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日前，雪佛蘭新一代邁銳寶的路試照片被國(guó)外媒體曝光，新車最快將2015年發(fā)布。據(jù)悉，新車車身尺寸會(huì)有所增大，或采用新的動(dòng)力系統(tǒng)。
在厚重的偽裝下可以隱約看到LED日間行車燈，同時(shí)大燈和進(jìn)氣格柵的輪廓采用了類似于雪佛蘭Impala的細(xì)長(zhǎng)造型，C柱的傾斜度較高。細(xì)節(jié)方面，車輛尾部采用雙邊排氣布局。全新一代邁銳寶將基于Epsilon II平臺(tái)打造而來(lái)，該平臺(tái)為通用旗下的FF中級(jí)車平臺(tái)，基于此平臺(tái)生產(chǎn)的車型還有君威、君越等。
新一代邁銳寶或采用通用旗下全新的動(dòng)力系統(tǒng)，或沿用現(xiàn)款1.6L渦輪增壓，推測(cè)新增1.4L和2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)（現(xiàn)款國(guó)內(nèi)邁銳寶搭載1.6L渦輪增壓、2.0L自然吸氣和2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)），關(guān)于未來(lái)具體信息我們會(huì)持續(xù)關(guān)注官方消息。
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編輯點(diǎn)評(píng)：邁銳寶是目前在國(guó)內(nèi)銷售的最大尺寸雪佛蘭轎車，性價(jià)比不錯(cuò)。
近日，海外媒體公布了多張中期改款雪佛蘭Mailbu（國(guó)產(chǎn)車型叫邁銳寶）的實(shí)拍圖，新車有多處細(xì)節(jié)改動(dòng)，預(yù)計(jì)今年年底先在海外上市。
改款雪佛蘭Mailbu主要在前臉進(jìn)氣格珊有明顯變化，下半部分變更大
尾燈燈組也更換，轉(zhuǎn)向燈包圍在LED矩形框內(nèi)
外觀上，新車變化最大的是前臉，進(jìn)氣格珊變更大，并且邊角處理比較柔和。外后視鏡有一些細(xì)節(jié)上的變化，比如轉(zhuǎn)向燈。尾燈燈組發(fā)生一些變化，夜晚開燈將顯示四個(gè)LED矩形紅燈的效果。
由于是中期改款，新車大體上看沒(méi)有過(guò)多的改變
圖為現(xiàn)款雪佛蘭邁銳寶
內(nèi)飾變化較小，最明顯的是換擋檔桿區(qū)域，新車的檔桿靠近駕駛員一側(cè)，右側(cè)是杯架。而老款的是檔桿中置，幾乎占用了換檔區(qū)所有位置。此外中控面板的按鍵排列有一些細(xì)微的調(diào)整。
改款車型的換檔區(qū)與現(xiàn)款不同
圖為現(xiàn)款車型內(nèi)飾
動(dòng)力方面，海外版新Mailbu搭載2.0T和2.5升發(fā)動(dòng)機(jī)，其中2.5升版本的最大輸出功率為197馬力，并配備啟動(dòng)/停止系統(tǒng)，在一定程度上更加省油。
[汽車點(diǎn)評(píng)網(wǎng) 新聞] 2012年4月22日 第12屆北京國(guó)際車展開幕前夜，以“熱愛(ài)•年輕•傳承”為主題的雪佛蘭創(chuàng)想未來(lái)之夜在798先鋒藝術(shù)園區(qū)上演，為北京的年輕人帶來(lái)一場(chǎng)來(lái)自“次世代”（距現(xiàn)在最近的未來(lái)）的汽車創(chuàng)意盛宴。當(dāng)晚，雪佛蘭中國(guó)第200萬(wàn)車主誕生，成為品牌進(jìn)入中國(guó)、時(shí)經(jīng)7年歷程后最完美的回顧。
雪佛蘭邁銳寶1.6T
隨后，4位舞臺(tái)主角次第亮相，包括全球首發(fā)的中高級(jí)旗艦邁銳寶1.6T渦輪增壓車型，以及三款特點(diǎn)鮮明的概念車：聚合經(jīng)典與未來(lái)的現(xiàn)代武士小型敞篷概念跑車Miray、尊重未來(lái)年輕人真實(shí)消費(fèi)需求的后驅(qū)復(fù)古激情概念跑車Code 130R和前驅(qū)前衛(wèi)魅力概念跑車Tru 140S，開啟雪佛蘭在中國(guó)的全新未來(lái)征程。它們將參與雪佛蘭全系10款車型13輛展車的陣容，共同亮相本屆北京車展，展現(xiàn)百年品牌對(duì)當(dāng)代及未來(lái)主流年輕需求的深刻洞悉。
