內(nèi)部看起來中規(guī)中矩，還算是干凈明爽，就是用料太過塑料了點(diǎn)，也沒有什么亮點(diǎn)，不過個(gè)人對(duì)內(nèi)飾也沒有太多要求，所以說也還算滿意

不建議大家改裝液晶DVD，開車最好聽聽音樂就可以了，安全第一，別分神哦！

充滿動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格很適合年輕人，很好地將運(yùn)動(dòng)感與時(shí)尚感融合在一起，具有自己的一套風(fēng)格。

前保險(xiǎn)杠（進(jìn)氣格周圍）有點(diǎn)軟

比較省油，發(fā)動(dòng)機(jī)在1500轉(zhuǎn)左右升檔（上坡最好在2000轉(zhuǎn)左右），也就6個(gè)多油，開空調(diào)也就7個(gè)多油

除外觀外的又一大亮點(diǎn)，后面是平的，很大很舒服。在同級(jí)車中，軸距應(yīng)該算是挺長的。

起步反應(yīng)總是慢了半拍

家庭選車的不錯(cuò)選擇。

5檔手動(dòng)，前輪驅(qū)動(dòng)，L型氣缸，麥弗遜式懸掛前懸；扭力梁式拖拽臂懸掛后懸；整體感覺良好

這個(gè)價(jià)位能有這樣的配置已經(jīng)相當(dāng)不錯(cuò)了。

除了手動(dòng)舒適型以外，其它款的都配被6個(gè)揚(yáng)聲器，西門子的音響非常不錯(cuò)

發(fā)動(dòng)機(jī)噪音較大，倒檔難掛

配置豐富，該有的都有了，按平民的使用情況來說很實(shí)用。

舒適度不錯(cuò)，夠?qū)拤蚋�，最起碼坐我車的乘客還沒有投訴過

燃油經(jīng)濟(jì)性一般，油耗稍微偏高

方向精準(zhǔn)度不錯(cuò)，電子助力減輕了發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)擔(dān)。

配置豐富，該有的都有了；前保險(xiǎn)杠（進(jìn)氣格周圍）有點(diǎn)軟內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡約時(shí)尚，儲(chǔ)物格很多

前保險(xiǎn)杠（進(jìn)氣格周圍）有點(diǎn)軟

這個(gè)價(jià)格來說，是不錯(cuò)的了

車身穩(wěn)定性不錯(cuò)，高速行駛時(shí)也能給人一種很穩(wěn)的感覺

底盤較低，通過性一般，過減速帶要小心喔

我才跑600多公里，這方面還沒有足夠的時(shí)間來驗(yàn)證，但可以肯定的是5、6萬的家轎，配件再貴能貴到哪去！平民應(yīng)該能接受。

方向精準(zhǔn)度不錯(cuò)，另外手動(dòng)掛檔有吸入感很不錯(cuò)；經(jīng)濟(jì)省油

我個(gè)人感覺（每個(gè)人手法不一樣）上坡有點(diǎn)吃力，這種動(dòng)力調(diào)校也許為了省油吧！

比較便宜的一款車型。

外觀線條流暢舒適，大燈很有特點(diǎn)；時(shí)尚的外形，個(gè)性的前臉，中網(wǎng)的鍍鉻飾條以及犀利的大燈形成了大氣的氣場(chǎng)

1發(fā)動(dòng)機(jī)有時(shí)噪音過大。2在室內(nèi)有時(shí)能聞到燒焦的味道。

車內(nèi)儲(chǔ)物空間豐富實(shí)用，儲(chǔ)物能力好

外觀：不錯(cuò)挺喜歡
內(nèi)飾：可以，感官上比較滿足
空間：家用足以還算不錯(cuò)了

動(dòng)力：實(shí)在不敢恭維

總的感覺還算可以的。

麥弗遜式懸掛前懸；扭力梁式拖拽臂懸掛后懸；整體感覺良好

排量日常使用還可以，但起步就是慢半拍，而且加速稍弱了點(diǎn)，還有就是上坡路時(shí)候總感覺有點(diǎn)吃力。

起步還是挺穩(wěn)的，提速也較快

空間： 除外觀外的又一大亮點(diǎn)，后面是平的，很大很舒服。在同級(jí)車中，軸距應(yīng)該算是挺長的。

內(nèi)部用料太過塑料了點(diǎn)

