外觀大氣，時(shí)尚。有寶馬的范，回頭率非常高。后備箱空間很大。還有無(wú)鑰匙啟動(dòng)功能，打開車門都不用掏鑰匙，輕輕一按門把的黑點(diǎn)就能打開車門，這是最最滿意的一點(diǎn)，最拉風(fēng)一點(diǎn)。

提速急加速還可以，就是噪音較大，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速可達(dá)到3000轉(zhuǎn)。如果緩給油的話，提速燒肉 內(nèi)飾不滿意。淺顏色內(nèi)飾易臟，不易清洗。個(gè)別接縫處不均勻。配備點(diǎn)煙器，卻沒有煙灰缸，還好自己在汽配城花了10元配了一個(gè)，放置在中央扶手箱前的水杯放置處。

性價(jià)比高。7萬(wàn)快錢的車，很值得入手。買了你絕對(duì)不會(huì)后悔，不買你絕對(duì)后悔。舒適性非常滿意，前排舒服，后排是兒子的天堂了，他自己要我們買了兩抱枕，要睡覺也行，不睡覺自己帶一堆玩具，玩得不亦樂乎

內(nèi)飾算漂亮的了　特別喜歡中控臺(tái)凸起來(lái)的感覺　cd設(shè)計(jì)的也挺時(shí)尚　方向盤居然帶音量控制　超乎我的想象了　以為低配的沒有呢　這點(diǎn)中華做的比較厚道

主要是后排橫向略微窄了一些　坐三個(gè)人稍擠。這個(gè)可能與330屁股收得太緊有直接關(guān)系

動(dòng)力完全顛覆了我的想象　以前開過別人的230　那個(gè)肉啊　沒想到330的感覺和230真不一樣啊　同一款發(fā)動(dòng)機(jī)　調(diào)校不一樣　沒想到動(dòng)力居然差這么多

外觀漂亮　真的是符合我的審美　這個(gè)外形絕對(duì)對(duì)得起這個(gè)價(jià)格　　舒適度還可以　畢竟俺沒錢買的是低配的　連個(gè)腰部支撐都沒有　不過座椅坐著還挺舒服的　開個(gè)把小時(shí)沒覺得累

才開了280多公里　暫時(shí)還沒發(fā)現(xiàn)讓我特別不滿意的地方　現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)的只有發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有點(diǎn)大

絕對(duì)是一款高性價(jià)比的車　6點(diǎn)68萬(wàn)買自動(dòng)擋的車　個(gè)頭還那么大　外形還漂亮　后排座椅還能46翻倒　沒的說(shuō)了　兩個(gè)字　合適

方向感靈敏，沒滯后性不知道是不是沒有開過好車的緣故；方向盤位置正中，車不跑偏。市區(qū)正常百公里7個(gè)油（手豪），上次高速行駛每公里4毛，油耗始終較滿意！

操控的感覺還是差點(diǎn)，方向盤自動(dòng)回位來(lái)的有點(diǎn)慢，路感也不是太好，不過方向指向姓還可以

無(wú)鑰匙啟動(dòng)、無(wú)鑰匙進(jìn)入、鎖車玻璃自動(dòng)升起、天窗這些功能在日常使用中較為方便；1點(diǎn)5排量、外觀、空間這些參數(shù)能完全滿足家用需求；不到7萬(wàn)的價(jià)格普通家庭也能承受個(gè)人認(rèn)為此車是家用車的有力競(jìng)爭(zhēng)者。

都說(shuō)外觀高仿痕跡明顯，請(qǐng)問如果不看車標(biāo)路上跑的你能認(rèn)出幾款車？個(gè)人最滿意的就是外觀

內(nèi)飾做工較差，接口處縫隙太大。

汽車內(nèi)部空間夠用，尤為突出的是大后備箱，存放東西方便，放到后座無(wú)需開后備箱都可以取出后備箱東西；坐在駕駛位調(diào)好位置腿部空間和頭部空間均富裕。

車輛外觀的確不錯(cuò)，本人是個(gè)外觀控，330的外觀有點(diǎn)小流，說(shuō)了價(jià)錢很多人還不信。

高速穩(wěn)定性不是很好，估計(jì)是車自重的原因，輪胎太次了！車輛高速跑起來(lái)方向盤還是較輕，電子助力看來(lái)版本太低�？臻g后排小了點(diǎn)，三人顯窄，不過老婆孩子足夠了，不過裝了安全座椅，橫向的距離太窄，安全座椅沒有借口，安裝太累。

