外觀、空間跟油耗都不錯(cuò)。

后座位的背椅有點(diǎn)直，雖然我買(mǎi)的cvt睿享版，但是能輪轂再大點(diǎn)就好看了，總覺(jué)得空空的.還有就是這么大的中控屏帶個(gè)導(dǎo)航多好。

外觀：外觀就不說(shuō)了，我買(mǎi)的騷紅色，車(chē)標(biāo)是我侄子最喜歡的，五角星，遠(yuǎn)處看藍(lán)白的，我同事還以為是寶馬，暗爽！
內(nèi)飾選得黑色，都說(shuō)硬塑料太多，我沒(méi)感覺(jué)什么不正常的，
家庭用車(chē)，空間足夠了，本人1.75m，后排空間也夠大，后備箱就不說(shuō)了，爽！
性價(jià)比高，10w左右的suv，日產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、獨(dú)立懸掛，你去哪里找！一個(gè)字值！

就像其他人說(shuō)的，只要你舍得給油，很給力，一般在20KM/H以后提速明顯，高速上開(kāi)個(gè)130KM/H輕輕松松，轉(zhuǎn)速2300左右，
因?yàn)楸救耸切率�，以前沒(méi)開(kāi)過(guò)車(chē)，所以沒(méi)有對(duì)比，但是開(kāi)了這么久，個(gè)人感覺(jué)挺好開(kāi)的，沒(méi)覺(jué)得論壇上說(shuō)的有多沉。油耗一路慢慢下降到目前的7.0L/100KM，現(xiàn)在基本上加200元的油能跑400KM，夏天開(kāi)空調(diào)的話稍微少跑一點(diǎn)，但是大概差不多5毛錢(qián)一公里，這個(gè)價(jià)位已經(jīng)很滿意了

中規(guī)中矩的外觀，前后45°比較好看，正臉就差點(diǎn)意思了，不過(guò)嘛，買(mǎi)這車(chē)基本沒(méi)有對(duì)外觀有要求太多，不然會(huì)有其他競(jìng)品在外觀上勝出的。

基本沒(méi)有很滿意的地方，最多就是中規(guī)中矩，除了頂配車(chē)型外都沒(méi)有配真皮座椅，連車(chē)門(mén)上的經(jīng)常與身體接觸的開(kāi)門(mén)處等地方也是用的布，軟硬度還可以，但是味道真心大，大冷天的不開(kāi)窗戶，一會(huì)就會(huì)頭疼，只開(kāi)天窗都不行。中控臺(tái)做工不錯(cuò)，觸摸屏比較靈敏，U盤(pán)插口設(shè)計(jì)的不好，影響美觀。

尺寸畢竟還算不小，空間夠用。頭部空間表現(xiàn)一般，如能提高一些會(huì)更好，不開(kāi)天窗遮陽(yáng)簾的話會(huì)壓抑一點(diǎn)，后排腿部空間沒(méi)有預(yù)期的大，可能犧牲給后備箱了。手套箱不合理，很深，但是不寬，且極其不平整，讓人懷疑是不是少裝了一塊板子在里面。
2.0的排量搭配CVT，市區(qū)表現(xiàn)游刃有余，急加速雖達(dá)不到AT雙離合MT的效果，不過(guò)也可以了，平順性優(yōu)良。宣傳的使用的逍客的總成，當(dāng)然說(shuō)是上一代的，可靠性和應(yīng)該不會(huì)有問(wèn)題吧。比配是不錯(cuò)，60時(shí)速只有1300多轉(zhuǎn)。

噪音的控制非常理想，從怠速一直到時(shí)速80，基本都不會(huì)有明顯的噪音產(chǎn)生，不管是發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音，還是胎噪，都隔絕的很到位，至于風(fēng)噪，目前還不能確定，但是SUV高速的風(fēng)噪似乎一般不時(shí)很理想都。

