帶遙控駕駛技術(shù)，配置相當豐富，隨便拉出一款同價位的車來，配置沒有這么豐富的。

帶遙控駕駛技術(shù)，配置相當豐富，隨便拉出一款同價位的車來，配置沒有這么豐富的。動力很強勁，配備比亞迪渦輪增壓加缸內(nèi)直噴發(fā)動機，動力更強，而且油耗更低，綜合工況油耗6，5L，百公里加速8，9秒，試駕的時候感受也很明顯，加速、上坡都很給力。操控性和舒適性都很不錯，我看好的是1 5TID，帶雙離合自動變速器，之前CVT無級變速的，加速換擋也確實不如這么順暢。還有一點，很滿意的時候，這個車的細節(jié)明顯比以前的車型提升很大，整體看來就是一款品質(zhì)過得關(guān)的車，看了一下噴漆、車身縫隙、車門、內(nèi)飾用料，都很精細。

多功能方向盤，DVD導航，倒車雷達，四門電動車窗，無鑰匙啟動，7安全氣囊，總之該有的都有了，但是價格還不到10萬，怎么，給跪了吧，動力系統(tǒng)也比較強勁，渦輪增壓加雙離合變速器。

隔音稍差，不過這個價位的車，用料各方面和中級車是有點差距的，所以還可以理解。

外觀很大氣，尤其是藍色的車，看起來很動感，顏色亮，漆面也不錯，較之前比亞迪的車型是進步明顯的，現(xiàn)在這款相對來說大氣很多，鈑金工藝也有很大的進步了，至少不會讓人覺得這車很廉價的感覺。內(nèi)飾還過得去吧，上深下淺明顯是居家風格，塑料感有點明顯，內(nèi)飾的裝配工藝還有提高的空間，還有就是鋼琴烤漆，太容易臟了，這內(nèi)飾對得起這個價格，和10幾萬的車比不會覺得差。

風格原創(chuàng)，整體質(zhì)感明顯提升

配置很好，副駕空間感受太緊，動力差強人意，排氣管發(fā)黑沒引起重視，服務(wù)差強人意。

不知道別人怎么想的，反正我個人認為，比亞迪速銳這款車還是很好的，就拿1，5TI的這款說吧，不說外觀，就說這油耗，我們公司買的那臺和同排量里的比油耗是最低的，它的油耗1公里都不到6毛，想想都覺得值！

外觀較比亞迪之前的車型確實進步不少，配置豐富，性價比很超高，有右前攝像頭和倒車影像，中控大顯示屏，自動空調(diào)，天窗，配置真的豐富到數(shù)也數(shù)不清，還有后排中央扶手，簡直是中級車的水準。

倒后鏡手動折疊，只有高配旗艦是電動的，后面沒有出風口，冬天的時候開冷氣只有前面熱，后面幾乎感覺不到，還有就是后排座椅不能放倒。

整體還是家居風格，上黑下米，感覺溫馨，真皮座椅舒適性還不錯，這個價位的車能有這樣是算不錯的了，配合鋼琴烤漆，整體感覺不會很差，儀表盤科技感也強烈，中間的小液晶顯示屏顯示的內(nèi)容很豐富。速銳的空間表現(xiàn)是不錯的了，后排中間比較平坦，所以坐三個人的時候中的人會舒服很多，腳擺放好多了，最遺憾的是后排座椅不能放倒，后備箱空間也中規(guī)中矩，不大不小，一般家用的話可以了。

