首先是配置買(mǎi)低，有些東西無(wú)法加裝上去.其次1.4發(fā)動(dòng)機(jī)跑高速，爬坡比較疲軟。

0-60邁加速表現(xiàn)不錯(cuò)，100邁加速超車(chē)不敢恭維
操控 方向盤(pán)手感是這車(chē)亮點(diǎn)。外貌協(xié)會(huì)，外形大愛(ài)。

空間 家用能滿足，家里沒(méi)啥高大魁梧的。大多數(shù)時(shí)候都是自己用。
動(dòng)力 小牛拉大車(chē)，日常道路可以應(yīng)付，高速各種長(zhǎng)坡，累。1.6倒是相當(dāng)不錯(cuò)。

車(chē)身大，空間大，車(chē)身地盤(pán)扎實(shí)，過(guò)減速壟的時(shí)候最明顯，絕對(duì)不會(huì)像日系車(chē)顛起來(lái)。

車(chē)子車(chē)身寬大，空間充裕，地盤(pán)穩(wěn)重扎實(shí)。

動(dòng)力和車(chē)型匹配完美，205的大腳高速跑起來(lái)很穩(wěn)，外觀也是漂亮大氣。

動(dòng)力充沛，高速跑起來(lái)也很穩(wěn)定，外觀大氣。

幾乎都是上下班開(kāi)，又堵的厲害，油耗略高，但沒(méi)有超出自己預(yù)想，還在自己可接受范圍內(nèi)

風(fēng)燥胎燥比較大，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音非常小，開(kāi)起來(lái)還算是不錯(cuò)吧，外觀，當(dāng)時(shí)也是兩廂的外觀吸引了我，現(xiàn)在看來(lái)還是很喜歡，靜止的時(shí)候看著就像一頭蓄勢(shì)待發(fā)的小獅子，特別是兩個(gè)大燈，炯炯有神，機(jī)車(chē)大燈的設(shè)計(jì)絕對(duì)是神來(lái)之筆，市面上絕對(duì)找不到第二家。

車(chē)子很整，指向準(zhǔn)，剎車(chē)線性，隔音效果出乎意料，地盤(pán)穩(wěn)，漆面厚，造型酷，這就是我的大愛(ài)

小愛(ài)的外觀我非常滿意，尤其是前臉?lè)浅�兇悍，駕駛的時(shí)候有種向前沖的感覺(jué)。
咱小愛(ài)的內(nèi)飾給人的感覺(jué)就兩字：精致！ 但在用料方面有提升的空間。

空間不錯(cuò)，后備箱大小可以。
舒適性方面比吉利好。

動(dòng)力稍差，1.5就好了。爬坡超車(chē)方面稍差。

油耗很省，手動(dòng)擋本來(lái)就很省油。
做著感覺(jué)比較好吧，畢竟價(jià)格放這了，和幾十萬(wàn)的車(chē)不能比。

外觀絕對(duì)奪人眼球，無(wú)罩裸眼大燈很有氣勢(shì)，炯炯有神，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上突起的線條感，車(chē)門(mén)流線型的腰線，都彰顯出美式機(jī)車(chē)的肌肉，很喜歡。

車(chē)尾整體造型設(shè)計(jì)不太好。頓挫感有點(diǎn)明顯。

當(dāng)時(shí)也是兩廂的外觀吸引了我，現(xiàn)在看來(lái)還是很喜歡，靜止的時(shí)候看著就像一頭蓄勢(shì)待發(fā)的小獅子，特別是兩個(gè)大燈，炯炯有神，機(jī)車(chē)大燈的設(shè)計(jì)絕對(duì)是神來(lái)之筆，市面上絕對(duì)找不到第二家。

相信絕大多數(shù)車(chē)主都是被愛(ài)唯歐帥氣個(gè)性的外形所吸引才決定購(gòu)買(mǎi)的，不管是兩廂車(chē)還是三廂車(chē)的造型，都設(shè)計(jì)的十分漂亮、十分和諧。尤其是三廂車(chē)，并沒(méi)有因?yàn)樵黾恿艘粋�(gè)奇怪的尾巴而變的不倫不類(lèi)，我想在中國(guó)這樣一個(gè)三廂車(chē)至上的國(guó)度，這是造成現(xiàn)在市場(chǎng)上兩廂車(chē)和三廂車(chē)的銷(xiāo)量差距巨大的一個(gè)很重要的原因。然而我最看重的，是愛(ài)唯歐同級(jí)別最強(qiáng)的全球五星安全標(biāo)準(zhǔn)。小愛(ài)的安全性到底強(qiáng)在何處？大家可以參考拆車(chē)坊第十四期愛(ài)唯歐與POLO的PK，小愛(ài)完勝曾經(jīng)以安全性著稱(chēng)的德系小鋼炮便可得知。

