整體布控很科技，和和諧的感覺，尤其富有層次感的操控臺的設(shè)計(jì)時(shí)尚，年輕，科技，前衛(wèi)

外觀屁股設(shè)計(jì)也太糟糕了吧，果離地間隙高度能200以上的就完美了。車內(nèi)后排空間緊湊，長時(shí)間乘坐不舒服。

性能優(yōu)異外觀虎氣，這是一款讓熱愛操控的駕駛者享受更多的駕馭樂趣的好車。一直認(rèn)為福特是一家很有技術(shù)，且很抓年輕消費(fèi)群體的品牌。對性能動力，產(chǎn)品設(shè)計(jì)等方面造詣我深信不疑

動力還好對我剛剛好，加速線性，但是拉滿人就感到乏力了，總體感覺1.6的發(fā)動機(jī)夠用

最低配是自動檔的最感欣慰，操控穩(wěn)健，猶如開轎車一般，高底盤上路牙石不費(fèi)力

很舒服，感覺指向很精確。加上動力的配合還是很給力的，就是過彎有包裹不足的感覺。別跟好的轎車比跟一般的我感覺還能小鄙視它一下。

儲物空間不夠，但也不乏人性化的東東。比如拿備胎時(shí)將上面的擋板用勾勾起來方便。滅火器的位置12V電源（當(dāng)然要換成220V就爽了），對面邊上的儲物空間等。

車輛顯示內(nèi)容豐富，有種盡在掌控的感覺。動力也還給力，跟神車比我自己覺得性價(jià)比來的高（多少也因同價(jià)的天窗關(guān)系）。

高速的穩(wěn)定性比途觀感覺差了那么一點(diǎn)點(diǎn)。靜音效果也中規(guī)中矩，空調(diào)很涼。高速巡航解放雙腳。

做工太爛了，各種縫隙。長安，你知道你糟蹋了福特、馬自達(dá)和鈴木多少車了嗎？SYNC的反應(yīng)速度不是那么快，接聽和掛斷電話鍵比較難按

安全配置給足，動力強(qiáng)勁，操控一流。

動力很滿意了，都有點(diǎn)后悔買2.0T，一踩就竄，這是SUV么。。。簡直是誘人犯罪，不開快車都難。178KW 350N的渦輪直噴發(fā)動機(jī)沒什么好挑剔的了。

內(nèi)飾做工還有很大提升的空間，內(nèi)飾顏色太單調(diào)，也不可選，加價(jià)讓人厭惡，座椅沒有記憶也沒有座椅通風(fēng)，空間利用欠火候。

外形夠犀利，價(jià)格適中，配置齊全，動力充足，操控給力。

福特的2.0T真的不是蓋的。尤其是我從小福的1.8用過來，簡直是天上地下的區(qū)別。無論是市區(qū)道路還是高速，超車并線都是非常干脆。

駕駛座缺乏一些小的儲物空間，平時(shí)的高速過路卡什么的沒地方放。當(dāng)然可以自己買個(gè)遮陽板CD包來解決。駕駛座沒有記憶功能。副駕駛竟然沒有電動座椅，頂配都沒有

外形拉風(fēng)！動力和操控秒殺同級同價(jià)位車型！甚至秒殺馬路上大部分轎車！

前后看 感覺小點(diǎn) 坐車內(nèi) 也是這種感覺 窄 白色款還好些 我的灰色款窄的感覺更明顯 但從側(cè)面看還可以

操控非常好 隔音也不錯(cuò) 油耗不高 93號 目前平均時(shí)速27 油耗大約10.6--10.7 安全配置實(shí)用 動力超級充沛 充滿激情

時(shí)尚大氣，運(yùn)動中透著穩(wěn)重，尤其是琥珀金，相當(dāng)有個(gè)性，有些Man，感覺越看越好看，也比較耐臟耐老化。

A、做工比較粗糙，工藝不夠精確。外部：選車時(shí)，第一輛車后尾門左右兩邊的縫隙不一致，右邊可以塞進(jìn)去一個(gè)手指頭，左邊則只有其三分之一；A柱與發(fā)動機(jī)艙處的接縫過寬，里面塑料經(jīng)過深圳雨季后明顯看到有發(fā)霉的現(xiàn)象；日間行車燈，用手按著會晃動，與大燈接縫處不平整。

方向精確，操控靈敏，很有一種人車合一的感覺，拿到駕照不到兩個(gè)月出頭了，感覺操作一點(diǎn)壓力都沒有；設(shè)計(jì)比較人性化，尤其方向盤上的集中操控可以提高行車安全性；外觀獨(dú)特大氣，造型時(shí)尚運(yùn)動，比較拉風(fēng)，回頭率高；漆面比較結(jié)實(shí)，小檫小碰基本不用擔(dān)心掉漆；配置豐富

外觀動感流暢，時(shí)尚。機(jī)蓋上的幾個(gè)棱角,讓翼虎顯得動感十足.

動力強(qiáng)勁，高科技配置是同級SUV車最好的，如：定速巡航、泊車輔助、變道輔助、感應(yīng)后箱等。后備箱空間比較大，符合SUV長途旅行；控制平臺及門窗處軟塑料，感覺比較上檔次。

后備箱空間不大不小，把寶寶的推車放進(jìn)去還有富余放個(gè)整理箱什么的都可以

最后吐槽下。。。前擋那感應(yīng)器設(shè)計(jì)的太不是位置。。。行車記錄儀貼哪都擋

車重，下面有圖片，1717kg。。。真的很沉，駕駛感受給人也是很穩(wěn)重的意思，不像以前思域那種輕飄飄的感覺。