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騰勢轎車

騰勢轎車

車系(5) 圖片(1307) 經(jīng)銷商(811) 最受歡迎車系:騰勢Z9GT

品牌簡介

品牌名稱:騰勢(DENZA)

總部地點:自主

品牌介紹車標(biāo)故事進(jìn)入官網(wǎng)

  其品牌核心識別元素由標(biāo)志中央的水滴和外圍的合攏造型構(gòu)成。     水滴之藍(lán)是科技的... 詳細(xì)>>

車系10個 圖片3090張 經(jīng)銷商 論壇

  騰勢MPV(1款)  |  騰勢SUV(4款) 騰勢全部轎車車型

騰勢Z9GT
  • 級別:中大型車
  • 車身尺寸:5180x1990x1500
  • 變速箱: 無級變速
  • 軸距:3125
  • 排量:2.0T 
  • 油耗:0.85L/百公里
  • 顏色:
33.48-41.48萬 咨詢底價 已有114人咨詢底價
展開7款符合條件的車型
騰勢Z9
  • 級別:中大型車
  • 車身尺寸:5220x1990x1518
  • 變速箱: 無級變速
  • 軸距:3125
  • 排量:2.0T 
  • 油耗:0.85L/百公里
  • 顏色:-
33.48-41.48萬 咨詢底價 已有94人咨詢底價
展開5款符合條件的車型
騰勢Z9 EV
  • 級別:中大型車
  • 車身尺寸:5220x1990x1518
  • 變速箱:-
  • 軸距:3125
  • 排量:-
  • 油耗:-
  • 顏色:-
35.48-38.48萬 咨詢底價 已有23人咨詢底價
展開2款符合條件的車型
騰勢Z9 DM
  • 級別:中大型車
  • 車身尺寸:5235x1990x1518
  • 變速箱: 無級變速
  • 軸距:3125
  • 排量:2.0T 
  • 油耗:0.85L/百公里
  • 顏色:
33.48-41.48萬 咨詢底價 已有30人咨詢底價
展開3款符合條件的車型
騰勢
  • 級別:中型車
  • 車身尺寸:-
  • 變速箱:-
  • 軸距:-
  • 排量:-
  • 油耗:-
  • 顏色:
停產(chǎn) 咨詢底價 已有2人咨詢底價
相關(guān)廠商:騰勢汽車

騰勢轎車經(jīng)銷商

  • 4S店
  • 綜合經(jīng)銷商

騰勢轎車視頻

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騰勢轎車點評

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leejunwei

|油耗(5)   外觀(4)   空間(5)   動力(5)   操控(5)   內(nèi)飾(4)   質(zhì)量(5)    點評騰勢>>
[優(yōu)點]:
它的寬度和高度分別為1895mm和1580mm,總體來看它的體型是相當(dāng)豐滿的,這首先就迎合了國人對于大氣的要求,當(dāng)然也為空間提供了足夠的保證。
[缺點]:
空間不是很大。
[綜述]:
與戴姆勒的合作為騰勢概念車帶來了非常創(chuàng)新的空間布排方式,它采用創(chuàng)新性的雙層地板結(jié)構(gòu),將電池箱的設(shè)置與兩層地板中間,這樣就避免大尺寸的電池組占用行李箱和乘客空間,同時車廂的地板高度也維持了普通轎車的水平。

gulinhua

|油耗(5)   外觀(4)   空間(5)   動力(5)   操控(5)   內(nèi)飾(4)   質(zhì)量(5)    點評騰勢>>
[優(yōu)點]:
尤其是概念車展現(xiàn)出的空間利用能力,對于汽車內(nèi)飾設(shè)計、空間構(gòu)架等傳統(tǒng)“條框”都會產(chǎn)生相當(dāng)有意義的推動。
[缺點]:
這款電動車在滿載了大量電池、電動機(jī)和控制元件后,還能給乘客留下的空間可能不大。
[綜述]:
這款概念車的外形尺寸為長度4699mm,介于緊湊級和中級轎車之間,不過它的軸距則達(dá)到2880mm,幾乎是中高級轎車的水平。

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|油耗(5)   外觀(5)   空間(5)   動力(4)   操控(5)   內(nèi)飾(4)   質(zhì)量(5)    點評騰勢>>
[優(yōu)點]:
概念車DENZA的總體長度為4699mm,軸距長達(dá)2880mm,寬度和高度分別達(dá)到1895mm 和1580mm。從軸距數(shù)據(jù)可以看出,這款概念車在未來量產(chǎn)之后將會擁有非常充裕的乘坐空間,擺脫了電動車乘坐感局促的傳統(tǒng)認(rèn)知。
[缺點]:
這套動力總成由比亞迪自主研發(fā),在電動車領(lǐng)域有其獨特的優(yōu)勢。
[綜述]:
DENZA概念車優(yōu)雅動感,不失低調(diào)奢華。車身獨特的藍(lán)色源自品牌標(biāo)志,形成雅致中蘊(yùn)含動感的強(qiáng)烈視覺沖擊。

bramket

|油耗(5)   外觀(4)   空間(5)   動力(5)   操控(5)   內(nèi)飾(4)   質(zhì)量(5)    點評騰勢>>
[優(yōu)點]:
側(cè)攝像頭造型犀利,增強(qiáng)了夜間后視能力,并最大程度減少盲區(qū);同時,車身多處鍍鉻裝飾,提升動感的同時,使得車輛在夜間更容易被看見,提升了產(chǎn)品的安全性。
[缺點]:
內(nèi)飾沒有奢華感。
[綜述]:
鍍鉻門檻的設(shè)計靈感則來自于電池箱的布局。通過巧妙的設(shè)計,該款概念車的電池箱的設(shè)置既不妨礙乘客出入,又不明顯抬高車廂離地高度。

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|油耗(5)   外觀(4)   空間(5)   動力(5)   操控(5)   內(nèi)飾(4)   質(zhì)量(5)    點評騰勢>>
[優(yōu)點]:
車門內(nèi)飾板和儀表臺有冰藍(lán)色氛圍燈,車門的功能控制面板采用的是輕觸式按鍵,看上去科技味道十足,對于這款電動概念車,這倒是非常搭調(diào)的設(shè)計。
[缺點]:
尾箱空間比較小。
[綜述]:
騰勢概念車的座椅記憶和座椅調(diào)節(jié)功能與車門鎖按鍵都布置在車門上--這正是梅賽德斯-奔馳堅持的傳統(tǒng),看來奔馳的設(shè)計理念確實對騰勢概念車有影響。

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