我買(mǎi)的是1點(diǎn)4手動(dòng)檔車(chē)型，變速箱是最大的硬傷。這款變速箱掛檔生澀，毫無(wú)吸入感可言，一檔和倒檔有時(shí)很難一次性掛上，需要二次踩離合重新掛檔。另外，此車(chē)未配備USB接口，這項(xiàng)很多車(chē)型都已經(jīng)作為標(biāo)配的小配置的缺失，讓愛(ài)聽(tīng)音樂(lè)的我很不方便。

與國(guó)產(chǎn)車(chē)相比姓價(jià)比不占優(yōu)勢(shì)，但在同級(jí)別合資車(chē)?yán)锼闶潜容^優(yōu)秀了。我們這里1點(diǎn)4手動(dòng)乞丐版曾經(jīng)優(yōu)惠到6萬(wàn)9，因?yàn)橛X(jué)的配置太過(guò)寒酸，所以買(mǎi)的1點(diǎn)4手動(dòng)高配，要知道這個(gè)價(jià)格只能買(mǎi)到乞丐版的1點(diǎn)4手動(dòng)POLO，就知道小愛(ài)有多么超值了。

外觀很前衛(wèi)適合年輕上班一族，前裸露大燈配合美式肌肉風(fēng)格的車(chē)身很有回頭率。霸氣的前臉，四眼裸露獨(dú)立大燈，配合肌肉式硬朗線條車(chē)身，配備同級(jí)別罕見(jiàn)的越級(jí)16寸大輪轂（鄰居的奧迪A4L一樣）205普利司通泰然者大寬胎，加之首尾呼應(yīng)的小翹臀，小愛(ài)作為一款通用全球車(chē)型，三廂小愛(ài)并不是為了迎合東方人的三廂情節(jié)而設(shè)計(jì)的，所以看起來(lái)整體性很強(qiáng)，霸氣十足，回頭率超高。

后輪剎車(chē)片如果把現(xiàn)有的鼓剎改成盤(pán)剎就更加出色了。

安吉星系統(tǒng)很實(shí)用，電話呼叫接收、語(yǔ)音提示導(dǎo)航，道路救援。通過(guò)安吉星無(wú)論在何時(shí)何地都能遠(yuǎn)程了解追蹤定位，將愛(ài)車(chē)車(chē)況及時(shí)反饋給客戶(hù)了解，加之發(fā)動(dòng)機(jī)防盜系統(tǒng)，保證你的愛(ài)車(chē)做到根本意義上的不會(huì)丟失。安吉星系統(tǒng)通用第一年是免費(fèi)贈(zèng)與客戶(hù)使用的，第二年根據(jù)個(gè)人意愿自行選擇續(xù)費(fèi)，作為本人來(lái)講覺(jué)得還是很有必要的。

喜歡小愛(ài)的外觀，整體流線造型，中控好漂亮，最重要的是小愛(ài)的安全性能很好，后備箱很大，家用完全沒(méi)問(wèn)題

我是新手不知道是不是技術(shù)問(wèn)題，換擋有時(shí)有頓挫　1點(diǎn)4起步有點(diǎn)弱，舍得給油還是可以的，畢竟車(chē)重在這

座椅舒適，怠速也很安靜　小愛(ài)是我第一輛車(chē)，雖然我是新手可是我很喜歡自己的小愛(ài)，買(mǎi)的撣子，車(chē)蠟，洗車(chē)工具都是為了小愛(ài)一直這樣漂亮，從沒(méi)有激烈駕駛過(guò)，以后也會(huì)一直很愛(ài)它

車(chē)身結(jié)構(gòu)和外形都很滿意　空間很好　動(dòng)力方面用了科魯茲的發(fā)動(dòng)機(jī)剛剛的　舒適姓在同等價(jià)位的車(chē)中算好的一個(gè)了。

內(nèi)飾還是可以的，可能是少開(kāi)吧，車(chē)?yán)锩鎯?nèi)飾發(fā)出來(lái)的味道還是有點(diǎn)大　D檔踩剎車(chē)，車(chē)連續(xù)抖動(dòng)

外觀是獨(dú)一無(wú)二的，裸露的車(chē)燈相當(dāng)給力。首保時(shí)，發(fā)現(xiàn)半軸油封滲油，目前已經(jīng)更換了，還在觀察中，二保的時(shí)候在去看還滲不滲油，其他的都還好了，熱車(chē)出現(xiàn)過(guò)幾次二次打火的問(wèn)題！

1點(diǎn)6的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力還是很不錯(cuò)的，三檔以后動(dòng)力提升明顯。開(kāi)空調(diào)起步?jīng)]有明顯的變?nèi)�。方向盤(pán)手感不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向力度適中

起步異響，轉(zhuǎn)速達(dá)到2千以后發(fā)動(dòng)機(jī)聲音增大明顯

座椅支持還可以，車(chē)內(nèi)靜音程度還比較不錯(cuò)，但是轉(zhuǎn)速達(dá)到2千以后發(fā)動(dòng)機(jī)聲音增大明顯。內(nèi)飾做工精細(xì)，磚紅內(nèi)飾很喜歡　　1點(diǎn)6的配置對(duì)于這樣的小車(chē)來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的，尤其是配置了安吉星，很實(shí)用，很方便