通用汽車CEO Dan Akerson
上海通用汽車總經(jīng)理葉永明
回顧雪佛蘭在中國(guó)的發(fā)展歷程，上海通用汽車總經(jīng)理葉永明表示：“雪佛蘭進(jìn)入中國(guó)7年，累計(jì)銷售達(dá)到200萬(wàn)輛，全系列布局已初顯規(guī)模。今后，雪佛蘭將繼續(xù)致力成為奮斗中的年輕人和年輕家庭的首選汽車品牌，成為他們奮斗路上的伙伴和見(jiàn)證者。而在這一過(guò)程中，真正洞察并抓住年輕人的內(nèi)心，不斷滿足他們的汽車消費(fèi)需求，是關(guān)鍵所在。”
邁銳寶1.6T渦輪增壓車型亮出駕駛年輕本色
一句“回歸駕駛本源”的口號(hào)，讓全球歷經(jīng)八代經(jīng)典傳承的雪佛蘭邁銳寶成為了2012年伊始國(guó)內(nèi)中高級(jí)車市場(chǎng)的變革者，如今，這句口號(hào)又將影響更多鐘愛(ài)駕享的年輕人。本屆北京車展上，雪佛蘭邁銳寶1.6T車型亮相，并宣布即將于年中上市。邁銳寶1.6T搭載運(yùn)用先進(jìn)渦輪增壓技術(shù)的Ecotec 1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，升功率超過(guò)80 kW/L，且擁有SuperBoost超推進(jìn)技術(shù)，百公里綜合工況油耗低至7.5L，具備高性能、低能耗、輕量化、超耐久的優(yōu)異特質(zhì)，可帶來(lái)“隨心所馭”的瞬時(shí)加速體驗(yàn)。與前期上市的2.0L、2.4L車型不同，邁銳寶1.6T除搭載全新一代6速手自一體變速箱外，還會(huì)有一款全進(jìn)口6速手動(dòng)變速箱可供選擇，更具駕駛樂(lè)趣。
雪佛蘭邁銳寶1.6T渦輪增壓車型將進(jìn)一步瞄準(zhǔn)新生代期待品質(zhì)生活的年輕族群，滿足這群擁有樂(lè)觀進(jìn)取的心態(tài)、追求獨(dú)立自主和與眾不同的年輕人的需求，展示他們的個(gè)人的激情和品味，以“更好性能、更低能耗、更少排放”助邁銳寶步入國(guó)內(nèi)中高級(jí)車“T”時(shí)代。
三款概念車專為年輕人而生
在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，最令到場(chǎng)的年輕觀眾興奮的，莫過(guò)于體驗(yàn)預(yù)展的3款雪佛蘭概念車――Miray，Code 130R和 Tru 140S。這3款猶如來(lái)自“次世代”的汽車工業(yè)品，完美融合了雪佛蘭未來(lái)的兩條設(shè)計(jì)開發(fā)主線——對(duì)未來(lái)汽車設(shè)計(jì)和工程發(fā)展趨勢(shì)的探索，以及對(duì)全球年輕主流消費(fèi)群體的洞察。
雪佛蘭Miray概念超跑
“Miray”宛如一位穿越到現(xiàn)代的未來(lái)武士，外形設(shè)計(jì)和驅(qū)動(dòng)技術(shù)都充滿了科幻色彩�！癕iray”車身由碳纖維和CFRP（碳纖維增強(qiáng)復(fù)合）材料制成，在其流暢的車身線條之中，又融入了雪佛蘭經(jīng)典車型Corvette Stingray（魔鬼魚）的概念，實(shí)現(xiàn)了經(jīng)典和未來(lái)的無(wú)隙融合。同時(shí)，Miray采用雙動(dòng)力推進(jìn)系統(tǒng)——兩個(gè)前置15 kW電動(dòng)機(jī)和一臺(tái)1.5L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力，根據(jù)路況進(jìn)行切換。發(fā)揮強(qiáng)勁的動(dòng)力優(yōu)勢(shì)的同時(shí)，也能實(shí)現(xiàn)高效的燃油經(jīng)濟(jì)性。
