阿斯頓·馬丁跑車

5.2L排量 725馬力雙渦輪增壓	指導(dǎo)價(jià)	經(jīng)銷商報(bào)價(jià)	相關(guān)信息
2023款 DBS Superleggera V12 Coupe前置后驅(qū) 8擋自動(dòng) 跑車	400.80萬(wàn)計(jì)算器	-	參數(shù)配置圖片報(bào)價(jià)
2023款 DBS Superleggera V12 Volante前置后驅(qū) 8擋自動(dòng) 跑車	410.80萬(wàn)計(jì)算器	-	參數(shù)配置圖片報(bào)價(jià)

圖片|參數(shù)配置|報(bào)價(jià)

V8 Vantage

級(jí)別：跑車
車身尺寸：4495x1980x1275
變速箱：自動(dòng)
加速時(shí)間：3.5
排量：4.0T
座位數(shù)：2
顏色：-

223.80萬(wàn) 咨詢底價(jià) 已有5人咨詢底價(jià)

展開1款符合條件的車型

4.0L排量 665馬力雙渦輪增壓	指導(dǎo)價(jià)	經(jīng)銷商報(bào)價(jià)	相關(guān)信息
2024款 4.0T V8 Coupe前置后驅(qū) 8擋自動(dòng) 跑車	223.80萬(wàn)計(jì)算器	-	參數(shù)配置圖片報(bào)價(jià)

圖片|參數(shù)配置|報(bào)價(jià)

阿斯頓·馬丁DB11

級(jí)別：跑車
車身尺寸：4750x1950x1290
變速箱：自動(dòng)
加速時(shí)間：4
排量：-
座位數(shù)：4
顏色：-

235.80-245.80萬(wàn) 咨詢底價(jià) 已有9人咨詢底價(jià)

展開2款符合條件的車型

534馬力雙渦輪增壓	指導(dǎo)價(jià)	經(jīng)銷商報(bào)價(jià)	相關(guān)信息
2023款 4.0T V8 Coupe前置后驅(qū) 8擋自動(dòng) 跑車	235.80萬(wàn)計(jì)算器	-	參數(shù)配置圖片報(bào)價(jià)
2023款 4.0T V8 Volante前置后驅(qū) 8擋自動(dòng) 跑車	245.80萬(wàn)計(jì)算器	-	參數(shù)配置圖片報(bào)價(jià)

圖片|參數(shù)配置|報(bào)價(jià)

Valiant

級(jí)別：跑車
車身尺寸：-
變速箱：手動(dòng)
加速時(shí)間：-
排量：5.2T
座位數(shù)：2
顏色：-

3052.50萬(wàn) 咨詢底價(jià) 已有12人咨詢底價(jià)

展開1款符合條件的車型

5.2L排量 745馬力雙渦輪增壓	指導(dǎo)價(jià)	經(jīng)銷商報(bào)價(jià)	相關(guān)信息
2024款基本型前置后驅(qū) 6擋手動(dòng) 跑車	3052.50萬(wàn)計(jì)算器	-	參數(shù)配置圖片報(bào)價(jià)

圖片|參數(shù)配置|報(bào)價(jià)

阿斯頓·馬丁DB12

級(jí)別：跑車
車身尺寸：4725x1980x1295
變速箱：自動(dòng)
加速時(shí)間：3.6
排量：4.0 4.0T
座位數(shù)：4
顏色：-

268.80-461.60萬(wàn) 咨詢底價(jià) 已有10人咨詢底價(jià)

展開3款符合條件的車型

4.0L排量 680馬力雙增壓	指導(dǎo)價(jià)	經(jīng)銷商報(bào)價(jià)	相關(guān)信息
2025款 4.0T V8 Coupe前置后驅(qū) 8擋自動(dòng) 跑車	268.80萬(wàn)計(jì)算器	-	參數(shù)配置圖片報(bào)價(jià)
2025款 4.0T V8 Volante前置后驅(qū) 8擋自動(dòng) 跑車	278.80萬(wàn)計(jì)算器	-	參數(shù)配置圖片報(bào)價(jià)

