外觀:漂亮
內(nèi)飾:做工細(xì)致
操控:駕駛舒適
動(dòng)力:一般夠用
空間:較大
質(zhì)量:一般

油耗:能接受

C50外觀不錯(cuò)，內(nèi)飾漂亮?xí)r尚，座椅很扎實(shí)，就是后備箱頂上音響喇叭沒(méi)有隔離，裸露在后備箱頂部，開(kāi)起來(lái)很舒適，至于油耗嘛，目前還在磨合期，基本在市區(qū)跑300元可以跑400多點(diǎn)公里，就不知道磨合期結(jié)束會(huì)省下來(lái)不？

外形漂亮，空間夠用。

起步肉，檔位生澀，有時(shí)不太好掛，無(wú)吸入感。

外形漂亮，動(dòng)力還行，起步肉，油耗六角五每公里，檔位生澀，有時(shí)不太好掛，空間夠用。

外觀還行

價(jià)格過(guò)高，看了那么的評(píng)論都是說(shuō)小問(wèn)題太多！希望賣家多跟廠家提意見(jiàn)把那些沒(méi)必要的小問(wèn)題改進(jìn)一下

要是自然吸氣的那就更好了，說(shuō)實(shí)在的我不太喜歡有渦輪增壓的車站，應(yīng)為耗油量不敢估計(jì)

外形、性能方面還是可以的。

買回來(lái)的新車，導(dǎo)航居然是壞的，而座墊加熱用了不久也壞了，這說(shuō)明了長(zhǎng)城車在生產(chǎn)線上質(zhì)量把控不嚴(yán)，居然犯這樣的低級(jí)錯(cuò)誤。還有售后服務(wù)也沒(méi)如同承諾的跟蹤：既然新車導(dǎo)航?jīng)]有天線了，已報(bào)上去了，卻跑了三四次，也不跟蹤戶，搞得為了這些細(xì)處跑了好幾趟成都，花了不少不必要的費(fèi)用……還有長(zhǎng)城車應(yīng)在細(xì)處精致方面下點(diǎn)功夫。

發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)否如同所承諾的五年或十五萬(wàn)公里值得期待。買車時(shí)是去年九月份，考慮到愛(ài)國(guó)買了長(zhǎng)城車，但細(xì)處搞得自己很糾心：為何沒(méi)有天線的導(dǎo)航卻裝進(jìn)了新車?yán)铩�—若這事發(fā)生在日系車、德系車或者韓系車身上，會(huì)是什么結(jié)果呢？？？雖然免費(fèi)裝上了，但來(lái)回三四趟成都，車本身的原因，卻是消費(fèi)者來(lái)埋單。而到現(xiàn)在導(dǎo)航裝上了也沒(méi)有跟蹤結(jié)果。

外觀不錯(cuò)，不知?jiǎng)恿θ绾�，油耗怎�?/div>

價(jià)格跟合資車一樣，不買合資的，我傻��！

專門為國(guó)人設(shè)計(jì)的國(guó)產(chǎn)車，配置貌似很豐富

8-10萬(wàn)的價(jià)格好像高于老百姓期望的價(jià)格，呼吁長(zhǎng)城價(jià)格定位更能為國(guó)人創(chuàng)造實(shí)惠

如果這款車如果價(jià)格合理還是值得購(gòu)買的，持幣購(gòu)買期待中！~~~

大氣而不失活力，穩(wěn)重而不失精致，支持國(guó)產(chǎn)，看好長(zhǎng)城，關(guān)注此車很久了，國(guó)產(chǎn)增壓車讓人振奮

西安還沒(méi)有看見(jiàn)有賣的，C30的座位跟搬把椅子放在車?yán)?一樣高，不知50如何，內(nèi)飾過(guò)于單調(diào)

這個(gè)價(jià)位這樣的動(dòng)力挺值，就是內(nèi)飾太糙，整體價(jià)格要能降的話肯定買，全力支持國(guó)產(chǎn)，國(guó)產(chǎn)也要照顧大眾

前臉可以,側(cè)面蠻好看的

上市一托再托,這不是忽悠人嘛,有沒(méi)有點(diǎn)誠(chéng)信!