座椅調(diào)節(jié)功能還不錯(cuò)，包了牛皮，坐著除了背上汗多，還是不錯(cuò)的，后排座椅有些松動(dòng)，不牢固。

華晨自主研發(fā)的BM1點(diǎn)5L發(fā)動(dòng)機(jī)，自我感覺很理想，高速超車基本有沒有壓力。這款車型的底盤和以前的FSV／FRV的底盤是一樣的，從FRV一直沿用到現(xiàn)在技術(shù)純熟可靠，再加上1點(diǎn)2噸的車身自重在行駛中很是平穩(wěn)，電子助力轉(zhuǎn)向柱用起來(lái)很順手，打方向時(shí)手感不錯(cuò)。

車輛剎車異響嚴(yán)重�。�！還有就是轉(zhuǎn)向異響，車門不好關(guān)。

顏色搭配還是比較合理的，這個(gè)也是我滿意的一點(diǎn)，前部中控臺(tái)位置比較舒服，按鍵比較大比較簡(jiǎn)潔，比較容易操作提高了行駛安全性，做工和面料方面有待提高。
同價(jià)位車型里這個(gè)配置絕對(duì)很罕見了，目前我還沒有發(fā)現(xiàn)有超過330的。

動(dòng)感時(shí)尚的外型，高端的配置和超強(qiáng)的穩(wěn)定性，當(dāng)然最能吸引我購(gòu)買的原因是他性價(jià)比很高。

內(nèi)飾件裝配不是精細(xì)，如果內(nèi)飾做工和安裝能精細(xì)一些那就很完美了。

空間不是特別大，但是可以說(shuō)絕對(duì)不小，在緊湊車型當(dāng)中這樣的空間已經(jīng)足夠用了，全家人坐在里面還是很夠用的，完全滿足家庭用車的要求，備箱空間超大是個(gè)亮點(diǎn)。油耗談不上很低，但是也不是很高，目前我才跑了360多公里市區(qū)30％城郊70％每公里在7到8升左右，這個(gè)油耗還是可以接受的。

舒適姓比起我以前的老海馬福美來(lái)真的是太舒服了，減震的硬度適中，不是很硬也不是很軟，在過一些不平的路面時(shí)回饋的聲音也很柔和。

剛開始的時(shí)候換掛總是有點(diǎn)點(diǎn)卡的感覺，不過現(xiàn)在沒有出現(xiàn)這種情況了換檔很平順，低速時(shí)方向盤很輕，高速時(shí)方向變得非常沉穩(wěn)總給心里有一種踏實(shí)的感覺，我很喜歡。當(dāng)你習(xí)慣他的時(shí)候換檔的過程是幾乎沒有頓挫感的。內(nèi)飾只能說(shuō)算一般，如果中控臺(tái)全為黑色我想我會(huì)更滿意的，不過后來(lái)我加了DVD導(dǎo)航有了藍(lán)牙MP4和MP3都非常實(shí)用，而且檔次提升了不少！

幾萬(wàn)元就能買到無(wú)鑰匙進(jìn)入和無(wú)鑰匙點(diǎn)火還有天窗，實(shí)在是太厚道了，值��！

在我想買車的那些日子里就在網(wǎng)上天天看到底我買什么車才好的時(shí)候突然看到了H330外觀非常時(shí)尚運(yùn)動(dòng)而且很大氣，所以我就定了他。后來(lái)開出去的時(shí)候在人多的馬路上不說(shuō)很有面子至少人家看到這輛車都會(huì)情不自禁的轉(zhuǎn)過頭來(lái)看看！給我的信號(hào)就是說(shuō)明我沒有買錯(cuò)！

到現(xiàn)在還沒有發(fā)現(xiàn)什么讓我無(wú)法接受的地方，但也并不是說(shuō)這車就沒有缺點(diǎn)，只是現(xiàn)在還有沒有發(fā)現(xiàn)很過的問題而已，當(dāng)然！如果非要在雞蛋里挑一根毛出來(lái)的話那就就是跑高速時(shí)風(fēng)噪大了點(diǎn)不過正常說(shuō)話是能聽清楚的！整體做工欠缺了點(diǎn)，這些都正常都是國(guó)產(chǎn)車的通病，人無(wú)完人，車無(wú)完車大家都會(huì)懂的！

