動(dòng)力強(qiáng)大，2.0T的機(jī)頭算是上等貨色了。十分的不錯(cuò)。

空間 足夠。尤其是改款后的后排，基本上把它的弊病去掉了。
動(dòng)力 很好。反正我也不敢開快車

沒有胎壓監(jiān)測(cè)，側(cè)面看車子線條有下趴的感覺，不夠威武。

動(dòng)力十足，正面和后面外觀漂亮，配置相比同級(jí)的好。

后排座椅小而硬，中間坐人很難受，自適應(yīng)巡航、車道偏離預(yù)警、隨動(dòng)大燈、前排座椅加熱好用，后排地板基本平整，聲控不錯(cuò)。

后排座椅偏小而硬

動(dòng)力操控優(yōu)秀

空間 前排滿意，后排偏小，前排放東西的地方太少
動(dòng)力 優(yōu)秀，加速性能非常好
操控優(yōu)秀，轉(zhuǎn)彎性能好，剎車性能滿意

指向精準(zhǔn)，40過彎側(cè)傾控制的不錯(cuò)。底盤硬朗，側(cè)傾控制的好，給人駕駛信心。變道循規(guī)性不錯(cuò)，沒有拖沓感

內(nèi)飾糙啊，完全對(duì)不起價(jià)格，各種不均勻，簡直就是一部血淚史了。后排不行，看著就不舒服，更別提坐了。。

配置豐富，該有的都有了，實(shí)際使用容易上手，基本無難度。提速較快，剛提車，沒舍得深踩油，瞬時(shí)二三十看著肉痛。操控不錯(cuò)，四十過彎基本無壓力，坐姿高，視野還是可以的。前排和后備箱可以的，高度不錯(cuò)，后排。。。座椅短，墊子薄，腿部距離短，頭頂空間不算太高，我小舅子坐后面只能把天窗遮陽簾打開。懸掛調(diào)教的偏硬，不過我喜歡。開著能睡著的車還是40以后考慮吧。舒適性配置還可以，除了副駕，15款的已經(jīng)改善！

時(shí)尚大氣，底盤過彎傾側(cè)小

儲(chǔ)物空間比較的少

動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)，加速超車比較的給力，外觀設(shè)計(jì)也十分的漂亮。

空間大小合適

后勁很足，只要你舍得踩，那動(dòng)力絕對(duì)夠用，家用很實(shí)用
同一級(jí)別的達(dá)不到翼虎這種操控
我現(xiàn)在油耗不高，有待再低點(diǎn)就好了。內(nèi)飾有待提升，太簡單了，20多萬的車內(nèi)飾不行，還是手剎，

虎子的外觀是很搶眼的。給人一種張揚(yáng)，嬌俏的感覺。收緊的前臉顯得車很小，高瘦的車身也顯得車很小，不仔細(xì)分辨容易看成是翼博。

乘坐很舒適，這是我和家人的共同感受。百萬級(jí)別的車只做過沒開過。感覺都差不多，開過老款霸道，舒適度和虎子差不多。要比轎車開著省心。1.一鍵式啟動(dòng)，很實(shí)用。
2.腳踢是后備箱，超級(jí)牛！適合任何的人群！
3.人機(jī)交流，本人開車到現(xiàn)在共用過3次，而且語言識(shí)別率只能說一般。只能說是跟朋友裝裝相就行了！
4.ACC智能自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)，市區(qū)基本上用不著，高速行駛上，一年能上幾次高速。即使上高速估計(jì)大部分人還是相信自己的控制。

非常的時(shí)尚簡約的設(shè)計(jì)，很喜歡

底盤很好，支撐不錯(cuò)，后排的座椅較硬，所以長途乘坐起來不是特別的舒適。動(dòng)力比較強(qiáng)，超車很給力，很迅速。

外觀很棱角很分明，有肌肉感，符合越野車的身段。
動(dòng)力帶動(dòng)1.7噸絕對(duì)不是簡簡單單的夠用而已，而是能夠小激情放縱的，總會(huì)帶給你彪一下的沖動(dòng)！這個(gè)噸位車子是很難得的，

