中規(guī)中矩的外觀(guān)，前后45°比較好看，正臉就差點(diǎn)意思了，不過(guò)嘛，買(mǎi)這車(chē)基本沒(méi)有對(duì)外觀(guān)有要求太多，不然會(huì)有其他競(jìng)品在外觀(guān)上勝出的。

基本沒(méi)有很滿(mǎn)意的地方，最多就是中規(guī)中矩，除了頂配車(chē)型外都沒(méi)有配真皮座椅，連車(chē)門(mén)上的經(jīng)常與身體接觸的開(kāi)門(mén)處等地方也是用的布，軟硬度還可以，但是味道真心大，大冷天的不開(kāi)窗戶(hù)，一會(huì)就會(huì)頭疼，只開(kāi)天窗都不行。中控臺(tái)做工不錯(cuò)，觸摸屏比較靈敏，U盤(pán)插口設(shè)計(jì)的不好，影響美觀(guān)。

尺寸畢竟還算不小，空間夠用。頭部空間表現(xiàn)一般，如能提高一些會(huì)更好，不開(kāi)天窗遮陽(yáng)簾的話(huà)會(huì)壓抑一點(diǎn)，后排腿部空間沒(méi)有預(yù)期的大，可能犧牲給后備箱了。手套箱不合理，很深，但是不寬，且極其不平整，讓人懷疑是不是少裝了一塊板子在里面。
2.0的排量搭配CVT，市區(qū)表現(xiàn)游刃有余，急加速雖達(dá)不到AT雙離合MT的效果，不過(guò)也可以了，平順性?xún)?yōu)良。宣傳的使用的逍客的總成，當(dāng)然說(shuō)是上一代的，可靠性和應(yīng)該不會(huì)有問(wèn)題吧。比配是不錯(cuò)，60時(shí)速只有1300多轉(zhuǎn)。

噪音的控制非常理想，從怠速一直到時(shí)速80，基本都不會(huì)有明顯的噪音產(chǎn)生，不管是發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音，還是胎噪，都隔絕的很到位，至于風(fēng)噪，目前還不能確定，但是SUV高速的風(fēng)噪似乎一般不時(shí)很理想都。

就是方向盤(pán)沒(méi)跑了，指向模糊毫無(wú)精準(zhǔn)可言！手感不好，又自己包了真皮才算好點(diǎn)。中配沒(méi)有定速，右側(cè)很突兀難看。作為電動(dòng)助力方向，方向偏沉。最不滿(mǎn)意中的最不滿(mǎn)意的，就是回正力度基本沒(méi)有，打很多方向才會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)的回正力度，打的少了一點(diǎn)都沒(méi)。

空間大，油耗低
時(shí)尚，流線(xiàn)好

空間大，很滿(mǎn)意
2.0的可以吧，啟動(dòng)稍微慢了點(diǎn)
還沒(méi)測(cè)試，畢竟是新車(chē)，有點(diǎn)舍不得相比斯巴魯森林人，坐著還是蠻不錯(cuò)的啦

噪音小，有空間，2.0的排量搭配CVT平順性好

方向盤(pán)的手感不好，電動(dòng)助力方向，方向偏沉。

有日產(chǎn)技術(shù)的做支撐，發(fā)動(dòng)機(jī)方面會(huì)有所保障的。