總的來(lái)說(shuō)這車開了快4000公里了沒出過任何問題而且配置還算可以，非常高興但我具我了解的國(guó)產(chǎn)車中，中華汽車和其他同級(jí)別的國(guó)產(chǎn)車一樣做工只能算一般，但質(zhì)量并不遜色同級(jí)別的一些合資車，如果說(shuō)你要問這輛車能開多久我想沒有人會(huì)給你一個(gè)確切的答案，因?yàn)槠�車這東西和你手上的玩具一樣你要去愛護(hù)他他才會(huì)玩得更久！

外觀比較大氣、漂亮，操控姓很好，油耗比較適中，更重要的是姓價(jià)比高。

減震有點(diǎn)偏硬，但是這種懸掛配置有這種感覺還是比較正常的，總體還是很滿意！

提車之前都說(shuō)中華的車費(fèi)油，最后還是頂著壓力把車提回來(lái)了，真正開過之后才發(fā)現(xiàn)油耗根本沒有傳說(shuō)中的那么嚇人，百公里7L，完全在接受范圍之內(nèi)。

外觀很漂亮，很協(xié)調(diào)，同級(jí)車中無(wú)敵 襙控個(gè)人感覺操控很好，方向盤很輕，指向性很好，操控起來(lái)很舒適。

油耗在城市開有點(diǎn)偏大，不過在接受范圍之內(nèi)，希望磨合過后有所減少。

內(nèi)飾黑米相間，整體看上去很和諧，尤其加了真皮后看起來(lái)更加高檔。只是做工方面略顯粗糙，不過也影響不大。

不開空調(diào)時(shí)感覺動(dòng)力要充足一點(diǎn)，家用平時(shí)開足夠了。但高速上超車就有點(diǎn)吃力了，總體來(lái)說(shuō)還是滿意的。

剎車異響，目前為止這是我唯一不滿意的地方。

總體上來(lái)說(shuō)很不錯(cuò)，駕駛位座椅包裹性很好，有腰部支撐功能，長(zhǎng)時(shí)間開車也不是很累，座椅偏軟了一點(diǎn)。

靜音方面比預(yù)期的要好，對(duì)比同事的帝豪EC718要安靜一些，他自己也確認(rèn)比他的車要安靜。外型在同級(jí)車中算得上是最漂亮的了，這次國(guó)慶開回家去，好多人都問我這車要不要20萬(wàn)呵呵。

內(nèi)飾做工真的很粗糙，有待提高，儲(chǔ)物空間相對(duì)太和了點(diǎn)，其他的尚好。

操控容易上手，方向指向性不錯(cuò)，各個(gè)開關(guān)設(shè)計(jì)也比較合理，操作簡(jiǎn)單方便�？臻g比較滿意，前后排空間都挺大的，同級(jí)車中算是中上水平，特別是后尾箱，看了的人都說(shuō)真夠大的。

外觀好，但不是樣子貨 好操控，舒適，安全，才是我們想要的。H330表現(xiàn)很實(shí)在，我是實(shí)實(shí)在在的滿意。油耗方面，我不求省油，開車安全第一，省不省油，不是第一位。

7W左右的車，H330之外沒看上任何車。沒得挑了，H330最好！秒殺同價(jià)位所有車型！

同級(jí)車中姓價(jià)比非常，配置合理，價(jià)錢很優(yōu)惠，性價(jià)比杠杠的。
總體上來(lái)說(shuō)，除了內(nèi)飾差了點(diǎn)外，其他沒有太多的可以挑剔的地方，畢竟價(jià)錢擺在那里。這是一款很適合家用的小車。

最滿意的一點(diǎn)就是外觀了，一眼就相中了外觀。中控也是我比較滿意的，既不張揚(yáng)也不失時(shí)尚的感覺。內(nèi)外看的都很順眼。

內(nèi)飾接縫不均勻，內(nèi)飾材料做工也比較粗糙，空調(diào)出風(fēng)口及儀表處比較明顯。

中華H330是我人生的第一輛車，用了幾個(gè)月現(xiàn)在感覺當(dāng)初的選擇沒錯(cuò)。家用、代步我感覺中華H330還是一款不錯(cuò)的車子，不管是從外觀、操控、還是舒適度來(lái)講都是很不錯(cuò)的。只要廠家再多注意一些裝配的細(xì)節(jié)相信中華H330會(huì)成為一款不錯(cuò)的家用車的。

