瑞風(fēng)S5的整體表現(xiàn)非常接近日韓系車型的感覺，由于車身夠輕，2點(diǎn)0T的發(fā)動(dòng)機(jī)用在其身上可謂動(dòng)力強(qiáng)勁，動(dòng)力輸出非�；钴S，生猛的動(dòng)力表現(xiàn)甚至比同價(jià)位區(qū)間上的不少合資轎車還要猛。

車子過爛爛路上比較顛簸，很不舒服——減震性差了點(diǎn)。中控特別是空調(diào)按鍵感覺不時(shí)尚。密封性感覺還是沒有合資車好。

車內(nèi)空間上很大，真皮座椅也十分柔軟，擁有不錯(cuò)的包裹xing。尤其是后排座椅頭枕寬大，能夠很好地放松頸部；座椅靠背角度適中，十分舒適且上下車方便。

在眾人不看好的品牌江淮，這次真的算是重磅出擊。xing價(jià)比較高，同級(jí)別對(duì)比過 2013款的長(zhǎng)城H6 比亞迪S6 海馬騎士 陸風(fēng)x5 、、、、 江淮瑞風(fēng)S5 想想還是這貨好

服務(wù)態(tài)度、銷售意識(shí)、整體流程、企業(yè)文化、這些都是可實(shí)施可實(shí)現(xiàn)的。一個(gè)國(guó)家的民族企業(yè)，百姓民眾認(rèn)可你，希望你也認(rèn)認(rèn)真真實(shí)實(shí)在在對(duì)起認(rèn)可江淮的消費(fèi)者

很爽，低速時(shí)方向盤輕盈，高速時(shí)穩(wěn)重，離合踏板的行程雖然偏長(zhǎng)了點(diǎn)，但好處是不容易熄火，而剎車反應(yīng)靈敏，讓人很有信心，總之，油離配合好后，這車開起來相當(dāng)?shù)乃��?/div>

比較滿意，本人身高177。坐到里面沒有感覺到有壓抑感

操控感不錯(cuò)，上手快，一檔有時(shí)候會(huì)脫檔，可能是我操作的原因。3檔提速杠杠滴。

內(nèi)飾做工贊一個(gè)，可惜中控上還是硬塑料覆蓋，內(nèi)飾是黑色跟米黃色搭配，整體效果還不錯(cuò)

外觀造型非常時(shí)尚，內(nèi)飾做工較為扎實(shí)，全系標(biāo)配了ESC車身穩(wěn)定系統(tǒng)，HAC坡道輔助系統(tǒng)，這幾項(xiàng)安全裝備很厚道

沒有配備全尺寸備胎。鑰匙不是折疊的！這點(diǎn)江淮有點(diǎn)兒不地道了

我特意從正常路面行駛到了邊上一個(gè)碎石坑洼的工地路面，減震過濾滿意，車子沒有明顯的擺動(dòng)，輕松過坑！轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的輕巧，作為一款SUV車型，印象中轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤不會(huì)像轎車那樣輕巧，而這車卻做到了跟轎車一樣的效果，尤其是在低速駕駛中，幾乎不需要力氣一根手指頭就能轉(zhuǎn)動(dòng)

S5的全車配件都是國(guó)際，國(guó)內(nèi)的著名廠商絕對(duì)沒有偷工減料。另外，電瓶還是68Ah的，這一定要贊一個(gè)

不好的地方就是白色車型的前部和尾部的色差較為明顯，全車漆面較脆，容易掉一大塊

xing價(jià)比沒得說，新銳版就配置了凱立德導(dǎo)航，藍(lán)牙電話，倒車?yán)走_(dá)，后視鏡折疊，駕駛位6向手動(dòng)調(diào)節(jié)，方向盤高度調(diào)節(jié)，無骨雨刷，電子油門，LED尾燈，LED高位剎車燈等等。

外觀大氣運(yùn)動(dòng)沒得說了，前臉類似京劇的臉譜，側(cè)面類似IX35，尾部類似Q5，鷹眼式熏黑的帶透鏡大燈，這個(gè)前臉看來非常霸氣，非常運(yùn)動(dòng)

