外觀時(shí)尚大氣，動(dòng)力滿足需求

起車、超車表現(xiàn)良好，在高速上也很給力。剎車偏軟，對(duì)于緊急制動(dòng)表現(xiàn)勉強(qiáng)�？臻g很寬敞不錯(cuò)，就是后懸掛的調(diào)教偏硬過一些坑洼路面顛簸比較嚴(yán)重，速度快時(shí)風(fēng)燥有些大。

內(nèi)飾異味嚴(yán)重，天天去味還是有很大的味道，希望廠家改進(jìn)下哦。

特別喜歡安全氣囊的布置，主駕駛副駕駛安全氣囊，前排座椅內(nèi)也有，還布置了一對(duì)安全氣簾，坐在車?yán)锖馨残�。綜合性能、外觀、空間和價(jià)位，這款車型最合適。

動(dòng)力不錯(cuò)，1.8T動(dòng)力儲(chǔ)備充足，動(dòng)力基本上隨叫隨到，變速箱響應(yīng)也比較積極。不是缸內(nèi)直噴是個(gè)遺憾，不過整體完全夠用了，高速上小超個(gè)車什么毫無壓力。至于推背感只要肯給油，該有的還是有的�！静倏亍哭D(zhuǎn)向力度適中，都說很輕，我個(gè)人到覺得稍重了一點(diǎn)點(diǎn)，指向低速時(shí)保留了一點(diǎn)曠量，速度起來后可以說得上精準(zhǔn)。方向盤對(duì)路面的回饋感覺還好，比較適中。懸架支撐很好，過彎信心很足，無壓力。就是過減速坎兒，低速時(shí)前懸總感覺有一點(diǎn)多余的彈跳，速度加快一點(diǎn)時(shí)就沒有。底盤很整，開起來不飄給人很穩(wěn)當(dāng)?shù)母杏X，駕駛質(zhì)感比咱家的小陽光好得多得多得多。

動(dòng)力強(qiáng)勁，起步如果用1檔油門踩重了會(huì)竄掉的。過了磨合期我就改2檔起步了。座椅寬大，軟硬適中，包裹性有那么一點(diǎn)點(diǎn)，懸架確實(shí)硬，不過本人感覺可以接受。駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié)很好用，不過副駕駛是手動(dòng)就有點(diǎn)兒寒酸了。

外觀,沒得說.大愛.帥氣,夠MAN.大氣.

都說油箱異響，還沒注意聽。

空間相當(dāng)大,車震什么的,不再話下.
動(dòng)力 家用足夠,超車無壓力.賽車什么的,當(dāng)我沒說.
操控 還是那句話,家用要求足夠.
油耗 要想馬兒跑,總要能點(diǎn)草,不喝油的車可能么.平均10個(gè)左右。
舒適性還可以,畢意15W左右的車,和百萬級(jí)的沒有可比性
外觀 這個(gè)是賣點(diǎn),不用多說.相信買這個(gè)車的,第一肯定是看中外觀了.
內(nèi)飾 不錯(cuò).可達(dá)到合資20多W的水準(zhǔn)了.

空間大 外形大氣，配置豐富 性價(jià)比高

內(nèi)飾太糙，減震較硬。故障率高

配置豐富，高性價(jià)比很有競(jìng)爭(zhēng)力

配置高 性價(jià)比高 空間大 省油

毛病多 仿制痕跡明顯

空間大 實(shí)用性強(qiáng)在市場(chǎng)很有競(jìng)爭(zhēng)力

內(nèi)飾和外觀的設(shè)計(jì)原創(chuàng)度非常高，也都比較的有自身的特色。

油耗略高，12.

