動(dòng)力超強(qiáng)！省油、駕駛隨心所欲，外觀優(yōu)雅干練、紳士、穩(wěn)重低調(diào)、配置全面、安全扎實(shí)。

起步反應(yīng)慢，有頓挫感很大。

車真的不錯(cuò)。最起碼是93號(hào)汽油。而新帕薩特是97號(hào)汽油，也養(yǎng)就占優(yōu)勢了。我要買。挺�。。�！

鑰匙應(yīng)該是無鑰匙的最好。而且顯示屏沒有事缺憾

還是很好。力挺！個(gè)人觀點(diǎn)

價(jià)位有點(diǎn)高，配置還尚缺人性化，沒倒車?yán)走_(dá)。輪胎規(guī)格小了點(diǎn)和整個(gè)車長不協(xié)調(diào)

外觀漂亮,性能,性價(jià)比不高.

價(jià)格太貴不實(shí)際,保養(yǎng)起來如人血一樣奢侈.

喜歡這車,但是買不起也用不起.能用的起的人不如去買奧迪和奔馳了.

車子在冷車啟動(dòng)的時(shí)候會(huì)有咚咚咚的敲打聲音，很是難聽，感覺車子底部的金屬碰撞發(fā)出的聲音。

MAGOTAN,This is the order!yes!sir!就如德國士兵一樣有戰(zhàn)斗力、忠誠！

防盜系統(tǒng)很好，可惜是個(gè)啞巴！只會(huì)吃苦，不會(huì)叫苦的驢子！給碰了都沒人知道，想改裝還改裝不了，郁悶。

非常物有所值的好車！

低速時(shí)車子總向左偏。

4年了，感覺不錯(cuò)，動(dòng)力強(qiáng)大，提速快。彎道信心十足，超車、并線一氣呵成，高速開到230邁，剎車一點(diǎn)就有，這是我非常滿意的地方，前倆年，看見前面有車就想超，現(xiàn)在好多了，曾經(jīng)90㎞高速28分鐘，呵呵。反正就是放心、安全。本田、凱美瑞只敢開到150，沒底氣，站不住啊。

冬天熱車時(shí)間太長，5分鐘熱車，5㎞行駛溫度才上來，車內(nèi)才暖和。天窗莫名其妙的開合，去4s店，說我是個(gè)別現(xiàn)象，草，都讓我碰上啦？至今沒解決。后排空間緊張，副駕駛胖點(diǎn)，高點(diǎn)還絆頭。減震軟車快人多減速帶磕底。保養(yǎng)貴。米黃色內(nèi)飾太容易臟，車漆軟。

總體不錯(cuò)，喜歡玩車的、愛惜生命的、經(jīng)常跑長途的同類車首選，行政用車不適合。不能隨便加油，固定加油站，品質(zhì)不好排氣筒會(huì)有積碳，用4s店的燃油添加劑，別用加油站的。否則易損缸體。11個(gè)油

G6速騰和邁騰完全摒棄了老車的這個(gè)缺點(diǎn)，低速時(shí)方向盤比日本車都輕，確實(shí)輕，跟卡羅拉差不多

行車感受，邁騰比較好，邁騰的剎車一點(diǎn)就有

第一箱油,正好跑了800公里，補(bǔ)加了61.11升油，折合7.63升/百公里，每公里0.55元，路況郊區(qū)多余市區(qū)。

就像鐘表，還挺有規(guī)律，聲音不是很大，但是能聽到可能是什么原因啊。

很棒，大家都喜歡！我·和朋友都很喜歡給勁！

外觀歐式不好，要是帕薩特的外表邁騰技術(shù)——（怕疼）一定會(huì)很暢銷。

三高：價(jià)格·維修·油！

偶爾有推背感，偶爾又沒有了推背感，急加速時(shí)熱車沒有勁，。冷車時(shí)偶爾能急加速起來。檢查渦輪沒有告警，什么原因呀，會(huì)不會(huì)是渦輪控制閥問題呀，誰遇到過。

