性價比還不錯的跑車。又省油，又好看，泡妞首選啊。

跑車實在不實用，敞篷跑車在北方太不和諧了。。。。

我的體格很大，在里面絲毫不覺的擠。不像想象中那么小。開出去也很拉風(fēng)。就是花五六十萬買它有點不劃算。。。。

奧迪TT是一款血統(tǒng)純正的跑車。在中國銷售的有三款，分別是TT coupe 1.8t, TT 2.0TSI, TT 3.2奧迪TTquattro（敞蓬軟頂）。

就是空間太小了如果在寬大一點看到就很拉風(fēng)

每一款都會給人帶來耳目一新的感覺。它向世人傳遞了“純粹、開放、可靠、完美、簡潔和強(qiáng)勁”等設(shè)計理念。一汽-大眾出產(chǎn)的奧迪A6在中國大陸樹立起高檔車的標(biāo)準(zhǔn)的時候，它那取自于女人體的尾部曲面外形細(xì)節(jié)外觀(10張)令人過目難忘，其實奧迪A6的外形上有奧迪tt的影子�，F(xiàn)在的市場單純靠大馬力和高速度吸引跑車消費(fèi)者的時代已經(jīng)一去不復(fù)返了！在今天這個完全個性化的時代，遠(yuǎn)離平庸和乏味的跑車才能爭取到更多的買主。

靈巧，時尚的經(jīng)典跑車

有二奶車嫌疑

性能強(qiáng)操控好外形時尚，不過大多數(shù)開車的都是女性

外觀:家族式的“大嘴”依舊搶眼，新奧迪TT均采用了黑色高亮進(jìn)氣格柵設(shè)計；車身較低，但線條流暢飽滿；整車看起來時尚炫酷；動感十足；霧燈加裝了鍍鉻裝飾環(huán)，LED日間行車燈與氙氣前大燈改為一體式，整體感更強(qiáng)；尾部比較飽滿，TT擁有非常飽滿的肥臀，給人感覺很結(jié)實；車身色彩豐富。 內(nèi)飾:內(nèi)飾做工精細(xì)，整體風(fēng)格時尚、大氣；運(yùn)動與豪華的兼顧；中控臺布局清晰合理，一些細(xì)節(jié)部位采用了不少銀色金屬飾條修飾，看起來更加的個性鮮明；內(nèi)部配置豐富實用，用料考究，座椅包裹性較好。 操控:采用前置四驅(qū)、磁阻尼系統(tǒng)、雙離合等技術(shù)，使整車的操控性能更加出色；底盤非常扎實，輪胎抓地性較強(qiáng)，高速及彎道的穩(wěn)定性都很不錯；方向感較強(qiáng)，指向性好；不過由于底盤較低，路邊震感的反應(yīng)較明顯，減震效果稍差；通過性也較差。 動力:奧迪TT的動力較好；新奧迪TT搭載的2.0TFSI發(fā)動機(jī)，帶有AVS可變氣門升程系統(tǒng)，動力較為充沛；油門反應(yīng)靈活，起步、提速比較迅速；加速效果也很不錯，而且作為跑車，其爆發(fā)力較強(qiáng)；不過發(fā)動機(jī)噪音較大。 空間:身高: 170-180CM, 奧迪TT的內(nèi)部空間還可以，座椅布局采用2＋2布置形式，前排駕駛座空間較為舒適，較低的坐姿也在一定程度上緩解了頭部空間不足的問題，但仍然顯得比較緊湊；其后排空間略顯擁擠，車內(nèi)的儲物空間都是儲物網(wǎng)袋或儲物盒形式，比較人性化，不過后備箱較小。 質(zhì)量:安全性能比較不錯，配有多款安全氣囊、剎車輔助系統(tǒng)、ESP穩(wěn)定系統(tǒng)等配置，主被動安全配置較為豐富；防止翻車的兩根經(jīng)緞光處理的橫梁設(shè)計進(jìn)一步加強(qiáng)車子的安全性能，而且底盤扎實，行車穩(wěn)定性比較好。

操控性非常好，動力也很強(qiáng)

外表還是太溫柔

雖然自身素質(zhì)很強(qiáng)，但多數(shù)人還是會把TT和女性聯(lián)系起來，這點可能永遠(yuǎn)也改變不了了

座椅的包裹性和舒適性，是我見到最好的 奧迪TT是相當(dāng)不錯的一款小跑車，得到了越來越多的人喜歡。在我的眼里就是一款相當(dāng)給力的，完美經(jīng)典的，魅力無限的跑車。

奧迪TT的科技魅力所在 與眾不同的方向盤，握著就有跑出去的沖動。 設(shè)計巧妙的圓潤的排氣罩，和整個車身非常協(xié)調(diào)。 完美體現(xiàn)在沒個細(xì)節(jié)。

外形設(shè)計獨(dú)具特色，側(cè)面線條流暢，整體造型時尚拉風(fēng)，前排空間寬敞，座椅舒適，整體操控靈活舒適，方向盤很輕，路感清晰

外形時尚拉風(fēng)，動力充沛，爆發(fā)力強(qiáng)，操控靈活，做工精細(xì)，配置豐富。性價比高！

外觀拉風(fēng)，淚眼銷魂，曲線優(yōu)雅，車子的2.0帶渦輪增壓的動力非常的厲害，在平常的使用還是比較的正常的。

外形兇猛，動力、操控都很強(qiáng)悍，瞬間就是成了一款性能版的小鋼炮，基本上還是能夠拼的下同級的小鋼炮的。

TT系列無論在造型、內(nèi)飾、動力等方面的設(shè)計，都體現(xiàn)著奧迪汽車對動感概念的描繪。

由于車子是前驅(qū)車，所以地板油起步的打滑十分十分嚴(yán)重，甚至在30-40KM以后還會有黃燈閃的情況，所以紅綠燈起步一定要控制好油門力度

TT作為奧迪的一款經(jīng)典跑車，在各方面都表現(xiàn)出了無與倫比的能力，價位不是特別的貴，可以考慮