油耗的表現(xiàn)稍高，這點(diǎn)跟預(yù)想中的一致，沒有日系車或者德系車省油，但是買的時(shí)候就考慮過了。

外觀時(shí)尚 空間大 省油 配置豐富

內(nèi)飾太糙 細(xì)節(jié)之處不夠理想

性價(jià)比高 時(shí)尚，是主要吸引大家的地方。

駕駛輕松，外觀漂亮，油耗不高

暫時(shí)沒有發(fā)現(xiàn)

空間表現(xiàn)很好，一檔的時(shí)候感覺上坡毫不費(fèi)力，小油門就能上去。

造型大氣，外觀非常的漂亮。

舒適性稍差了一些。

家族化的設(shè)計(jì)語言，非常的成功�？雌饋矸浅５拇髿猓�造型漂亮，底盤不錯(cuò)。

感覺這個(gè)車的氣質(zhì)很好，外觀時(shí)尚大氣。

日常使用中，還是擁有一些小毛病，比如窗戶升降的小問題，這些之類的。

內(nèi)飾的做工用料采用了搪塑工藝處理，摸上去比硬塑料要很多，底盤的調(diào)教十分的優(yōu)秀，偏向于運(yùn)動(dòng)調(diào)教不會(huì)給人松散的感覺。

外觀漂亮，內(nèi)飾漂亮。動(dòng)力強(qiáng)。

有異響。

空間大，后備箱大，動(dòng)力不錯(cuò)，輕踩踏板就走，操控不錯(cuò)，方向盤偏硬。油耗不錯(cuò)，稍微有點(diǎn)高。舒適性高。外觀滿意，大氣上檔次。

油耗實(shí)測(cè)，在10個(gè)左右。超越預(yù)期。

減震較硬。

動(dòng)力方面，感覺基本上夠用了，自吸發(fā)動(dòng)機(jī)線性的表現(xiàn)帶給人的感覺非常的順暢。操控十分的出色，指向性十分的清晰。電子手剎高級(jí)感較強(qiáng)。

配置豐富，外觀漂亮。

換擋的頓挫有些明顯，另外一些小毛病多了些。不過也不影響使用。

動(dòng)力不錯(cuò)，2.0自吸的發(fā)動(dòng)機(jī)也能保持不錯(cuò)的動(dòng)力輸出，起步輕盈，轉(zhuǎn)向靈活，底盤的反饋感覺十分的直接，所以舒適性有一定的影響。

外觀充滿著陽剛氣息，回頭率高

內(nèi)飾中控的塑料件

空間不錯(cuò)，前后排都非常 不錯(cuò)，動(dòng)力還行吧，1.8T的動(dòng)力輸出充沛，偶爾會(huì)出現(xiàn)異響，不影響使用。油耗12個(gè)左右，不知道這樣算不算正常。

外觀漂亮，內(nèi)飾的做工和底盤的調(diào)教也相對(duì)不錯(cuò)，這個(gè)可以有。

油耗稍高，小毛病還是有的

外觀氣質(zhì)很好，很有氣場(chǎng)。另外，內(nèi)飾的做工和表現(xiàn)也都十分的不錯(cuò)，基本上能夠達(dá)到我的要求。

外觀的設(shè)計(jì)比較的好，底盤的通過性很好，動(dòng)力的匹配不錯(cuò)，檔位的形成稍長(zhǎng)，另外，動(dòng)力和變速箱的匹配上面比起合資車型一點(diǎn)都不差，另外，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也相對(duì)的比較有自己的特色。

外觀美觀 性價(jià)比高 省油 養(yǎng)車成本低廉 空間大

毛病多 噪聲大 內(nèi)飾做工還需提高

對(duì)于國(guó)產(chǎn)車而言，不能奢望什么啦。高相性價(jià)比總要喪失點(diǎn)什么、

外觀時(shí)尚，底盤也非常的扎實(shí)，配置方面也相對(duì)的比較有優(yōu)勢(shì)，內(nèi)飾的用料和做工也相對(duì)較好。

售價(jià)，小毛病

經(jīng)過一段時(shí)間的使用，發(fā)現(xiàn)長(zhǎng)安的車的品質(zhì)較之前還是有了很大的提升，在動(dòng)力方面，雖然不是十分的強(qiáng)勁，但是在低扭的時(shí)候，動(dòng)力的輸出還是十分的順暢，另外，底盤的表現(xiàn)也是可圈可點(diǎn)的，非常扎實(shí)可靠，傳遞的路感多一些，影響了一定的舒適性，不過這樣的調(diào)教也是值得肯定的。