樣式新穎，后座、后備箱較大，前臉是我喜歡的造型。我是手動(dòng)擋，油耗不到八個(gè)，很知足了。門很重，聽關(guān)門聲音就知道。比較結(jié)實(shí)，撞過幾次，基本沒吃什么虧，哈哈�？傊�、不后悔，值得推薦。

造型時(shí)尚 省油 乘坐舒適

動(dòng)力好

外觀時(shí)尚 舒適性良好，省油

空間不錯(cuò)，省油。

外觀時(shí)尚，動(dòng)力不錯(cuò)

性價(jià)比高，10萬內(nèi)。

內(nèi)飾用料不錯(cuò)，空間也還可以，后備箱挺大的但是不能放倒。

不知不覺小八已經(jīng)開了一年了，有車的日子真的很方便。用了一年車子還是很不錯(cuò)的，外觀好看有檔次，內(nèi)飾做工精致有質(zhì)感，還有就是空調(diào)很給力！

308開回家大半年，總體來說還是很滿意的，外觀，內(nèi)飾我認(rèn)為真的是同級(jí)車?yán)锩婵壳暗�，回頭率很高。

308手動(dòng)優(yōu)尚，提車已經(jīng)大半年，總體還是很滿意的。外觀內(nèi)飾都很喜歡，做工好，用料實(shí)在，在同級(jí)別中很顯檔次

外觀比較動(dòng)感時(shí)尚，車身線條流暢，延續(xù)了大嘴的風(fēng)格；內(nèi)飾時(shí)尚感較強(qiáng)，中控布局簡(jiǎn)潔、明朗，做工較為精細(xì)，采用軟質(zhì)塑料，質(zhì)感有所提升；腿部空間比較充裕，后備箱空間較大；懸掛偏于舒適；安全配置豐富，安全性能有一定保障。

最大的優(yōu)點(diǎn)在于長(zhǎng)時(shí)間駕駛不會(huì)感到疲勞，換句話說，駕駛艙視覺感觀和座椅包裹性的設(shè)計(jì)非常棒，很符合人體功能學(xué)，長(zhǎng)時(shí)間駕駛不但不感到疲勞，反而有一種越開越想開的感覺。路感相當(dāng)好，就象自己用腳走在路上一樣真實(shí)，當(dāng)然這不是說減震不好，相反屬于舒適型，舒適的減震在同級(jí)車型屬上等，但又能感覺路面細(xì)微情況，此外，不象一些車到一定速度后就會(huì)高聲“吼叫”

安全性好，鋼板夠厚。操控也不錯(cuò)，懸掛的調(diào)校也非常好，跑高速非常的穩(wěn)

外觀比較時(shí)尚，線條比較流暢，腰線比較漂亮，改變了法系車尾巴改的爛的一貫風(fēng)格。尾燈很漂亮。車頭鍍鉻進(jìn)氣網(wǎng)比較喜歡。但是車頭的底盤太低，通過性差，影響很大。

車身線條自然流暢，延續(xù)了標(biāo)志一貫車頭大嘴的風(fēng)格，腰線上揚(yáng)使整車更加動(dòng)感，很適合很多年輕一族。

底盤不錯(cuò)，比較穩(wěn)重

外觀內(nèi)飾都很喜歡，做工好，用料實(shí)在

性價(jià)比高

做工精細(xì) 設(shè)計(jì)優(yōu)美 新款308動(dòng)力提升 油耗降低 底盤操控扎實(shí)