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    編輯點(diǎn)評：新技術(shù)仍然大多只能在高配車型上才能享用，而售價往往超過了同級的水平。

    近日，國內(nèi)媒體捕獲了一組東風(fēng)標(biāo)致全新308三廂版車型的路試諜照，同時也是該車內(nèi)飾的首次清晰曝光，新車將于9月的巴黎車展首發(fā)亮相。

東風(fēng)標(biāo)致全新308三廂版內(nèi)飾曝光

    外觀方面，全新的標(biāo)致308三廂車型將采用統(tǒng)一風(fēng)格的全新臉譜，無論是已經(jīng)發(fā)布的308、308SW，還是之前的2008、3008、508，以及301，都采用了風(fēng)格相似的設(shè)計。而三廂308的外觀更加趨近于兩廂版車型，包括帶有燈眉式LED日行燈的前大燈都是同款風(fēng)格設(shè)計。

東風(fēng)標(biāo)致全新308三廂版內(nèi)飾

    當(dāng)然根據(jù)車型配置差異，也會有所區(qū)分，高配版是透鏡氙氣大燈的設(shè)計，而低配版則采用鹵素?zé)艚M，畢竟標(biāo)致308還是一款A(yù)級家轎的定位。配置上的差異同樣還體現(xiàn)在輪轂的搭配，低配版車型采用16寸規(guī)格，而諜照中的高配版本采用的是17寸的多幅條鋁合金輪轂。

東風(fēng)標(biāo)致全新308三廂版

    值得驚喜的就是全新曝光的內(nèi)飾部分，此前已經(jīng)有媒體披露了低配版新308的內(nèi)飾設(shè)計，讓車迷們頓時陷入了配置縮水的擔(dān)憂之中。而曝光的版本顯然給我們吃了一顆定心丸，不過也說明了同步海外的高配置是會有的，但是可能只會在高配版本上才會比較全面的體現(xiàn)。此外包括方向盤，車門內(nèi)飾板都采用了與兩廂版308同款的設(shè)計，主要是對儀表板，空調(diào)出風(fēng)口的位置，以及造型進(jìn)行了比較明顯的修改。

圖為2013款東風(fēng)標(biāo)致308

    動力配置部分，海外市場的308車型采用了1.2THP、1.8L和1.6THP的動力組合。不過東風(fēng)標(biāo)致國產(chǎn)后可能會稍有調(diào)整，新的三廂308，以及同步國產(chǎn)的兩廂308，初期都將采用1.8L和1.6THP的動力組合，主推1.8L自然吸氣發(fā)動機(jī)，已經(jīng)開始在國內(nèi)推廣的1.6THP則作為高配版本出現(xiàn)。

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    編輯點(diǎn)評：新車造型不錯，比上一代307三廂版樣子真是強(qiáng)了不少，家用車的又一種選擇。

    近日，一組全新標(biāo)致308三廂版的效果圖被曝光出來，據(jù)之前消息顯示，該車將于2014年國產(chǎn)，價格方面預(yù)計將維持現(xiàn)款水平，售10-15萬元；此次圖片并非是官方出品，但并不妨礙我們繼續(xù)關(guān)注新車三廂版的熱情，下面讓我們先一睹為快。（圖片源自網(wǎng)易汽車）

全新標(biāo)致308三廂版效果圖

    從效果圖來看，全新標(biāo)致308三廂版的前臉造型沿用著兩廂車型的風(fēng)格。新車采用優(yōu)雅的小進(jìn)氣格柵，顯得時尚且富有活力。而尾部造型方面，全新308三廂版的尾燈造型與兩廂版略有差異。

 
全新標(biāo)致308三廂版效果圖與之前曝光的諜照

    新一代標(biāo)致308將基于PSA標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)的最新的EMP2平臺打造，優(yōu)勢是在車身重量方面可以減輕70-80kg，預(yù)計三廂版轎車的后行李箱將有所提升，容積將超過500立升。

