油耗:省油
外觀:神一樣的設(shè)計(jì)
內(nèi)飾:可以接受
操控:操控感強(qiáng)
動(dòng)力:動(dòng)力澎湃
空間:夠用
質(zhì)量:較好

車頭車標(biāo)兩邊加上渡洛條會(huì)更大氣，電瓶容量偏小，小毛病多，細(xì)節(jié)絕定成敗，希望貴司在控制成本的同時(shí)嚴(yán)格品控管理，每一顆羅絲都有檢驗(yàn)，比德國(guó)人更精益求精，我相信不久的將來(lái)長(zhǎng)城會(huì)成為中國(guó)的“大眾”。試目以待�。。。。�

1.5T 。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

出個(gè)價(jià)格 磨磨嘰嘰 一會(huì) 中下旬 一會(huì) 下旬 一會(huì)再出來(lái)個(gè) 十一 二月 磨磨嘰嘰

傷不起啊。。傷不起 是真?zhèn)�不起�?/div>

外形美觀，價(jià)格適中，動(dòng)力充沛。

內(nèi)飾做工粗糙，車漆太薄，油耗高。

總的來(lái)說(shuō)：八九萬(wàn)的車也就這樣，還行！

外觀不錯(cuò)，不知?jiǎng)恿θ绾�，油耗怎�?/div>

車款外形都不錯(cuò)，我喜歡

價(jià)格太高，降至6萬(wàn)就下手

不賴，國(guó)產(chǎn)車沒(méi)必要那么貴吧

去4S看了 外形舒服 里面也大

價(jià)格有點(diǎn)貴 前面T還是小 迎賓燈只有鎖車后才滅 關(guān)門不滅 長(zhǎng)馬可以建行免息貸款 為什么長(zhǎng)城沒(méi)有呢

長(zhǎng)城要是能免息貸款 我明天就去提車

外觀造型很符合國(guó)人口味，反光鏡下的迎賓燈是本車的一大亮點(diǎn)。

價(jià)位還能再往下降一下就更好了。

1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯(cuò)的，但關(guān)鍵是渦輪的品質(zhì)怎么樣，畢竟是輛家用車，還是應(yīng)該注意下成本。

價(jià)格跟合資車一樣，不買合資的，我傻�。�

專門為國(guó)人設(shè)計(jì)的國(guó)產(chǎn)車，配置貌似很豐富

8-10萬(wàn)的價(jià)格好像高于老百姓期望的價(jià)格，呼吁長(zhǎng)城價(jià)格定位更能為國(guó)人創(chuàng)造實(shí)惠

如果這款車如果價(jià)格合理還是值得購(gòu)買的，持幣購(gòu)買期待中！~~~

大氣而不失活力，穩(wěn)重而不失精致，支持國(guó)產(chǎn)，看好長(zhǎng)城，關(guān)注此車很久了，國(guó)產(chǎn)增壓車讓人振奮

西安還沒(méi)有看見(jiàn)有賣的，C30的座位跟搬把椅子放在車?yán)?一樣高，不知50如何，內(nèi)飾過(guò)于單調(diào)

這個(gè)價(jià)位這樣的動(dòng)力挺值，就是內(nèi)飾太糙，整體價(jià)格要能降的話肯定買，全力支持國(guó)產(chǎn)，國(guó)產(chǎn)也要照顧大眾

動(dòng)力夠用，外形大氣，比較省油

車的高度有點(diǎn)低，舊車不能置換

前臉可以,側(cè)面蠻好看的

上市一托再托,這不是忽悠人嘛,有沒(méi)有點(diǎn)誠(chéng)信!

不關(guān)注了,看別的了,托的我都煩了

樣子還行，國(guó)產(chǎn)車做到這樣也不錯(cuò)了，家庭用還可以

價(jià)格太貴6—7萬(wàn)肯定買

價(jià)格再優(yōu)惠點(diǎn)，值得期待。

總體來(lái)說(shuō)代表自主品牌，比較大氣時(shí)尚。

價(jià)格有點(diǎn)高，這樣的價(jià)格會(huì)讓很多人選擇合資，不如把價(jià)格降一下讓想購(gòu)買者不能再選擇別的，不是更好嗎

等待降價(jià)，期待我會(huì)得到它

發(fā)動(dòng)機(jī)不錯(cuò)..................

車標(biāo)太難看了.......................

外形很漂亮。T動(dòng)力啊，給力

價(jià)格貴，能降降嗎，降價(jià)了就買了

能降降價(jià)嗎，降了就買了

車子很給力，外觀漂亮，內(nèi)飾還行，高度觀注。

前臉有待改進(jìn)，價(jià)位偏高。

高度觀注，等待降價(jià)或優(yōu)惠。

外觀good，配置也ok，自主品牌的黑馬啊

不知道價(jià)格及質(zhì)量如何？

如果合適絕對(duì)是可以入手

正面看不錯(cuò)，做工跟以前比已經(jīng)有了不少提高，配置還可以。

外觀方面，長(zhǎng)城的通病，長(zhǎng)寬高比例失調(diào)，C50就像H3,H5，車身偏窄，看來(lái)長(zhǎng)城的設(shè)計(jì)師找個(gè)黃金比列比較難，在4S店看不大明顯，在外面看很明顯，車門有點(diǎn)薄，看過(guò)評(píng)測(cè)，操控性能不咋樣，過(guò)120心里會(huì)沒(méi)底，打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)艙，感覺(jué)車架比較單薄，防撞梁也是。

降1萬(wàn)跟整車的素質(zhì)才算比較匹配，帶T動(dòng)力賬面數(shù)據(jù)并不搶眼，也能填補(bǔ)國(guó)產(chǎn)這塊空缺了，不管怎么說(shuō)長(zhǎng)城進(jìn)步了，還是值得表?yè)P(yáng)的。

T動(dòng)力，前后獨(dú)立懸架！

T動(dòng)力缺少運(yùn)動(dòng)感覺(jué)!內(nèi)飾古板！主動(dòng)安全太少！

外觀大氣，內(nèi)飾細(xì)，但有待改進(jìn)，總覺(jué)得缺點(diǎn)什么什么。