買(mǎi)了之后感覺(jué)也就是外觀！

發(fā)現(xiàn)一個(gè)國(guó)產(chǎn)車(chē)的通�。簝x表臺(tái)的材質(zhì)容易反光眼睛很不舒服，迎光行駛時(shí)儀表臺(tái)輪廓和紋理會(huì)反射在前擋玻璃造成視覺(jué)疲勞

新車(chē)味道很大感覺(jué)是原車(chē)地膠的味道大，

發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音比起其他的柴油皮卡小30左右。

試過(guò)玩高速繞樁感覺(jué)有點(diǎn)吃力受制于軸距所限，轉(zhuǎn)彎半徑較大，畢竟這車(chē)的用途和轎車(chē)是不一樣的，買(mǎi)這車(chē)的朋友不會(huì)想拿來(lái)當(dāng)賽車(chē)用吧，總的感覺(jué)就是方向性還是不錯(cuò)的。

油門(mén)，離合，剎車(chē)踏板踩踏力度合適，剎車(chē)踩下去心里有底。

雖然是福特彪馬發(fā)動(dòng)機(jī)的低功率版但對(duì)于2噸左右的車(chē)身來(lái)講不會(huì)有動(dòng)力不足的問(wèn)題，想要有推背感是不可能的，除非2檔3檔使勁踩。

外型以及低端皮卡里比較好的舒適性和相對(duì)于其他皮卡的低噪音。

域虎首先體積絕對(duì)夠大，噪音也比其他皮卡小很多，前幾天去接朋友，朋友上車(chē)后說(shuō)你怎么不買(mǎi)柴油版的，我自豪的告訴他這就是柴油版的，他無(wú)語(yǔ)。

無(wú)懈可擊的操控真的很贊！

空間大，底盤(pán)高

外觀:神一樣的設(shè)計(jì)
內(nèi)飾:可以接受
空間:較大

它的整體造型由曾擔(dān)任蘭博基尼、瑪莎拉蒂、雪鐵龍等多款傳奇車(chē)型的國(guó)際著名設(shè)計(jì)大師Marc Deschamps操刀，線(xiàn)條流暢飽滿(mǎn)、身材健碩、氣場(chǎng)沉穩(wěn)。

“皮卡“來(lái)自英文的“PICK-UP”，也被稱(chēng)作“轎卡”，是種采用轎車(chē)車(chē)頭和駕駛室，同時(shí)又帶有敞開(kāi)式貨車(chē)車(chē)廂的車(chē)型。這也決定了它既得像轎車(chē)一樣“溫婉舒適”，又得具有良好的載貨和不良路段的適應(yīng)能力。域虎搭載了源于福特公司的王牌動(dòng)力——PUMA2.4L TDCI柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。該款發(fā)動(dòng)機(jī)在全球廣泛應(yīng)用于福特蒙迪歐和路虎衛(wèi)士等中高檔車(chē)型。低轉(zhuǎn)大扭優(yōu)勢(shì)明顯，1600轉(zhuǎn)時(shí)輸出峰值扭矩，爆發(fā)感瞬間啟動(dòng)，中高速（60——100km/h）毫不猶豫。無(wú)論是什么車(chē)型，擁有一顆強(qiáng)心臟不僅是“能力”的象征，也是與生俱來(lái)的“優(yōu)品”證明。

天蝎座與生俱來(lái)“狂野氣質(zhì)”是許多越野車(chē)和皮卡的統(tǒng)一標(biāo)志，即使不奔跑跳躍，僅僅的街頭偶遇都足夠吸引人的眼球。為了延續(xù)美式皮卡經(jīng)典，江鈴域虎也采用了線(xiàn)條渾厚的“肌肉感”設(shè)計(jì)。它的整體造型由曾擔(dān)任蘭博基尼、瑪莎拉蒂、雪鐵龍等多款傳奇車(chē)型的國(guó)際著名設(shè)計(jì)大師Marc Deschamps操刀，線(xiàn)條流暢飽滿(mǎn)、身材健碩、氣場(chǎng)沉穩(wěn)。在細(xì)節(jié)上，鋒銳一體式組合的前大燈、功能性強(qiáng)的三角式整體貨架、便捷實(shí)用的貨箱外置鉤，加上內(nèi)部的真皮座椅和轎車(chē)式一體化中控臺(tái)等，由外到內(nèi)完整地詮釋了高端皮卡的“新時(shí)尚主義”。

底盤(pán)和懸架在很大程度上決定車(chē)子的性能和壽命、并無(wú)可替換地要跟隨車(chē)一生，無(wú)論發(fā)動(dòng)機(jī)、輪胎、波箱、外形怎么改裝變換，唯有底盤(pán)和懸架無(wú)法重組�？梢�(jiàn)，底盤(pán)對(duì)于車(chē)的硬性決定作用，像人的基因一樣不可替代。作為“工具車(chē)”出身的皮卡，硬底盤(pán)是硬性參數(shù)中不能忽略的重要部分。為了滿(mǎn)足搭乘和承載的雙重需求，江鈴域虎采用了非承載式車(chē)身，不僅在行車(chē)時(shí)能有效保證車(chē)體良好的操控性和安全性，還能大大提高承載能力，以便隨時(shí)在“轎”和“貨”之間完美過(guò)渡轉(zhuǎn)型。
在安全方面的細(xì)致認(rèn)真也讓江鈴域虎成功顛覆了廣大消費(fèi)者長(zhǎng)久以來(lái)對(duì)皮卡粗手大腳的印象。全車(chē)采用乘用車(chē)安全設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，在主動(dòng)安全方面，域虎全系標(biāo)配領(lǐng)先水平的博世8.0版本ABS+EBD系統(tǒng)，極大地保障了緊急制動(dòng)時(shí)的轉(zhuǎn)向功能。在被動(dòng)安全方面，充分保證平穩(wěn)性的大梁架底盤(pán)功不可沒(méi)，另外整車(chē)關(guān)鍵部位45%采用高強(qiáng)度的鋼板；車(chē)頂1.5倍整備質(zhì)量的福特頂壓試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，在同級(jí)車(chē)中遙遙領(lǐng)先；雙安全氣囊、可潰縮式轉(zhuǎn)向管柱都大大提高了乘坐區(qū)的安全指數(shù)。

江鈴域虎采用了線(xiàn)條渾厚的“肌肉感”設(shè)計(jì)，整體造型由蘭博基尼、瑪莎拉蒂的設(shè)計(jì)者M(jìn)arc Deschamps打造，整車(chē)線(xiàn)條流暢細(xì)節(jié)飽滿(mǎn)，身材健碩沉穩(wěn)。域虎外形尺寸為長(zhǎng)5325mm、寬1905mm、高1815mm，完全可以保證載人和載物的需求。

外觀好，視覺(jué)沖擊力強(qiáng)，回頭率高
空間很大，后排空間很大，很舒適

域虎首先體積絕對(duì)夠大，噪音也比其他皮卡小很多，前幾天去接朋友，朋友上車(chē)后說(shuō)你怎么不買(mǎi)柴油版的，我自豪的告訴他這就是柴油版的，他無(wú)語(yǔ)。

無(wú)懈可擊的操控真的很贊！
內(nèi)飾做的也是相當(dāng)?shù)挠兴疁?zhǔn)！
足夠的空間真的很不錯(cuò)！