前臉的造型非常好看，前大燈的設(shè)計(jì)和中網(wǎng)的設(shè)計(jì)都非常的有特點(diǎn)，霧燈區(qū)的裝飾提升了車(chē)輛的檔次感，車(chē)頭的線(xiàn)條流暢豐富，車(chē)身修長(zhǎng)優(yōu)雅，尾部的造型也很有檔次。

相對(duì)而言，這款車(chē)無(wú)論是外觀(guān)設(shè)計(jì)內(nèi)部裝飾，綜合的配置，還是動(dòng)力水平，都相當(dāng)出色，而價(jià)格也相對(duì)實(shí)惠。

黑色內(nèi)飾及紅色縫線(xiàn)營(yíng)造了駕駛氣氛，這個(gè)Feel很棒！

后排空間很充足，座椅舒適度較好，坐墊尺寸大對(duì)大腿有較好支撐。

大氣,簡(jiǎn)潔,中控臺(tái)功能齊全,真皮座椅高端大氣,使用功能方面還是比較人性化，

性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的，寶寶的配置在這個(gè)價(jià)位還是很全的，尤其是真皮的座椅和方向盤(pán)十分有檔次。

動(dòng)力好，跑高速穩(wěn)

售后服務(wù)較為不滿(mǎn)啊

安全性非常高，配置高，座椅加熱、座椅通風(fēng)，內(nèi)飾很大氣，真皮座椅、真皮方向盤(pán)、中控臺(tái)基本都是樹(shù)脂纖維、儀表盤(pán)很漂亮

薩博的動(dòng)力、操控與安全性，奔馳的配件，速騰、福克斯的價(jià)格。動(dòng)力強(qiáng)，操控好，空間大，配置高，外觀(guān)好回頭率高，用料足，車(chē)載音響好，換擋無(wú)頓挫感。

未發(fā)現(xiàn)

細(xì)節(jié)用料非常足，NGK的雙鉑金火花塞，各個(gè)電器接口全部采用了防水插口，70安時(shí)的免維護(hù)蓄電池，防水用的是發(fā)泡材質(zhì)熱壓成型，行李艙、發(fā)動(dòng)機(jī)艙全部為液壓桿。

高速真爽啊，就是容易超速。后排非常寬敞 高速穩(wěn)定
音響很棒，很享受

手機(jī)沒(méi)地方放后排非常寬敞 減震和噪音控制一般 內(nèi)飾做工很一般，不配B級(jí)車(chē)

第一眼就看中了，外觀(guān)很是顯得霸氣十足而不驕傲，紳寶很是符合男人的審美。內(nèi)飾各方面的配置較一般，忽略的話(huà)還是很棒的車(chē)呢！

整體非常好！但內(nèi)飾要淺顏色的多一點(diǎn)，選擇面大一些，特別是家用的，誰(shuí)也不愿意要深內(nèi)飾的。

定價(jià)太高，對(duì)于國(guó)產(chǎn)車(chē)而言?xún)r(jià)格適民性能優(yōu)秀才是王道才能暢銷(xiāo)打出名氣樹(shù)立品牌

今天駕駛2點(diǎn)3T的，1500-2000轉(zhuǎn)速 100公里，很穩(wěn)。再給油動(dòng)力輸出十分明顯，超車(chē)性能好。配置很高，側(cè)方來(lái)車(chē)提示、倒車(chē)后視鏡自動(dòng)調(diào)整，第一次適用。平均油耗顯示為8到9，但是實(shí)際我感覺(jué)8毛一公里。

外觀(guān)霸氣，各方面配置也是很人性化的。最主要的是我是個(gè)喜歡到處旅游的人，經(jīng)常跑長(zhǎng)途，這款車(chē)的動(dòng)力就是飛一般的感覺(jué)，而且空間也很大，夠我裝下很多行李。

車(chē)速到120 人在車(chē)?yán)镎f(shuō)話(huà)就聽(tīng)不見(jiàn)了 13W的價(jià)格 不如買(mǎi)合資車(chē)了 坑啊

配置和性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)，如把前臉的標(biāo)志改為象長(zhǎng)城H2那樣，把那個(gè)難看的標(biāo)志改為北汽的拼音銷(xiāo)售有可能會(huì)走紅。

后排做三個(gè)人也不會(huì)擁擠，駕駛員空間很大，乘坐很舒適。
2點(diǎn)0T渦輪增壓動(dòng)力強(qiáng)勁，中段加速很迅猛，推背感強(qiáng)烈。

車(chē)輛過(guò)大，停車(chē)時(shí)不太習(xí)慣。

外觀(guān)時(shí)尚，流線(xiàn)形設(shè)計(jì)，風(fēng)阻系數(shù)非常低，特別是大燈的設(shè)計(jì)，非常喜歡。
內(nèi)飾比較簡(jiǎn)潔，總控臺(tái)操作簡(jiǎn)便，大屏幕尺寸大，操作快捷簡(jiǎn)便。