不關(guān)注了,看別的了,托的我都煩了

樣子還行，國(guó)產(chǎn)車做到這樣也不錯(cuò)了，家庭用還可以

價(jià)格太貴6—7萬(wàn)肯定買

價(jià)格再優(yōu)惠點(diǎn)，值得期待。

總體來(lái)說(shuō)代表自主品牌，比較大氣時(shí)尚。

價(jià)格有點(diǎn)高，這樣的價(jià)格會(huì)讓很多人選擇合資，不如把價(jià)格降一下讓想購(gòu)買者不能再選擇別的，不是更好嗎

等待降價(jià)，期待我會(huì)得到它

發(fā)動(dòng)機(jī)不錯(cuò)..................

車標(biāo)太難看了.......................

正面看不錯(cuò)，做工跟以前比已經(jīng)有了不少提高，配置還可以。

外觀方面，長(zhǎng)城的通病，長(zhǎng)寬高比例失調(diào)，C50就像H3,H5，車身偏窄，看來(lái)長(zhǎng)城的設(shè)計(jì)師找個(gè)黃金比列比較難，在4S店看不大明顯，在外面看很明顯，車門有點(diǎn)薄，看過(guò)評(píng)測(cè)，操控性能不咋樣，過(guò)120心里會(huì)沒(méi)底，打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)艙，感覺(jué)車架比較單薄，防撞梁也是。

降1萬(wàn)跟整車的素質(zhì)才算比較匹配，帶T動(dòng)力賬面數(shù)據(jù)并不搶眼，也能填補(bǔ)國(guó)產(chǎn)這塊空缺了，不管怎么說(shuō)長(zhǎng)城進(jìn)步了，還是值得表?yè)P(yáng)的。

發(fā)動(dòng)機(jī)不錯(cuò)，帶T的，空間大，軸距長(zhǎng)

不知道油耗咋樣，值得期待。安全性期待考證，價(jià)格偏高，

動(dòng)力好，車也寬敞，如果在價(jià)格不變是手自一體的，那就沒(méi)得說(shuō)了

座椅太軟了，中控臺(tái)太硬了，有所改變就沒(méi)有說(shuō)的了

這個(gè)價(jià)位的車，已經(jīng)很不錯(cuò)的了，不知道油耗像不像官方所報(bào)一樣

外形不錯(cuò)，動(dòng)力能達(dá)到1.8很誘人

質(zhì)量肯定不如同價(jià)位的進(jìn)口車，可是價(jià)格高很了

車是不錯(cuò)，就是價(jià)格偏高了能在7W左右還行

支持國(guó)產(chǎn)支持國(guó)產(chǎn)支持國(guó)產(chǎn)

價(jià)位偏高，要是降點(diǎn)價(jià)位偏高，要是降點(diǎn)

很不錯(cuò)的國(guó)產(chǎn)車，我喜歡！

外型不錯(cuò)，空間大，加T的發(fā)動(dòng)機(jī)值得期待

國(guó)產(chǎn)渦流增壓未經(jīng)過(guò)考驗(yàn)，使用起來(lái)心里不踏實(shí)，價(jià)格過(guò)高，同價(jià)格估計(jì)買合資車可能性大，至少技術(shù)成熟

應(yīng)該考慮把價(jià)格降下來(lái)，產(chǎn)品質(zhì)量搞上去，相信國(guó)人還是會(huì)盡可能的情況下支持國(guó)貨的，你們廠家銷量上去了，我們消費(fèi)者也得到實(shí)惠了，這樣雙贏的買賣不值得期待嗎？

這款車不錯(cuò)，很大氣，很適合家庭使用。我很喜歡。

作為國(guó)產(chǎn)車，有點(diǎn)貴了，扛不起啊，能便宜點(diǎn)我一定買。

外觀，內(nèi)飾不錯(cuò)同級(jí)別車比還好

發(fā)動(dòng)機(jī)，唉精益求精啊，別老在一個(gè)水平線上啊，自主品牌要努力了

價(jià)位定的在5萬(wàn)左右—6萬(wàn)，給力