就是方向盤(pán)沒(méi)跑了，指向模糊毫無(wú)精準(zhǔn)可言！手感不好，又自己包了真皮才算好點(diǎn)。中配沒(méi)有定速，右側(cè)很突兀難看。作為電動(dòng)助力方向，方向偏沉。最不滿意中的最不滿意的，就是回正力度基本沒(méi)有，打很多方向才會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)的回正力度，打的少了一點(diǎn)都沒(méi)。

空間大，油耗低
時(shí)尚，流線好

空間大，很滿意
2.0的可以吧，啟動(dòng)稍微慢了點(diǎn)
還沒(méi)測(cè)試，畢竟是新車(chē)，有點(diǎn)舍不得相比斯巴魯森林人，坐著還是蠻不錯(cuò)的啦

空間大，性價(jià)比高，油耗滿意，我身高185坐在這車(chē)?yán)锩嬉稽c(diǎn)不感覺(jué)壓抑，目前開(kāi)了有1100公里了，油耗一直沒(méi)有超過(guò)8，擁堵路段7.9 走快速或者走高速油耗會(huì)降到7個(gè)油。畢竟是日產(chǎn)機(jī)子還是挺省的。

簡(jiǎn)單圓潤(rùn)而不失霸氣，造型美觀，不過(guò)把1.6的也加裝行李架就完美了，要不這車(chē)顯得比較矮，跟商務(wù)車(chē)似的。
內(nèi)飾是針織物硬塑料，我認(rèn)為有待改進(jìn)。中控布置還算完整合理，不那么花哨，給人感覺(jué)有條理性，不混亂。

最令我滿意的一點(diǎn)就是空間，以前試過(guò)緊湊型車(chē)空間太擠，坐里面難受，SUV也看過(guò)，后背箱空間我看就啟辰可以，座椅還可以放倒。如果座椅放倒跟后備箱一樣平整了就更好了。
不錯(cuò)，89800買(mǎi)到跟合資一樣的車(chē)很不錯(cuò)了，如果全系配上ESP，無(wú)鑰匙啟動(dòng)，我相信購(gòu)買(mǎi)的人將會(huì)更多。
1.6東麗自我感覺(jué)還可以手動(dòng)還可以，檔位也很清晰。

省油

1、方向助力太重
2、最讓人受不了的是新車(chē)盡然應(yīng)急燈開(kāi)關(guān)是壞的。

總體來(lái)說(shuō)還可以，但有些毛病讓人接受不了，應(yīng)急燈盡然是壞的。

空間、3D影像系統(tǒng)和日產(chǎn)成熟的技術(shù)為支撐

有點(diǎn)耗油

在城市中駕駛不急不慢，高速超車(chē)感覺(jué)也不錯(cuò)。

噪音的控制非常理想，從怠速一直到時(shí)速80，基本都不會(huì)有明顯的噪音產(chǎn)生，不管是發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音，還是胎噪，都隔絕的很到位，至于風(fēng)噪，目前還不能確定，但是SUV高速的風(fēng)噪似乎一般不時(shí)很理想都。

指向模糊

2.0的排量搭配CVT，市區(qū)表現(xiàn)游刃有余，急加速雖達(dá)不到AT雙離合MT的效果，不過(guò)也可以了，平順性優(yōu)良。宣傳的使用的逍客的總成，當(dāng)然說(shuō)是上一代的，可靠性和應(yīng)該不會(huì)有問(wèn)題吧。比配是不錯(cuò)，60時(shí)速只有1300多轉(zhuǎn)。

噪音小，有空間，2.0的排量搭配CVT平順性好

方向盤(pán)的手感不好，電動(dòng)助力方向，方向偏沉。

有日產(chǎn)技術(shù)的做支撐，發(fā)動(dòng)機(jī)方面會(huì)有所保障的。

油耗:讓人驚喜
動(dòng)力:動(dòng)力澎湃
空間:寬敞

2月1剛提車(chē)，很漂亮，油耗9個(gè)。