如果說(shuō)Miray帶給人濃郁的未來(lái)感，那么現(xiàn)場(chǎng)的“雙子星”概念車——Code 130R后驅(qū)復(fù)古激情跑車和Tru 140S前驅(qū)前衛(wèi)魅力跑車則更具現(xiàn)實(shí)意味，不僅在研發(fā)初期走入全球知名大學(xué)中進(jìn)行調(diào)研，了解大學(xué)生對(duì)汽車造型和功能的訴求，更直接邀請(qǐng)年輕人參與概念車創(chuàng)作。其中，Code 130R外形走復(fù)古路線，但動(dòng)力卻搭載了先進(jìn)的eAssist能量助力技術(shù)，可吸收制動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的能量，在需要加速時(shí)提供更多扭力，優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)性能的同時(shí)提升了車輛燃油經(jīng)濟(jì)性。而Tru 140S則應(yīng)用了直噴和自動(dòng)啟停技術(shù)，體現(xiàn)了融合富有駕駛樂(lè)趣操控性能和環(huán)保節(jié)能未來(lái)科技的產(chǎn)品設(shè)計(jì)理念。當(dāng)然，它們最吸引年輕人的莫過(guò)于其配置的Mylink信息娛樂(lè)系統(tǒng)和抬頭顯示系統(tǒng)，它集成了車內(nèi)信息存儲(chǔ)、無(wú)線上網(wǎng)、智能電話等功能，滿足年輕車主之間對(duì)信息數(shù)據(jù)的互動(dòng)分享。
Code 130R后驅(qū)跑車
Tru 140S前驅(qū)跑車
經(jīng)典最好的傳承方式，就是基于當(dāng)下和未來(lái)需求的不斷創(chuàng)新，這也是推動(dòng)雪佛蘭這一百年汽車品牌持續(xù)發(fā)展的活力之源。如今，百年品牌以凸顯年輕朝氣和前衛(wèi)設(shè)計(jì)的車型，向中國(guó)消費(fèi)者展開了未來(lái)圖景的一角，而且這一圖景遠(yuǎn)非“定稿”——全世界的年輕人都有機(jī)會(huì)參與。北京車展期間，雪佛蘭將開展面向中國(guó)新生代年輕人的調(diào)研，征集對(duì)車輛設(shè)計(jì)和功能的建議，以期在未來(lái)根據(jù)全球需求對(duì)概念車作進(jìn)一步完善。對(duì)于國(guó)內(nèi)年輕一代消費(fèi)心態(tài)的傾聽和洞察，無(wú)疑也將助力雪佛蘭扣準(zhǔn)汽車產(chǎn)業(yè)未來(lái)的“脈門”。
[汽車點(diǎn)評(píng)網(wǎng) 新聞] 近日從上海通用汽車官方獲悉，作為早前上海國(guó)際車展隆重首發(fā)的雪佛蘭新一代全球中高級(jí)旗艦車型邁銳寶(MALIBU)已計(jì)劃于年內(nèi)投產(chǎn)，并將于明年年初正式上市發(fā)售。據(jù)悉，新車將搭載了2.0L/2.4L兩款動(dòng)力系統(tǒng)，并將連同別克新君威、新君越車型一同捍衛(wèi)國(guó)內(nèi)中高級(jí)轎車市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)地位。
雪佛蘭邁銳寶最新官圖發(fā)布
外觀方面，邁銳寶外觀極具張力，整體外型飽滿，富于動(dòng)感。尤其體現(xiàn)在其發(fā)動(dòng)機(jī)蓋板和進(jìn)氣格柵造型都與新款科魯茲等車型類似，前大燈和霧燈區(qū)域變化比較明顯，采用了新樣式組合大燈，圓形霧燈周圍還增加了鍍鉻裝飾邊框。尾部則明顯借鑒了旗下Camaro科邁羅。
內(nèi)飾方面，新車襲了雪佛蘭經(jīng)典的“飛翼式式雙座艙”整體布局，前排采用“海灣環(huán)抱立體內(nèi)飾”設(shè)計(jì)理念，搭配懸浮式海藍(lán)色氛圍光，提供了寬敞、靜謐的乘坐空間。特別需要說(shuō)明的是，中間鑲嵌的7英寸高清晰Colour Radio翻轉(zhuǎn)式觸摸屏搭配著消費(fèi)者們鎖熟知的OnStar智能行車伙伴更令整體內(nèi)飾極具時(shí)尚科技感。
據(jù)悉，邁銳寶將同樣基于別克新君威Epsilon II平臺(tái)打造，并采用前麥弗遜后多連桿的懸掛布局。動(dòng)力方面，新車將搭載一臺(tái)2.0L Ecotec DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)以及.4L SIDI智能直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，并與之搭配配合全新一代6速手自一體變速箱。了解新車更多信息，請(qǐng)繼續(xù)關(guān)注我們的后續(xù)報(bào)道。（編譯/汽車點(diǎn)評(píng)網(wǎng) 秦慶寶）