車身重，車子穩(wěn)；操控在低速比較方便靈敏，超過70碼方向盤變沉；響效果不錯(cuò)；

內(nèi)飾，工作臺(tái)是硬塑料的，而且做工很糙 廠家雖然考慮成本，但是做工粗糙啊，副駕駛的安全氣囊那里都凸出來(lái)了

作為7W左右的車，我感覺是姓價(jià)比最好和最高的 其他車主勿噴，純屬個(gè)人意見。天窗也是蠻大的。

樣子時(shí)尚價(jià)格合適，動(dòng)力足，關(guān)鍵是油耗工薪階層可以接受�。�

油耗還是稍微高了點(diǎn)，這車適合城鄉(xiāng)結(jié)合部開；噪音稍微有些大；二者都還算可以接受吧

舒適姓一般，外觀前臉比較時(shí)尚，后面比較老土�？臻g還是比較大的，坐滿人都不感覺擁擠。三個(gè)人的情況下動(dòng)力合適，三個(gè)以上150斤的胖子油耗馬上增加一倍

發(fā)動(dòng)機(jī)聲音不大，怠速800轉(zhuǎn)左右 車門都很好關(guān)閉，沒有所說(shuō)的這問題，但是 稍微輕點(diǎn)關(guān)門是不行，我想7萬(wàn)左右的車做到這點(diǎn)不錯(cuò)了吧 變速箱換擋平順，沒有頓挫感。音響換了導(dǎo)航之后，有了提升 轉(zhuǎn)彎時(shí)候，轉(zhuǎn)向聲音很小，做的不錯(cuò)

漆膜有點(diǎn)薄，車窗黑色部分居然類似即時(shí)貼的那種黑色貼膜貼的里面是白漆，真不知道廠家怎么想的。內(nèi)飾部分還能接受，副駕駛氣囊蓋板四周不嚴(yán)和，P檔換D擋時(shí)候松剎車會(huì)有異響，維修工說(shuō)叫我回去磨合磨合、導(dǎo)航下面那個(gè)放手機(jī)的槽太淺 我5寸的手機(jī)3分之一露在外面。輪胎是萬(wàn)力的，咋不能換個(gè)小胖啊。。

7萬(wàn)左右的自動(dòng)擋，論樣式，無(wú)人能比，論鋼板厚度，也無(wú)人能及，整車1噸2還多用料扎實(shí)，我一個(gè)人抬引擎蓋比較辛苦。雖然自動(dòng)擋是4速的，夠用就好，技術(shù)成熟，懸掛舒適，駕駛座椅舒適，包裹性強(qiáng)，上深下淺的搭配很家庭化�？偺�而言，人無(wú)完人車無(wú)完車，7萬(wàn)元自動(dòng)擋果斷選擇H330 我不后悔，我驕傲

應(yīng)該說(shuō)車的外觀對(duì)于車來(lái)說(shuō)，不算什么重要指標(biāo)，但是又往往是大家最重視的指標(biāo)。至于外觀好不好看每個(gè)人的審美標(biāo)準(zhǔn)不一樣，但是批評(píng)H330外形不好的人確實(shí)真的不多。應(yīng)該說(shuō)這個(gè)車的外形贏得了大多數(shù)人的認(rèn)可，也是大家關(guān)注此車的一個(gè)很大因素�？傮w感覺車身比較穩(wěn)，駕駛感覺良好。

車子感覺車身比較沉，可能會(huì)相對(duì)費(fèi)油 舒適版的，布料較硬，內(nèi)部做工稍顯粗糙。并且新車氣味很重，讓人有質(zhì)量很次的感覺。

前排座椅較為舒適，腰部承托效果很好，不需要另配靠枕腰墊什么的。后排座椅舒適感一般，座位角度比較直。如果長(zhǎng)途旅行的時(shí)候，坐后排會(huì)感覺有點(diǎn)累。當(dāng)然這個(gè)座椅的角度問題，可能受車身長(zhǎng)度的限制，所以發(fā)揮空間有限。