操控十分的優(yōu)秀，動(dòng)力的輸出平順，8.5的綜合油耗表現(xiàn)不錯(cuò)。

內(nèi)飾的用料和做工相對(duì)較差。

創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)的優(yōu)勢(shì)挺大的，高壓縮比帶來了不錯(cuò)的動(dòng)力表現(xiàn)以及不錯(cuò)的燃油經(jīng)濟(jì)性。操控一向是馬自達(dá)的優(yōu)勢(shì)，主打的就是運(yùn)動(dòng)和樂趣，雖然在前懸簡(jiǎn)化成了麥弗遜的前懸，但是實(shí)際中在橫向的支撐表現(xiàn)上還是不錯(cuò)的。