中控臺(tái)全部都是硬塑料，接縫很小也很緊密，拆卸需要費(fèi)點(diǎn)力氣的。

異響的現(xiàn)象還是存在，響的位置有很多，自己也在逐漸摸索解決。個(gè)人還是能接受的

以科技護(hù)航為理念的瑞風(fēng)S5在功能方面也比較強(qiáng)大，像電動(dòng)調(diào)整的后視鏡、中控臺(tái)USB、AUX接口以及大燈高度調(diào)節(jié)等功能都有配備，在這個(gè)級(jí)別國(guó)產(chǎn)車型當(dāng)中基本屬于領(lǐng)先地位

真皮座椅，包裹xing一般。后排座椅靠背不可調(diào)節(jié)導(dǎo)致坐姿會(huì)有點(diǎn)低

安全配置沒得說，同級(jí)別中唯一帶ESC的一款車，其他的坡道輔助，牽引力輔助等等就更不用說了

這套儀表盤藍(lán)色光源的背景燈配合上分層式的設(shè)計(jì)，讓整體的科技感十足

唯一的遺憾是這部車沒有在中控臺(tái)上加裝高清顯示屏和GPS導(dǎo)航，如果再加裝這些部件，相信它會(huì)表現(xiàn)出更優(yōu)越的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力

還有一個(gè)不得不提的是瑞風(fēng)S5的另一大安全配置——TCS，通過在冰面上轉(zhuǎn)彎、加速以及制動(dòng)的感覺來說，TCS牽引力控制系統(tǒng)做了不小的貢獻(xiàn)

空間相當(dāng)給力，后排做4個(gè)人都沒事，非常容易操控，比和悅還要好

噪音大，不過可以接受，畢竟10多萬的車，要求太高也不現(xiàn)實(shí)，方向盤沒有助力，這個(gè)現(xiàn)象只遇到一次

瑞風(fēng)S5的內(nèi)部做得比較精細(xì)，雖然不可能像豪華品牌那樣大部分以實(shí)木裝飾和真皮進(jìn)行包裹，但布藝和金屬的結(jié)合也打造出了協(xié)調(diào)的視覺感

非常實(shí)用，感覺是話十萬多買了十六七萬的車�。。�！感覺最值得就是S5的電子安全系統(tǒng)，車身穩(wěn)定系統(tǒng)ESC、上坡輔助、陡坡緩降、牽引力控制系統(tǒng)都是其他10多萬SUV所沒有的

我的行車電腦現(xiàn)在顯示是9點(diǎn)6個(gè)，2點(diǎn)0T油耗還是可以接受的

老公開的非常爽，以上的專業(yè)用詞是他寫的，我只是覺得男人還是開大車帥啊，就是比開小轎車有男人味兒

瑞風(fēng)S5的油耗低，車上顯示的油耗表為市區(qū)油耗8點(diǎn)8L，根據(jù)加油實(shí)際估算應(yīng)該是10L

瑞風(fēng)S5原車的鑰匙實(shí)在太難看，應(yīng)該配折疊鑰匙，目前市場(chǎng)上只能有改裝線路的，我只好買個(gè)皮套子了

乘坐空間寬敞，前排舒適，后面坐3個(gè)人無壓力，每次去外地，后排坐2個(gè)大人帶1個(gè)小孩，小孩還有活動(dòng)空間；后備箱寬敞，無空間壓力

保養(yǎng)費(fèi)用很低，外觀很時(shí)尚，10萬級(jí)別里面的車，它還是比較滿意的。

空調(diào)異響很嚴(yán)重，變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)之間的調(diào)校不是很到位

如果有6AT就滿意了，國(guó)產(chǎn)自主SUV還在初級(jí)階段，還有很多地方需要完善，比如說發(fā)動(dòng)機(jī)，變速器等等。。。。近幾年來，國(guó)內(nèi)汽車業(yè)的迅猛發(fā)展，這是大家有目共睹的，不看別的，就現(xiàn)在跑在公路上的汽車百分之五十是國(guó)產(chǎn)車了

cao控一流，方向比較輕！動(dòng)力比較充足！動(dòng)力充足，帶Ｔ的發(fā)動(dòng)機(jī)，跑起來一點(diǎn)不綿，就算們滿人上坡也是動(dòng)力十足，贊一個(gè)！

