它們是合資品牌A級車市場中的新鮮血液，身上卻沒有太多高科技和性感標簽。但最好不要忽視它們的市場號召力，因為成熟的技術(shù)以及平淡的性格并不等于它們?nèi)狈τ矊嵙Γ�平衡才是它們的制勝之道。按部就班的新老更替總是�?chuàng)造話題的良好契機。這一次，在一向熱鬧的合...閱讀全文>>

 在選擇家用車的時候，我們往往會把價位作為首要要素進行篩選，當你決定了自己可以承受的價格區(qū)間之后，外形和配置便成了接下來需要考慮的問題。今天我們?yōu)榇蠹姨暨x出兩款同級別家用車，他們雖然在價格方面比較相近，但是在設(shè)計理念方面卻有著截然不同的表現(xiàn)，...閱讀全文>>

 它們是合資品牌A級車市場中的新鮮血液，身上卻沒有太多高科技和性感標簽。但最好不要忽視它們的市場號召力，因為成熟的技術(shù)以及平淡的性格并不等于它們?nèi)狈τ矊嵙�，平衡才是它們的制勝之道。按部就班的新老更替總是�?chuàng)造話題的良好契機。這一次，在一向熱鬧的合...閱讀全文>>

 “外貌協(xié)會”一詞自網(wǎng)絡時代以前便有了，隨著當今年輕人愛美之心的日益增長，這個詞又被挖出來，成為了追求美與時尚人群的標簽，更成為了他們選擇服裝、家俬甚至伴侶的首要標準。“外貌控”們不但對外表要求極高，而且很在意品味，只對美貌氣質(zhì)型的人或物件心...閱讀全文>>

 東風標致308上市已經(jīng)有一段時間了，它時尚且充滿活力的外觀吸引了不少年輕的消費者的目光。但熟悉標致車型的朋友們都知道，其實這款308的底盤、動力同七年前的307完全一樣，嚴格意義上講，308應該是307的換代產(chǎn)品，而307目前還處于在售階段，...閱讀全文>>

 家用車一直在汽車市場占領(lǐng)著絕對的主導性地位，對于中國來說，家用還是汽車的首要用途之一。而在家用車型市場當中，緊湊車型又一直是最受關(guān)注的一個級別。因為緊湊車型不僅有著相對平實的價格，并且在檔次、尺寸以及空間方面都基本能滿足大多...閱讀全文>>

 汽車點評網(wǎng)南京站訊龍年開年，東風標致銷量再創(chuàng)新高，元月份銷售17319輛，與兔年春節(jié)（2011年2月）當月相比銷量增長60%，其中，2011年底剛剛上市的高品質(zhì)風尚中級車308勢頭強勁，且有持續(xù)走高的潛力，不少媒體評價308一上市便“來勢洶洶”。造型+舒適，308的入...閱讀全文>>

 過去的一年，國內(nèi)車市增速趨緩，但依然繁榮，全新?lián)Q代車型、改款、年度款層出不窮。對于消費者來說，多了更多的選擇本該是件好事，然而由于制造亦或者是決策的問題，總有一些車型產(chǎn)生無法理解的設(shè)計或定位；也有的萬眾期待但最終大失過望...閱讀全文>>

 之前我們的一篇文章，寫了四款2011年度比較滿意的車型。但是并非所有車型都能成為喜歡的車型，還有一類比較遺憾的車型。這類車型并非不好，不過在某些方面可能未能滿足我們的要求，因此成為了我們心中既愛又恨的車型，今天不妨來看一下。東風...閱讀全文>>

 剛從標致店拿到全新的308試駕車的時候心里有些小激動，不知道這款標致最新力作會與其上代車型307有多大差別，全新設(shè)計的外形充滿力量感，新的內(nèi)飾終于多了很多時代氣息，不過法國人倔強的堅持也讓我有些失望，比如依然是三廂版打頭陣、依然是...閱讀全文>>