小邁已回家快一年了，給我?guī)�來過省油的欣慰，超過對(duì)手后的偷笑，急加速時(shí)的略微恐懼等等。tsi發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力強(qiáng)悍不想再說了，最讓我感到驕傲的就是我這臺(tái)DSG變速箱，怎么形容它呢？它就像我思維的一部分，我想要干什么它全知道，D檔超車深踩油門時(shí)，它會(huì)瞬間降檔，并保持低檔高轉(zhuǎn)讓你獲得充沛動(dòng)力，當(dāng)超車完畢，油門微松時(shí)，它才會(huì)將檔位調(diào)整，真的很高端啊！動(dòng)力方面真沒的挑，甚至動(dòng)力數(shù)值相當(dāng)接近3.0自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，但渦輪介入中段加速時(shí)，你會(huì)感覺比3.0更加強(qiáng)勁，而且更加省油，這是多么的難能可貴��！

內(nèi)飾過于簡潔，胎噪過大（如果換上235米其林效果最佳）后屁股設(shè)計(jì)過于草率 發(fā)動(dòng)機(jī)是4缸車應(yīng)該更新下 如果換成6缸車+后驅(qū)估計(jì)這車的動(dòng)力性就難以用推背來形容了（6缸后驅(qū)只是瞎想下） 輪胎噪聲大，前端不夠平整，不能安排一些小東西的放置，起步力量偏弱。電子手剎在坡道起步時(shí)的使用對(duì)司機(jī)是個(gè)技術(shù)性考驗(yàn)。后排空間小，后備箱太大，應(yīng)該把后備箱壓縮5厘米給了后排空間。 小邁的配置不夠豐富，這些在動(dòng)力方面的妥協(xié)我可以忍，但...我買的是2011款啊，在配置上比09款有些縮水，真是忍無可忍。1,座椅三檔記憶功能（無）2，倒檔后視鏡自動(dòng)調(diào)節(jié)（無）3，離家功能自動(dòng)大燈開啟很好用，但回家功能總是不亮，問過后才知道，需要滅車后將遠(yuǎn)光手動(dòng)撥一下，你再下車，大燈才會(huì)照亮你回家的路，真是......總之我很無奈！并且固特異輪胎還是承受不住280nm會(huì)出現(xiàn)抓地力不足，胎噪很大很大，輪胎也偏軟，前幾天點(diǎn)兒背，右前輪在倒車的車速下微微蹭了下路邊，輪胎爆了！沒過幾天右后輪也扎了中指那么長的釘子，修車的地方說輪胎太軟了，是啊...大眾要追求成本和舒適性�。�

一般一般吧�。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。�！

今天跟一個(gè)朋友去跑了趟小長途，開的是我朋友的邁騰1.8T ，來回路程200公里左右，由于我朋友喝酒了所以全程由我駕駛。

速度感太強(qiáng)了，別的車是感覺不到的，我喜歡

副駕駛空間太小，空調(diào)不是挺好的，胎噪有點(diǎn)大

好車，買了不后悔，舒適感能改進(jìn)一下就好了

唯一不足是過彎沒有信心

我的邁騰牌FV7147TATG.新車開了不到600公里，突然動(dòng)力失靈，轉(zhuǎn)速器空轉(zhuǎn)，到四五千轉(zhuǎn)，而速度不增，檔位顯示欄上所有檔位閃爍不停。無法行駛。售后服務(wù)中心把車開到4S店后，一直在查什么原因。不愿意告訴我。后來我到網(wǎng)站上一搜，嚇?biāo)廊耍�現(xiàn)在一汽大眾的DSG變速箱由銷售者質(zhì)疑發(fā)展到了消費(fèi)者聲討的嚴(yán)重性問題，北美已經(jīng)找回安裝DSG變速箱的車輛2760輛，我國現(xiàn)在由于法律淡薄而無仍和動(dòng)靜�；◣装賶K錢買張玩具車也能玩幾個(gè)月，而花20多萬買張邁騰，真的是《買疼》了，一天的時(shí)間都沒有開就是一堆廢鐵。我投訴廠家全款退車！ 『出現(xiàn)問題的DSG變速箱，儀表盤中央所有的擋位圖片全部閃爍』 『正常下的DSG變速箱擋位顯示，只有一個(gè)擋位亮起』 當(dāng)出現(xiàn)DSG變速箱的故障導(dǎo)致動(dòng)力輸出切斷時(shí)，需要將車輛熄火后重新啟動(dòng)，此時(shí)故障消除，再掛入D擋或S擋，才可以繼續(xù)前行。

這個(gè)油耗跑高速有點(diǎn)爽哦---可惜相機(jī)在我的一陣亂拍之下，電池**了，所以先聽著哥的這傳奇吧~~~~然后周末基本就是在高速上跑，市中心還沒去領(lǐng)教，平均油耗大概10個(gè)左右。