外形很時(shí)尚也很有檔次

充滿動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格很適合年輕人，很好地將運(yùn)動(dòng)感與時(shí)尚感融合在一起，具有自己的一套風(fēng)格。

1。5的排量日常使用還可以，但起步就是慢半拍，而且加速稍弱了點(diǎn)，還有就是上坡路時(shí)候總感覺有點(diǎn)吃力。

很喜歡它的內(nèi)部空間，后排是平的，顯得空間很大，車開著的時(shí)候很舒服。

座椅舒適度不錯(cuò)，后排座椅空間大，車內(nèi)儲(chǔ)物空間豐富實(shí)用，儲(chǔ)物能力好。

動(dòng)力及操控性能表現(xiàn)中規(guī)中矩

維修保養(yǎng)方便，但是服務(wù)質(zhì)量望提高

外觀時(shí)尚好看，前臉設(shè)計(jì)個(gè)性，有種鯊魚腮的感覺，中網(wǎng)上的鍍鉻飾條以及犀利的大燈形成了大氣的氣場(chǎng)；內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡約，不失動(dòng)感

就是覺得起步的時(shí)候1。2檔的動(dòng)力差了，3。4檔的動(dòng)力還是不錯(cuò)的，車子到目前還沒出現(xiàn)過問題，這個(gè)價(jià)位還是值了

外觀比較適合年輕一代，車身線條菱角分明，給我一種肌肉的感覺，圓滑的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋顯得大氣。

配置不錯(cuò)；空間夠用。

除了手動(dòng)舒適型以外，其它款的都配被6個(gè)揚(yáng)聲器，西門子的音響非常不錯(cuò)；方向精準(zhǔn)度不錯(cuò)，另外手動(dòng)掛檔有吸入感很不錯(cuò)；

還是一款不錯(cuò)的車 很適合家庭使用 飆車一族慎選

油耗一般都是6個(gè)油，跟同級(jí)的相比較，都差不多，畢竟小型車還是以省油為主，駕駛樂趣為輔的�？戳艘幌峦�事的瑞納1。4L的都要6個(gè)，其實(shí)是國產(chǎn)車并不比別人的差，只是我們心里作用罷了。

買車的時(shí)候跟4S店的人談，沒給我送首保，不是很多都送首保的嗎？上個(gè)星期去做了首�；貋恚�花了將近400兩銀子啊。

中華車的底盤一開始都是想寶馬靠攏的，所以舒適性方面，中華車算是做得比較不錯(cuò)的了。底盤扎實(shí)之余舒適性也得到很好的兼顧。

外觀： 外觀是時(shí)尚的，整個(gè)車看起來可愛很討人喜歡，路過的人都不禁多看幾眼。特別是45度角看過去，像是10幾萬的車才會(huì)有的氣質(zhì)。
內(nèi)飾： 內(nèi)飾跟外觀一樣，設(shè)計(jì)得時(shí)尚個(gè)性，大量銀色的裝飾板點(diǎn)綴，把這個(gè)車提升的檔次不止是一點(diǎn)點(diǎn)。方向盤的造型科技前衛(wèi)，3點(diǎn)和9點(diǎn)的位置特意為雙手設(shè)計(jì)的。不過不好的是中控上各種形態(tài)各異的線條令人眼花繚亂。

320的操控還是不錯(cuò)的，在同級(jí)別的小型車?yán)锾幱谥猩纤�平吧，即使�?dòng)力表現(xiàn)不怎么樣，但是方向盤指向精準(zhǔn)是肯定的，離合器輕，幾乎不需要太大的力氣。