4.0L排量 680馬力雙渦輪增壓	指導(dǎo)價(jià)	經(jīng)銷商報(bào)價(jià)	相關(guān)信息
2025款 4.0T V8 Goldfinger Edition前置后驅(qū) 8擋自動(dòng) 跑車	461.60萬(wàn)計(jì)算器	-	參數(shù)配置圖片報(bào)價(jià)

圖片|參數(shù)配置|報(bào)價(jià)

Virage

級(jí)別：跑車
車身尺寸：-
變速箱：-
加速時(shí)間：-
排量：6.0L
座位數(shù)：-
顏色：-

停產(chǎn) 咨詢底價(jià) 已有0人咨詢底價(jià)

圖片|參數(shù)配置|報(bào)價(jià)

V12 Vantage

級(jí)別：跑車
車身尺寸：-
變速箱：-
加速時(shí)間：-
排量：6.0L
座位數(shù)：-
顏色：其他

停產(chǎn) 咨詢底價(jià) 已有0人咨詢底價(jià)

圖片|參數(shù)配置|報(bào)價(jià)

阿斯頓·馬丁DB9

級(jí)別：跑車
車身尺寸：-
變速箱：-
加速時(shí)間：-
排量：6.0L
座位數(shù)：-
顏色：其他

停產(chǎn) 咨詢底價(jià) 已有1人咨詢底價(jià)

圖片|參數(shù)配置|報(bào)價(jià)

Valkyrie

級(jí)別：跑車
車身尺寸：-
變速箱：-
加速時(shí)間：-
排量：-
座位數(shù)：-
顏色：-

停產(chǎn) 咨詢底價(jià) 已有0人咨詢底價(jià)

圖片|參數(shù)配置|報(bào)價(jià)

阿斯頓·馬丁DB10

級(jí)別：跑車
車身尺寸：-
變速箱：-
加速時(shí)間：-
排量：-
座位數(shù)：-
顏色：-

停產(chǎn) 咨詢底價(jià) 已有0人咨詢底價(jià)

圖片|參數(shù)配置|報(bào)價(jià)

阿斯頓馬丁CC100

級(jí)別：跑車
車身尺寸：-
變速箱：-
加速時(shí)間：-
排量：-
座位數(shù)：-
顏色：-

停產(chǎn) 咨詢底價(jià) 已有0人咨詢底價(jià)

圖片|參數(shù)配置|報(bào)價(jià)

阿斯頓馬丁DB5

級(jí)別：跑車
車身尺寸：-
變速箱：-
加速時(shí)間：-
排量：-
座位數(shù)：-
顏色：-

停產(chǎn) 咨詢底價(jià) 已有0人咨詢底價(jià)

圖片|參數(shù)配置|報(bào)價(jià)

阿斯頓·馬丁AM-RB 001

級(jí)別：跑車
車身尺寸：-
變速箱：-
加速時(shí)間：-
排量：-
座位數(shù)：-
顏色：-

停產(chǎn) 咨詢底價(jià) 已有0人咨詢底價(jià)

圖片|參數(shù)配置|報(bào)價(jià)

V12 Zagato

級(jí)別：跑車
車身尺寸：-
變速箱：-
加速時(shí)間：-
排量：6.0L
座位數(shù)：-
顏色：

停產(chǎn) 咨詢底價(jià) 已有0人咨詢底價(jià)

圖片|參數(shù)配置|報(bào)價(jià)

Vulcan

級(jí)別：跑車
車身尺寸：-
變速箱：-
加速時(shí)間：-
排量：-
座位數(shù)：-
顏色：-

停產(chǎn) 咨詢底價(jià) 已有0人咨詢底價(jià)

圖片|參數(shù)配置|報(bào)價(jià)

One-77

級(jí)別：跑車
車身尺寸：-
變速箱：-
加速時(shí)間：-
排量：-
座位數(shù)：-
顏色：-

停產(chǎn) 咨詢底價(jià) 已有0人咨詢底價(jià)

圖片|參數(shù)配置|報(bào)價(jià)

Vanquish

級(jí)別：跑車
車身尺寸：-
變速箱：-
加速時(shí)間：-
排量：6.0L
座位數(shù)：-
顏色：其他

停產(chǎn) 咨詢底價(jià) 已有0人咨詢底價(jià)