縫隙太大，關(guān)門聲音太大，前排座椅空間太小，基本頂?shù)筋^了

車身重量，美系車造車?yán)砟�，操控，坐墊高度，全景天窗，動(dòng)力，235的胎寬 18的輪轂。動(dòng)力輸出優(yōu)秀，車體鋼架結(jié)實(shí)，操控性能突出�？萍寂涮撞诲e(cuò)�？臻g寬敞 后排坐4個(gè)人都可以完全無壓力..后備箱空間大 搬運(yùn)大點(diǎn)的物件沒有問題 但是2015款后排無法完全放平..

內(nèi)飾科技感很強(qiáng)

油門剎車的位置不是特別的順腳，有點(diǎn)別扭。

內(nèi)飾的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)幾乎可以打0分了，太差了，平時(shí)手機(jī)都沒地方放，希望這點(diǎn)可以做一個(gè)后續(xù)的改進(jìn)。

內(nèi)飾科技感很強(qiáng)

油門剎車的位置不是特別的順腳，有點(diǎn)別扭。

內(nèi)飾的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)幾乎可以打0分了，太差了，平時(shí)手機(jī)都沒地方放，希望這點(diǎn)可以做一個(gè)后續(xù)的改進(jìn)。

動(dòng)力強(qiáng)勁，外觀具有現(xiàn)代感

油耗高，竄車

很漂亮的外觀設(shè)計(jì)，底盤和懸掛比較的硬朗

起步很迅速，超車的信心比較足。

加速很迅速，得益于不錯(cuò)的動(dòng)力表現(xiàn)，內(nèi)飾的造型方面也十分的漂亮。只是在儲(chǔ)物空間方面，就表現(xiàn)的不是那么優(yōu)秀了。

車子的配置還是比較的喜歡的，但是個(gè)人覺得車子的導(dǎo)航比較的山寨，有時(shí)候定位還是比較的差的，還有就是車子的音響音質(zhì)比較的一般
車子的操控性非常精準(zhǔn)，有想哪到哪的感覺，但是有的時(shí)候還是不喜歡車子的離地間隙的，比較的小，有時(shí)候托底的情況還是出現(xiàn)的

不如意的地方就是除了價(jià)格還是價(jià)格，其次就是這個(gè)檔次的車副駕座椅居然是全手動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋撐桿不是液壓、沒有胎壓提示等等

外觀還是比較大喜歡福特的造型，但是如果能夠改款得到阿斯頓馬丁的味道那該多好啊。
車子的內(nèi)飾還是比較的內(nèi)斂的，感覺車子得味道都出不來，還有我買的還是運(yùn)動(dòng)版本，但是運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)好像一點(diǎn)都圖出不來。

外觀時(shí)尚動(dòng)感，內(nèi)飾造型科技感強(qiáng)。

動(dòng)力強(qiáng)，起步竄車。

做工一般。需要改進(jìn)。

動(dòng)力強(qiáng)，外觀時(shí)尚動(dòng)感。

內(nèi)部的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)的一般，相對(duì)較差

底盤和懸掛的表現(xiàn)都非常的好，動(dòng)力表現(xiàn)也十分的強(qiáng)悍，加速給力，秒殺大部分公路車。

動(dòng)力強(qiáng)，油耗表現(xiàn)不錯(cuò)。

內(nèi)飾的做工相對(duì)比較的粗糙。

加速十分的給力，超車比較的不錯(cuò)。

性價(jià)比高，配置豐富。

后排的橫向空間稍差了一些。坐三個(gè)人略顯擁擠。

動(dòng)力很強(qiáng)，換擋的頓挫也很小。操控很靈敏，轉(zhuǎn)向靈活。油耗也相對(duì)比較的滿意。

配置豐富 美觀大方 空間大

燃油經(jīng)濟(jì)性不太理想，車內(nèi)細(xì)節(jié)之處不太夠到位。

車子大體上還可以，上山涉水都可以。