現(xiàn)款標(biāo)致308三廂版

 
現(xiàn)款標(biāo)致308三廂版1.6L發(fā)動機(jī)及變速箱

    動力方面，新車有望將沿用兩廂版的動力總成，包括了1.6L、1.8L、1.2T和1.6T四款發(fā)動機(jī)，傳動部分有5速手動變速箱和6速自動變速箱匹配。

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    編輯點(diǎn)評：目前海外車型的外觀已經(jīng)很漂亮，希望引入國內(nèi)后無需做太多的改動。

    近日，國內(nèi)媒體曝光一組國產(chǎn)標(biāo)致新308的諜照，雖然重度偽裝，但依然能看出端倪。預(yù)計新車將于2014年初上市。（文中諜照來自網(wǎng)易汽車）

重度偽裝的國產(chǎn)全新308

    全新標(biāo)致308采用PSA最新的EMP2模塊化平臺打造，新平臺不僅更有利于動態(tài)行駛操控性，還能有效地降低車身重量，相比現(xiàn)款車型降低了140kg。

從圖中看尺寸似乎沒有變化

    全新標(biāo)致308定位于緊湊型小車，海外版車型的車身長度和高度分別為4250mm和1460mm。進(jìn)入國內(nèi)后應(yīng)該還會衍生出三廂版車型，其兩廂車型將和高爾夫構(gòu)成競爭關(guān)系。

全新308進(jìn)入國內(nèi)后將會成為大眾高爾夫的勁敵

    全新國產(chǎn)308的內(nèi)飾是首次曝光的，從圖上看與海外車型無異，中控臺偏向駕駛員一方，只是儀表盤位置有些遠(yuǎn)。中控面板最大的亮點(diǎn)是9.5英寸觸控屏，它取代了中控臺的大部分傳統(tǒng)按鍵。

首次曝光的國產(chǎn)30內(nèi)飾8諜照

海外版308的內(nèi)飾

全新308內(nèi)飾的最大亮點(diǎn)就是9.5英寸屏幕，希望國產(chǎn)后能保留下來

     動力方面，據(jù)說國產(chǎn)全新308將會提供多款發(fā)動機(jī)，包括1.2T、1.6T、1.6L、1.8L四款，與它們匹配的是5速手動和6速自動變速箱。

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    編輯點(diǎn)評：標(biāo)致全新308將于九月法蘭克福車展正式發(fā)布。新車采用PSA集團(tuán)全新研發(fā)的EMP2平臺，進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)了大幅減重，提高了動力表現(xiàn)。

    標(biāo)致新308將會在今年九月的法蘭克福車展上與大家見面，它采用標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)全新開發(fā)的EMP2平臺，為整車帶來更加優(yōu)秀的動力表現(xiàn)，同時降低了油耗，也更加環(huán)保。

新308路試諜照

    對于新款308，標(biāo)致高級產(chǎn)品經(jīng)理Laurent Blanchet表示其將會采用全新的外觀設(shè)計。而從最近曝光的一組諜照來看，標(biāo)致新308將會在車頭造型上做出較大改動，尤其集中在進(jìn)氣格柵造型的改變。

 
現(xiàn)款308（左圖）與新308路試諜照（右圖）

    新款308在外型上不但具有掀背車型的運(yùn)動氣質(zhì)，同時融合了轎車穩(wěn)重的特點(diǎn)。在進(jìn)氣格柵設(shè)計上308借鑒了Onyx概念車的設(shè)計風(fēng)格，相對現(xiàn)款308來看，新308縮短了懸掛的長度使得地盤更低，車尾保險杠的設(shè)計也更加飽滿，使得整車更具運(yùn)動氣息。

標(biāo)致Onyx概念車

 
曝光諜照可以看出新308的外觀特點(diǎn)

    將在九月發(fā)布的新一代308車型將采用標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)開發(fā)的新一代平臺MEP2，該平臺還將生產(chǎn)新款雪鐵龍C4等車型。得益于EMP2平臺，標(biāo)致新308在現(xiàn)款車1380KG整備質(zhì)量的基礎(chǔ)上大幅減重70公斤，進(jìn)一步提高了整車的運(yùn)動特性。