外觀設(shè)計新穎，整體造型簡約大氣

底盤低，舒適性一般

外觀設(shè)計新穎，整體造型簡約大氣

動力及操控性能表現(xiàn)尚可。

動力及操控性能表現(xiàn)尚可。

油耗:讓人驚喜
外觀:漂亮
內(nèi)飾:做工細致
操控:駕駛者之車
動力:動力澎湃
空間:較大
質(zhì)量:較好

10萬以內(nèi)的車配置最高，安全，就是我的車發(fā)動機有點異響

速銳是比亞迪汽車推出的一款精品車型，外觀設(shè)計新穎，整體造型簡約大氣；內(nèi)飾集成汽車流行設(shè)計元素，色彩搭配合理，配置不錯，整體質(zhì)感和做工工藝有所提升；車內(nèi)空間寬敞，儲物空間設(shè)計合理且人性化，網(wǎng)友滿意度較高；搭配1.5升自然吸氣發(fā)動機和自主研發(fā)的1.5升渦輪增壓發(fā)動機，與之相配的是5速手動變速箱和6速手動/6速雙離合自動變速箱，動力及操控性能表現(xiàn)尚可。

油耗偏高

定價比較親民，綜合性價比較高。

外觀設(shè)計新穎，整體造型簡約大氣；內(nèi)飾集成汽車流行設(shè)計元素，色彩搭配合理，配置不錯，整體質(zhì)感和做工工藝有所提升

速銳是比亞迪汽車推出的一款精品車型

車內(nèi)儲物空間比較豐富，且設(shè)計較為人性化
速銳是比亞迪汽車推出的一款精品車型，外觀設(shè)計新穎，整體造型簡約大氣

外觀設(shè)計新穎，整體造型簡約大氣

作為比亞迪品牌戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型后推出的全新車型，速銳外觀設(shè)計新穎，擺脫了模仿的痕跡，迎合當代年輕人的口味，配置、服務(wù)也提升不少！

迎合當代年輕人的口味，配置、服務(wù)也提升不少！

動力方面，搭配1.5升自然吸氣發(fā)動機和自主研發(fā)的1.5升渦輪增壓發(fā)動機，整體動力輸出夠用，加速沒的說！

比亞迪速銳的燃油經(jīng)濟性較差，油耗偏高。

整體動力輸出夠用，加速沒的說！

比亞迪速銳的操控感受很好，電子助力輕盈，路感清晰；采用傳統(tǒng)的前麥弗遜式獨立懸架與后扭力梁式非獨立懸架。

電子助力輕盈，路感清晰

外觀設(shè)計與同族車型不同，銳利前大燈和鍍鉻中網(wǎng)構(gòu)造而成的前臉讓速銳看上去簡約、大氣，比亞迪速銳整體空間寬敞夠用，腿部空間較為寬敞

簡約、大氣，比亞迪速銳整體空間寬敞夠用

動力和配置好。發(fā)動機和變速箱比較先進。

后排座椅不能按比例放倒。

很希望旗艦版感緊上市。期待出兩廂車。

想買

有沒有感覺過的，談?wù)勑牡�，幫幫�?/div>

性價比高、配置豐富、外觀時尚，與同價位合資車沒法比！

細節(jié)還需提高，如安全帶不能收回、點火連接線插接不良。。。。

配置沒得說國產(chǎn)里面最高了首選1.5L手豪！需然起步有些肉，但還能接收，畢竟車重1.33噸嘛！現(xiàn)在車市冷！盯得緊緊的不出手，合資車現(xiàn)在車場里面搞車展，國產(chǎn)的又不是很給力。

遙控只是這款車的優(yōu)點之一，其動力，配置，安全性能足以秒殺10萬元以內(nèi)的車了。這次比亞迪還提出了2年小于一個故障，4年10萬公里的質(zhì)量保證，看來經(jīng)過近幾年的發(fā)展比亞迪對新出的這幾款車已是底氣十足，很喜歡速銳，也希望比亞迪能再接再勵。

這個有待市場檢驗，只是我們真不該再挑剔什么？6-9萬的價格卻做出了15萬的配置，并且有4年10萬公里，2年小于一個故障的質(zhì)量保證，這下國人也該放心了不少。其最大的缺點在于比亞迪的品牌價值以及市場認知度不高，對于比較好面子的中國人來說開個6-9萬的低配合資車總感覺要好過BYD。

真的很棒，這款車物超所值。

相同價位的來比較 還是不錯的

顏色單一 沒有可選性

怎么只有一種顏色 什么時候有別的顏色