前排空間很舒適，后排坐椅稍稍欠缺一點(diǎn)！外觀的細(xì)節(jié)做得不到位！

中配就有皮革坐椅，導(dǎo)航，車門四邊有軟性皮革，增加了舒適的同時(shí)也提高了檔次，整個(gè)儀表臺(tái)部置合理，空調(diào)出風(fēng)口有鍍鉻飾件，增加了檔次！

舒適還可以，就是過減速帶時(shí)車輛有很大的跳動(dòng)，避震器調(diào)教太過硬朗，減少了過彎側(cè)傾也降低了舒適度。該車的靜音做的很好，跑高速車內(nèi)挺安靜的

操控還是比較不錯(cuò)的，轉(zhuǎn)向也比較精確，路感比較直接。就是過坑感覺車后半部有甩尾情況，不知是懸掛有問題還是車身穩(wěn)定系統(tǒng)的作用導(dǎo)致的，這點(diǎn)最好廠家有人解釋一下

這輛車的xing價(jià)比很高，11萬不到的價(jià)格配備了這么多的安全配置，真的很好

內(nèi)飾不錯(cuò)，我很喜歡他的顏色搭配，做工也有了很大的進(jìn)步，就是新車異味比較大，高速上關(guān)窗開久了有點(diǎn)頭暈的感覺

由于車身長(zhǎng)度的關(guān)系，后排及后備箱空間不是很出眾，但一般家用還是夠大了

車是一輛好車，但就像人無完人一樣，他也有很多缺點(diǎn)，比如車身裝配的間隙不均，裝飾材料的環(huán)保xing，備胎的簡(jiǎn)配等等

那當(dāng)然就是動(dòng)力了，還有他的安全配置，動(dòng)力確實(shí)夠強(qiáng)，油門輕輕一點(diǎn)就往前沖，特別是3檔4檔超車真是爽歪歪了

這么大一輛車居然搞了一個(gè)非全尺寸備胎，江淮也太摳門了吧c

適還可以，就是過減速帶時(shí)車輛有很大的跳動(dòng)，避震器調(diào)教太過硬朗，減少了過彎側(cè)傾也降低了舒適度。該車的靜音做的很好，跑高速車內(nèi)挺安靜的

空間還是比較寬敞的，我183CM的身高坐在里面還有四指的空間，坐在后排膝部還有距離，這也是我選擇S5的最重要的一點(diǎn)

離合器太高，對(duì)于我20多年駕齡的老司機(jī)都感覺到不大好操控，何況新手呢

這車定位是城市SUV所以減震偏硬，減震調(diào)軟一點(diǎn)就會(huì)給舒適xing加分不少，后排座椅可以調(diào)節(jié)讓人躺一點(diǎn)下來就更好了

內(nèi)飾也是本車的一大亮點(diǎn)，最少我個(gè)人是非常喜歡黑色加黃色的搭配的，也顯檔次

顏色不全，提車時(shí)沒合適的顏色可選；最后只買了白色，本來喜歡鈦晶灰。

外觀是這部車的最大亮點(diǎn)，買這車我就是沖外觀和安全配置才買的，當(dāng)時(shí)新銳沒鈦金灰，訂車都沒有，，只是太喜歡所以就提了�，F(xiàn)在唯一后悔的就是沒買到鈦金灰

同價(jià)位車型可以比xing能配置，，同xing能配置車型可以比價(jià)格。

沒有折疊鑰匙，售后4S不夠?qū)�業(yè)和正規(guī)，管理有些混亂

已經(jīng)自駕游好幾次，基本也就是上面說的了，出的小問題都在可接受范圍內(nèi)，而且看到我口碑的同學(xué)，買車時(shí)，瑞風(fēng)S5已經(jīng)把我說的小問題改進(jìn)了，放心購(gòu)買就行