    [汽車點(diǎn)評網(wǎng) 新聞]  在十一黃金周過后，伴隨著金九銀十旺季的不斷深入，國內(nèi)車市即將全面推向高潮。據(jù)了解，本月將有多達(dá)14款左右的新車全面上市，這其中包括了新一代思域、國產(chǎn)標(biāo)致308、現(xiàn)代雅科仕加長版以及2012款Jeep牧馬人，下面就隨我一起來了解一下本月上市新車吧。

● 東風(fēng)本田新思域

上市時間：10月下旬

預(yù)售價格：12-17萬元

    在日前開幕的成都車展上，東風(fēng)本田攜旗下全新一代思域正式于眾。據(jù)悉，本次上市車型將首次新增2.0L動力組合，并計劃于本月下旬正式上市，預(yù)計售價區(qū)間12-17萬元人民幣。

全新思域TYPE-S運(yùn)動版

1.8L車型使用的是十輻輪轂，2.0L TYPE S（右）使用的是5輻Y型輪轂，

    外觀方面，國產(chǎn)新思域整體車身線條延續(xù)了現(xiàn)款車型的設(shè)計風(fēng)格。新車有兩種前臉樣式，普通版采用鍍鉻橫條格柵，而TYPE-S運(yùn)動版采用網(wǎng)狀格柵，并在左右兩邊增加了前霧燈。大燈的外側(cè)燈殼也會采用透明晶鉆設(shè)計，大弧度傾斜的前風(fēng)擋，配合更加銳化后的前臉線條，使前臉看起來銳氣十足。同時還配備了17寸鋁合金輪圈和205/50 R17 89V輪胎。

    尺寸方面，國產(chǎn)新思域的長寬高尺寸分別為：4535mm×1755mm×1450mm,而現(xiàn)款思域的長寬高尺寸為4520mm×175mm×1450mm�？梢钥闯鲂滤加蜉^現(xiàn)款思域長度增加了15mm,而軸距卻出人意料的縮短了30mm,在目前國內(nèi)車市一片“加長”風(fēng)氣下，的確令人感到意外。

    動力方面，新思域有1.8L和2.0L i-VTEC發(fā)動機(jī)可選，其中1.8L發(fā)動機(jī)型號從R18A1變?yōu)镽18Z2，其最大功率增加了1kw，達(dá)到104kw；而2.0L發(fā)動機(jī)是全新加入，型號為R20A6，最大功率為114kw。傳動方面，仍采用5擋手動和5擋自動變速器。

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● 東風(fēng)標(biāo)致308

上市時間：10月20日

預(yù)售價格：11-14萬元

    近日獲悉，早前曾首發(fā)亮相于本屆成都車展的東風(fēng)標(biāo)致308已確定于本月20日正式上市發(fā)售。與此同時，我們還得知，待308車型上市發(fā)售后，現(xiàn)款307車型并不會停產(chǎn)退市，而是采用“兩代同堂”的銷售方法繼續(xù)角逐國內(nèi)緊湊級轎車市場。

標(biāo)致308亮相成都車展

    這款三廂版車型是專門為中國市場推出的。首先其大嘴尺寸有所收斂，下緣與霧燈框平齊，車標(biāo)周圍去掉了鍍鉻裝飾框，而且霧燈區(qū)域更為扁平。相比海外版略顯張揚(yáng)的前臉造型，國產(chǎn)車型低調(diào)了不少，這或許與其經(jīng)濟(jì)型家用車的定位相符。

東風(fēng)標(biāo)致308內(nèi)飾諜照曝光

    尺寸方面，全新標(biāo)致308三廂長寬高分別為4558×1805×1505mm，軸距為2612mm，整車尺寸介于307和408之間。相比408明顯小了一圈，而與307相比，其長度和寬度都有所提升，但軸距卻沒有任何加長。

    動力方面，標(biāo)致308沿用現(xiàn)款307的動力系統(tǒng)，包括編號N6A 10XA3A的1.6L發(fā)動機(jī)和編號為RFN 10LH3X的2.0L發(fā)動機(jī)，與之配備的仍為5擋手動和4擋自動變速器。

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