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上海通用雪佛蘭的Maiibu邁銳寶車型已經(jīng)亮相工信部的新車目錄，代號(hào)SGM7209ATA、SGM7169TMTB、SGM7204ATA和SGM7245ATA的新車代號(hào)也同時(shí)明確了量產(chǎn)車型的動(dòng)力配置，將分別搭載2.0L、1.6T和2.4L三款發(fā)動(dòng)機(jī)。
近日我們也獲得了這款即將上市的量產(chǎn)車型實(shí)拍諜照，新款邁銳寶量產(chǎn)后，2.0L將作為入門級(jí)車型出現(xiàn)，低配版的2.0L車型仍然會(huì)配置手自一體變速箱，但只使用了16寸鋁合金輪轂和225/60R16規(guī)格的車輪。而高配的2.0L車型，及全系1.6T和2.4L車型都配置17純鋁合金輪轂和225/55R17車輪。
1.6T車型和別克新君威一樣，主攻比較純粹的運(yùn)動(dòng)車型用戶，可能只會(huì)提供一個(gè)車型配置版本，使用六速手動(dòng)變速箱。2.4L則作為高配車型出現(xiàn)，全系配置通用的新款SIDI發(fā)動(dòng)機(jī)，采用直噴技術(shù)后，功率、扭矩、燃油經(jīng)濟(jì)性都有所提升。
較之前的Ecotec 2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)的125kW最大功率提升了9.6%，達(dá)到137kW；峰值功率輸出轉(zhuǎn)速也有所下降，從6400rpm降到了6200rpm；扭矩方面同樣有所升高，從225Nm提升到240Nm，提升幅度達(dá)到6.7%。而且這款直噴發(fā)動(dòng)機(jī)只需要使用93號(hào)汽油即可，大大降低了使用成本。
作為高配的2.4L車型配置也將更加豐富，比如配置了原廠氙氣大燈，前保險(xiǎn)杠上也有隱藏的伸縮式大燈清晰噴頭，車窗邊框、車門把手更多的采用了電鍍裝飾，配置電動(dòng)天窗、鯊魚鰭天線、ECS電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)、GPS衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)等等。
雖然在三維尺寸上，雪佛蘭邁銳寶與目前的景程車型差距并不大，但外觀上更加大氣，2738mm的軸距比景程的2700mm略有優(yōu)勢(shì)。不過(guò)整體定位明顯高了許多，不僅僅是動(dòng)力系統(tǒng)匹配，配置上也是如此。匹配了無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)和一鍵點(diǎn)火按鈕，電子手剎系統(tǒng)，采用全新一代雪佛蘭的家族風(fēng)格，包括多功能方向盤的式樣，在科魯茲、愛(ài)唯歐等新款車型上均有所體現(xiàn)。
而且從車型平臺(tái)上來(lái)說(shuō)，邁銳寶也與景程大相徑庭，采用通用Epsilon II平臺(tái)，采用了鋁合金材質(zhì)的獨(dú)立后懸臂。更有美系車型的大氣風(fēng)范，尾燈和剛剛發(fā)布的歐版科邁羅Camaro跑車非常相似，獨(dú)特的儀表同樣讓人聯(lián)想到美國(guó)風(fēng)格。雖然也是桶型儀表，但采用了矩形的造型，和科邁羅的設(shè)計(jì)如出一轍。
音響系統(tǒng)的設(shè)計(jì)也獨(dú)具創(chuàng)意，雖然大尺寸的液晶屏配置在中級(jí)車型上已經(jīng)非常普遍，但雪佛蘭邁銳寶車型通過(guò)撥動(dòng)屏幕下方的滑塊，屏幕可以向上翻折后，露出隱藏的儲(chǔ)物格空間、增添了美觀性也具有更好的私密度。
目前媒體的廣泛推測(cè)是，新款邁銳寶車型可能會(huì)在11月的廣州車展上市，但據(jù)消息人士透露，廣州車展僅僅是國(guó)產(chǎn)版本的首發(fā)亮相（上海車展發(fā)布的邁銳寶車型實(shí)為進(jìn)口版本臨時(shí)粘貼的“上海通用”標(biāo)志），要到明年1月才能正式上市銷售。當(dāng)然這還有待最終官方消息的進(jìn)一步確認(rèn)。
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