2點(diǎn)3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁，中段加速快，推背感十足 賓法設(shè)計(jì)，大師水準(zhǔn)，整體流線(xiàn)型設(shè)計(jì)

如果車(chē)尾能加一個(gè)原廠(chǎng)的尾翼就更好了。

油耗可以接受，路況好的話(huà)油耗還能再低一點(diǎn) 轉(zhuǎn)彎感覺(jué)很好，運(yùn)動(dòng)底盤(pán)，操控自如 運(yùn)動(dòng)座椅，包裹性很好，車(chē)內(nèi)噪音低，空氣好 價(jià)格合理，配置豪華，性?xún)r(jià)比非常高

前大燈亮度表現(xiàn)優(yōu)秀，內(nèi)飾風(fēng)格運(yùn)動(dòng)高雅而且耐臟性強(qiáng)。安全氣囊使整車(chē)的安全性非�？煽�。車(chē)身線(xiàn)條洗練、流暢，整車(chē)造型融合時(shí)尚動(dòng)感和雍容氣度。主要的功能性配置比較強(qiáng)悍。這就是紳寶

除了標(biāo)，心頭的痛，也不知道是誰(shuí)設(shè)計(jì)的

舒適性這個(gè)仁者見(jiàn)仁了，避震軟硬適中，如我這種喜好駕駛的人最適合。當(dāng)然有的用慣了七八十萬(wàn)豪華車(chē)的肯定看不上眼，我這一般般的人覺(jué)得這車(chē)舒適度非常高，該有的配置都有了，什么11加1 bose音響，真皮座椅，座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)，座椅電動(dòng)記憶，座椅通風(fēng)加熱，前后排獨(dú)立空調(diào)，大液晶導(dǎo)航，空氣凈化，后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾，藍(lán)牙，米其林ps3輪胎，十五萬(wàn)多的車(chē)你還想要什么。不該有的一樣也沒(méi)有，降低了成本也就減低了銷(xiāo)售價(jià)格，適合手里只有十幾萬(wàn)又想開(kāi)個(gè)中檔車(chē)的人。

音響太牛了，美國(guó)bose的貨，12個(gè)大喇叭，重低音很震撼，另外鉆石服務(wù)卡也很貼心，算一算如果開(kāi)個(gè)十年八年的保養(yǎng)也能省下上萬(wàn)元。

油hao肯定不樂(lè)觀(guān)，這么大排量，這么重的車(chē) 車(chē)身略長(zhǎng)，找車(chē)位的時(shí)候確實(shí)有點(diǎn)不方便

剎車(chē)特靈敏，換擋很積極，機(jī)械液壓助力操控起來(lái)很精準(zhǔn)，換擋撥片是個(gè)好東西。整體來(lái)說(shuō)女士駕駛起來(lái)可能會(huì)稍微有些不適應(yīng)，熟悉一段時(shí)間就好了，路況反應(yīng)的很真實(shí)，駕駛非常有樂(lè)趣。

操控強(qiáng)項(xiàng)所在！我對(duì)機(jī)械助力轉(zhuǎn)向很喜歡，反而是媳婦第一次開(kāi)的時(shí)候感嘆：這車(chē)方向盤(pán)怎么這么重�。〉�是現(xiàn)在一適應(yīng)了，就感到這種力度很有感覺(jué)，讓人感到很好控制，指向精準(zhǔn)，后輪隨動(dòng)轉(zhuǎn)向，轉(zhuǎn)彎時(shí)不用擔(dān)心車(chē)頭過(guò)去了車(chē)屁股過(guò)不去。最重要的是底盤(pán)那個(gè)沉穩(wěn)�。�歐美系不敢說(shuō)，因?yàn)殚_(kāi)過(guò)的不多，但是：甩日韓系一眾合資車(chē)絕對(duì)不止一點(diǎn)半點(diǎn)！讓人感覺(jué)開(kāi)起來(lái)信心十足！

除了白色車(chē)漆不夠亮之外，暫時(shí)還發(fā)現(xiàn)什么缺點(diǎn)

我買(mǎi)的是精英版的，皮質(zhì)座椅，感覺(jué)舒適性還行吧，但實(shí)話(huà)實(shí)說(shuō)，和合資中級(jí)車(chē)相比，座椅偏硬了點(diǎn)，后期準(zhǔn)備包個(gè)軟墊。都說(shuō)過(guò)減速帶顛，我特意坐后排感受了一下，很好啊，一點(diǎn)也不顛，反而感到這車(chē)就是穩(wěn)當(dāng)。