圖片|參數(shù)配置|報(bào)價(jià)

阿斯頓馬丁DBX

級(jí)別：跑車
車身尺寸：-
變速箱：-
加速時(shí)間：-
排量：-
座位數(shù)：-
顏色：-

停產(chǎn) 咨詢底價(jià) 已有0人咨詢底價(jià)

相關(guān)廠商：阿斯頓·馬丁

阿斯頓·馬丁跑車經(jīng)銷商

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阿斯頓·馬丁跑車視頻

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阿斯頓·馬丁跑車點(diǎn)評(píng)

精彩點(diǎn)評(píng)
最新點(diǎn)評(píng)

飛機(jī)001: |外觀(4) 空間(4) 操控(5) 內(nèi)飾(5) 點(diǎn)評(píng)阿斯頓·馬丁DBS>>; [優(yōu)點(diǎn)]：

好車。有品車。

[缺點(diǎn)]：

很少見。電影和車展上見過(guò)。

[綜述]：

只能看看，想想，買是不太可能了。

2009-03-31 詳情 | 回應(yīng)(0) | 鮮花(5) | 板磚(1)

子曾經(jīng)曰過(guò): |外觀(5) 空間(5) 操控(5) 內(nèi)飾(5) 點(diǎn)評(píng)阿斯頓·馬丁DBS>>; [綜述]：

詹姆斯邦德的御用神車

2009-03-31 詳情 | 回應(yīng)(0) | 鮮花(3) | 板磚(0)

ljbsky: |油耗(2) 外觀(4) 空間(3) 動(dòng)力(4) 操控(4) 內(nèi)飾(5) 質(zhì)量(4) 點(diǎn)評(píng)阿斯頓·馬丁DBS>>; [優(yōu)點(diǎn)]：

外觀:好看, 比較滿意外觀內(nèi)飾:比較滿意內(nèi)飾操控:比較滿意操控動(dòng)力:比較滿意動(dòng)力空間:比較滿意空間質(zhì)量:比較滿意質(zhì)量

[缺點(diǎn)]：

油耗:市區(qū), 平均油耗: 15L/100km, 排量太大

2011-10-12 詳情 | 回應(yīng)(0) | 鮮花(2) | 板磚(0)

我是誰(shuí)的槍手: |外觀(5) 空間(5) 操控(5) 內(nèi)飾(5) 點(diǎn)評(píng)阿斯頓·馬丁DBS>>; [優(yōu)點(diǎn)]：

動(dòng)力肯定超強(qiáng)

[缺點(diǎn)]：

不經(jīng)過(guò)培罰肯定開不了

[綜述]：

離我的生活太遙遠(yuǎn)

2009-03-31 詳情 | 回應(yīng)(0) | 鮮花(2) | 板磚(2)

woshizhu707: |油耗(5) 外觀(5) 空間(4) 動(dòng)力(5) 操控(5) 內(nèi)飾(4) 質(zhì)量(5) 點(diǎn)評(píng)阿斯頓·馬丁DBS>>; [優(yōu)點(diǎn)]：

在底盤方面，新款將基于和所有阿斯頓車型一樣的鋁制VH結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，同時(shí)將配備新近研發(fā)的自適應(yīng)式減震器

[缺點(diǎn)]：

惹人注目的氙氣車燈有助于將與其他的阿斯頓車型區(qū)別開來(lái)。該車還裝備了一個(gè)五橫桿的鋁制前格柵和一個(gè)更加整齊的前保險(xiǎn)杠，

[綜述]：

總之，新款阿斯頓還將推出一款敞篷車型。新車的售價(jià)將會(huì)在日內(nèi)瓦車展上得到證實(shí)，預(yù)計(jì)起售價(jià)在15萬(wàn)英鎊左右。

2013-11-14 詳情 | 回應(yīng)(0) | 鮮花(1) | 板磚(1)

dnpxm: 點(diǎn)評(píng)Vanquish>>; [綜述]：

舒適、貴氣，全真皮包裹，座椅無(wú)論是舒適度、空間、還是柔軟度都很不過(guò)！按鍵式的換擋也是家族式的了�？臻g還是不錯(cuò)的，話又說(shuō)回來(lái)，買法拉利誰(shuí)會(huì)在乎那么一點(diǎn)舒適呢？

