價(jià) 已有0人咨詢(xún)底價(jià)
歐寶Corsa
  • 級(jí)別：小型車(chē)
  • 車(chē)身尺寸：-
  • 變速箱：-
  • 軸距：-
  • 排量：-
  • 油耗：-
  • 顏色：-
停產(chǎn) 咨詢(xún)底價(jià) 已有0人咨詢(xún)底價(jià)
歐寶Adam
  • 級(jí)別：微型車(chē)
  • 車(chē)身尺寸：-
  • 變速箱：-
  • 軸距：-
  • 排量：-
  • 油耗：-
  • 顏色：-
停產(chǎn) 咨詢(xún)底價(jià) 已有0人咨詢(xún)底價(jià)
Karl
  • 級(jí)別：小型車(chē)
  • 車(chē)身尺寸：-
  • 變速箱：-
  • 軸距：-
  • 排量：-
  • 油耗：-
  • 顏色：-
停產(chǎn) 咨詢(xún)底價(jià) 已有0人咨詢(xún)底價(jià)
相關(guān)廠商：歐寶

歐寶轎車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商

  • 4S店
  • 綜合經(jīng)銷(xiāo)商

歐寶轎車(chē)視頻

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歐寶轎車(chē)點(diǎn)評(píng)

  • 精彩點(diǎn)評(píng)
  • 最新點(diǎn)評(píng)

心幽若柳

|油耗(5)   外觀(5)   空間(5)   動(dòng)力(5)   操控(5)   內(nèi)飾(5)   質(zhì)量(5)    點(diǎn)評(píng)英速亞>>
[優(yōu)點(diǎn)]：
歐寶的旗艦車(chē)型2014款I(lǐng)nsigina（國(guó)內(nèi)譯為英速亞）官圖放出了，新車(chē)屬于中期改款車(chē)型，外觀、內(nèi)飾略有改動(dòng)，配備新的娛樂(lè)配置和發(fā)動(dòng)機(jī)。我們預(yù)計(jì)新車(chē)將于9月開(kāi)幕的法蘭克福車(chē)展上首發(fā)。
[缺點(diǎn)]：
中期改款I(lǐng)nsigina的格柵看起來(lái)更大　中期改款車(chē)型的尾部顯得更豪華　前臉只有頭燈燈組發(fā)生較大的變化，還有保險(xiǎn)杠變得更簡(jiǎn)潔和動(dòng)感。側(cè)面沒(méi)有什么變化
[綜述]：
尾部的主要變化依然體現(xiàn)在車(chē)燈部分，LED效果很漂亮。尾部鍍鉻條位于偏中間的位置，側(cè)重突出豪華感。

cavalry1978

|油耗(5)   外觀(5)   空間(5)   動(dòng)力(5)   操控(5)   內(nèi)飾(5)   質(zhì)量(5)    點(diǎn)評(píng)英速亞>>
[優(yōu)點(diǎn)]：
歐寶英速亞底盤(pán)是經(jīng)過(guò)紐伯格林賽道調(diào)校的德系運(yùn)動(dòng)底盤(pán)，不僅可以吸收顛簸、撞擊所帶來(lái)的能量，也可以提高了燃油經(jīng)濟(jì)性，操控性能更是不可忽視。
[缺點(diǎn)]：
加上245／45　R18的輪轂和運(yùn)動(dòng)方向盤(pán)更是體現(xiàn)了德系注重操控之道的血統(tǒng)。
[綜述]：
前車(chē)架6點(diǎn)連接，后車(chē)架4點(diǎn)連接的增強(qiáng)型設(shè)計(jì)并且在懸架周?chē)年P(guān)鍵部位都是采用鋁制材料。強(qiáng)化了懸架之間連接的同時(shí)，又加強(qiáng)了底盤(pán)的韌性與硬性！

shunwang

|油耗(5)   外觀(5)   空間(5)   動(dòng)力(5)   操控(5)   內(nèi)飾(5)   質(zhì)量(5)    點(diǎn)評(píng)英速亞>>
[優(yōu)點(diǎn)]：
歐寶英速亞2．0T缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，獨(dú)特的雙流道設(shè)計(jì)，顯著降低渦輪遲滯現(xiàn)象，令渦輪提前介入，使我們?cè)谛旭倳r(shí)更加的平穩(wěn)和舒適！
[缺點(diǎn)]：
輕量化缸體，散熱能力強(qiáng)更是這款發(fā)動(dòng)機(jī)擁有強(qiáng)大動(dòng)力的后盾，針對(duì)直噴和增壓技術(shù)而專(zhuān)門(mén)強(qiáng)化的發(fā)動(dòng)機(jī)缸體，全面增強(qiáng)了發(fā)動(dòng)機(jī)散熱能力，采用全鋁合金材質(zhì)，利用材質(zhì)特性，在保證發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力的前提下減輕整車(chē)重量。
[綜述]：
D-VVT技術(shù)進(jìn)排氣門(mén)均采用持續(xù)可變正時(shí)系統(tǒng)，通過(guò)電子干預(yù)氣門(mén)工作頻率，提高氣門(mén)工作效率，實(shí)現(xiàn)低轉(zhuǎn)速省油和高轉(zhuǎn)速輸出功率提升。

ntsj

|油耗(5)   外觀(5)   空間(5)   動(dòng)力(5)   操控(5)   內(nèi)飾(5)   質(zhì)量(5)    點(diǎn)評(píng)英速亞>>
[優(yōu)點(diǎn)]：
5300轉(zhuǎn)速下功率可達(dá)185kw；在2400轉(zhuǎn)時(shí)就能達(dá)到400Nm的峰值扭力，并一直保持到4000轉(zhuǎn)；作為衡量發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力的關(guān)鍵指標(biāo)“升功率”，英速亞四驅(qū)最大升功率達(dá)到92．5kw／L，如此升功率表現(xiàn)，在40萬(wàn)以?xún)?nèi)的德國(guó)進(jìn)口車(chē)乃至合資車(chē)中又有多少呢
[缺點(diǎn)]：
鋁制活塞和霧冷技術(shù)利用超微粒冷水霧化及鋁制活塞起到降溫作用，使發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力平順輸出。
[綜述]：
缸內(nèi)直噴通過(guò)缸體上的小孔，直接將燃油噴射在缸體內(nèi)部，噴油嘴噴油壓力高達(dá)17Mpa，使燃油霧化更加充分。精細(xì)燃燒，噴油嘴噴油壓力高達(dá)17Mpa，使燃油霧化更加充分。

DAIZI

|油耗(5)   外觀(5)   空間(5)   動(dòng)力(5)   操控(5)   內(nèi)飾(5)   質(zhì)量(5)    點(diǎn)評(píng)英速亞>>
[優(yōu)點(diǎn)]：
作為別克君威的原型車(chē)，歐寶英速亞Insignia旅行版一經(jīng)上市便贏得眾多人的關(guān)注，卓越的動(dòng)力性能和出色的底盤(pán)調(diào)教都是地道的MADE IN GERMANY。
[缺點(diǎn)]：
英速亞Insignia旅行版的前臉與別克君威高度相似，最大的區(qū)別在于進(jìn)氣格柵的造型采用的是歐寶家族樣式。
[綜述]：
英速亞Insignia旅行版的大燈配置相當(dāng)豐富，配備的雙氙氣智能隨轉(zhuǎn)前大燈（AFL）、大燈清洗、自動(dòng)感應(yīng)開(kāi)關(guān)、光束自動(dòng)水平調(diào)節(jié)以及日間行車(chē)燈，不僅實(shí)用性強(qiáng)而且大燈造型更具美觀。

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