華晨自主研發(fā)的BM1點(diǎn)5L發(fā)動機(jī)，自我感覺很理想，高速超車基本有沒有壓力。這款車型的底盤和以前的FSV／FRV的底盤是一樣的，從FRV一直沿用到現(xiàn)在技術(shù)純熟可靠，再加上1點(diǎn)2噸的車身自重在行駛中很是平穩(wěn)，電子助力轉(zhuǎn)向柱用起來很順手，打方向時(shí)手感不錯(cuò)。

車輛剎車異響嚴(yán)重�。�！還有就是轉(zhuǎn)向異響，車門不好關(guān)。

顏色搭配還是比較合理的，這個(gè)也是我滿意的一點(diǎn)，前部中控臺位置比較舒服，按鍵比較大比較簡潔，比較容易操作提高了行駛安全性，做工和面料方面有待提高。
同價(jià)位車型里這個(gè)配置絕對很罕見了，目前我還沒有發(fā)現(xiàn)有超過330的。