2014-05-15 詳情 | 回應(yīng)(0) | 鮮花(3) | 板磚(0)

liuhuayu: 點(diǎn)評(píng)Vanquish>>; [綜述]：

動(dòng)力。沒(méi)話說(shuō)肯定是F12,無(wú)論是700+的馬力，還是變速箱、底盤、輕量化，都是法拉利出眾。馬丁的超跑從來(lái)走的都不是性能路線，馬丁走的是紳士運(yùn)動(dòng)路線，講求平衡。外觀永遠(yuǎn)是見仁見智的，Vanqiush繼承了馬丁的大嘴格柵、優(yōu)雅的腰線和扁平的尾部，總之就是貴氣，如果選裝碳纖維的前唇、散熱口、車頂，那么會(huì)有一種穿西裝的運(yùn)動(dòng)員之感，

2014-05-15 詳情 | 回應(yīng)(0) | 鮮花(1) | 板磚(0)

skidmr: |外觀(5) 動(dòng)力(3) 點(diǎn)評(píng)Vanquish>>; [優(yōu)點(diǎn)]：

動(dòng)力方面，新調(diào)教的V12引擎，551HP和600NM的扭矩在超跑中也算中規(guī)中舉。比較遺憾的是，Rapide S其實(shí)是屬于轎跑車的范圍，所以Aston Martin給她并沒(méi)有配上彈射起步模式（Launch Control），加上V12自然吸氣在低轉(zhuǎn)速區(qū)間比較乏力，所以0-100只有4.7秒的成績(jī)

[綜述]：

車子提了快四個(gè)月…小問(wèn)題沒(méi)發(fā)現(xiàn)，就是要加98號(hào)油（中國(guó)的油品，唉～），不然在冷車啟動(dòng)的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速會(huì)很低同時(shí)車子會(huì)抖動(dòng)的很厲害，最后有可能會(huì)熄火

2014-03-03 詳情 | 回應(yīng)(1) | 鮮花(0) | 板磚(0)

ayw3kllt: |油耗(5) 外觀(5) 空間(5) 動(dòng)力(5) 操控(5) 內(nèi)飾(5) 質(zhì)量(5) 點(diǎn)評(píng)V12 Zagato>>; [優(yōu)點(diǎn)]：

內(nèi)飾造型靚麗。但一點(diǎn)都不過(guò)時(shí)。

[缺點(diǎn)]：

發(fā)動(dòng)機(jī)比較安靜，油門…

[綜述]：

操控性在小型車較為出色；內(nèi)飾造型靚麗。但一點(diǎn)都不過(guò)時(shí)。發(fā)動(dòng)機(jī)比較安靜，油門…不知道是國(guó)產(chǎn)減配的原因還是說(shuō)原本這車就是這樣，反正不怎么樣，感覺(jué)親戚家的新�？怂沟膬�(nèi)飾質(zhì)量也不是太好，難道是美國(guó)車的通�。縟ingcheyi

2014-01-14 詳情 | 回應(yīng)(3) | 鮮花(3) | 板磚(8)

seiya0cn: |油耗(5) 外觀(5) 空間(5) 動(dòng)力(5) 操控(5) 內(nèi)飾(5) 質(zhì)量(5) 點(diǎn)評(píng)V8 Vantage>>; [優(yōu)點(diǎn)]：

操控一流，動(dòng)力一流，尾燈太帥了

[缺點(diǎn)]：

開這車很累很累

[綜述]：

空間在跑車?yán)锼悴诲e(cuò)了。動(dòng)力車子還沒(méi)過(guò)磨合期，最高踩到5000轉(zhuǎn)，感覺(jué)很好操控轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，操控一流。操控可以說(shuō)是指哪打哪，非常精確，底盤懸掛也很好，高速過(guò)彎很棒，沒(méi)有什么感覺(jué)。方向盤很輕。

2013-12-05 詳情 | 回應(yīng)(0) | 鮮花(4) | 板磚(6)

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阿斯頓·馬丁跑車

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