長(zhǎng)的像科魯茲，大氣。只坐前邊，感覺(jué)挺好，后排空間小　　油耗挺低的，百公里才6點(diǎn)幾個(gè)。音響不錯(cuò)。中后程加速不錯(cuò)。

起步容易熄火，低配座椅沒(méi)有高低調(diào)節(jié)，內(nèi)飾顏色不好看。

操控不錯(cuò)，車(chē)子底盤(pán)高，重心高。過(guò)彎時(shí)速度稍微快一點(diǎn)，車(chē)子傾斜的比較厲害。

油耗低 空間大 經(jīng)濟(jì)適用 適合家庭用車(chē) 座椅舒服

1點(diǎn)4的動(dòng)力略有不足 不過(guò)家庭用車(chē)已經(jīng)很足夠了

小愛(ài)的外觀很時(shí)尚 前衛(wèi)加一點(diǎn)點(diǎn)小個(gè)性 尤其是前臉的那對(duì)裸眼大燈看著很有感覺(jué) 總體給我一種開(kāi)著車(chē)飛馳的感覺(jué)。

外觀霸氣、個(gè)性、運(yùn)動(dòng)�。粒霞�(jí)車(chē)?yán)锩婧懿诲e(cuò)的空間了，指向精確，操作起來(lái)得心應(yīng)手

起步時(shí)，油門(mén)稍大一點(diǎn)，就有異響，如果小點(diǎn)油門(mén)的話，響聲就不明顯。

舒適度個(gè)人感覺(jué)還不錯(cuò)，主要是要求也沒(méi)多高，后排頭枕要是能恢復(fù)成可調(diào)整的就好了。內(nèi)飾不算貴氣，但比起賽歐高了一個(gè)檔次。

小愛(ài)的操控真不是蓋的，雖然說(shuō)緊湊級(jí)車(chē)型，但在底盤(pán)上的功力絕對(duì)上乘，轉(zhuǎn)彎、變道干凈利索，不拖泥帶水！

輪胎愛(ài)夾小石子，經(jīng)常聽(tīng)到輪胎夾著小石子打在泊油路上的聲音，拍拍的，沒(méi)辦法，輪胎不給力，用著吧。

空間還行，家庭三口人足夠用。操控是沒(méi)的說(shuō)，很穩(wěn)鍵。讓人有信心。舒適性還可以，噪音很低，音響很好，雖然只有兩個(gè)喇叭，但前排聽(tīng)著沒(méi)問(wèn)題，后排就不知道了。內(nèi)飾的風(fēng)格我很喜歡，不顯得沉悶，中控也很好看，做工精致細(xì)膩，座椅舒適。

外觀:剛性十足,扎實(shí), 比較滿意外觀
內(nèi)飾:動(dòng)感十足
操控:不錯(cuò)
動(dòng)力:充足，
空間:身高: 170-180CM, 空間充裕
質(zhì)量:品牌有保證

外觀:小巧,很好看, 很有個(gè)性的哦
內(nèi)飾:很時(shí)尚
操控:很舒服
空間:身高: 160-170CM, 前排空間很大

外觀:兇悍,小巧,很好看,沖擊感,簡(jiǎn)潔, 比較滿意外觀
內(nèi)飾:個(gè)性，較為精致。
操控:非常好，靈活。
動(dòng)力:1.4動(dòng)力夠用。
空間:身高: 170-180CM, 空間舒適
質(zhì)量:質(zhì)量良好。
油耗:郊區(qū), 平均油耗: 5.6L/100km, 比較滿意油耗

外觀:兇悍,小巧,沖擊感, 整車(chē)肌肉感很強(qiáng)，前臉層次感明顯，上揚(yáng)的腰線給人蓄勢(shì)待發(fā)的感覺(jué)。我覺(jué)得像一個(gè)小怪獸的，是隱藏在咱們身邊的變形金剛 。
操控:操控靈活，方向盤(pán)輕盈，懸掛的支撐非常有韌性，比較適合城市駕駛。我很喜歡
動(dòng)力:搭載1.4L和1.6L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，1.4L油門(mén)反應(yīng)較慢，動(dòng)力一般，要是1.6的就好很多了
油耗:其他, 平均油耗: 7L/100km, 選擇其他是因?yàn)槲议_(kāi)了很多路況后有好事7.0，我開(kāi)的有城市，有郊區(qū)，有山路有高速，有堵車(chē)和非堵車(chē)路段，所以還好1.6的手動(dòng)7升還算是可以吧

內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)與科魯茲有幾分相似，做工比較精細(xì)，用料多為硬質(zhì)塑料。所以塑料材質(zhì)明顯，希望有可能的情況下，提升
空間:身高: 170-180CM, 前排空間寬敞，后排腿部空間局促，行李箱空間平整，基本可以滿足日常需求。
質(zhì)量:用料較差，動(dòng)力提升緩慢