油耗低,對(duì)于一噸多重的MPV來(lái)講這個(gè)油耗相當(dāng)可以,而且空間大，不管家用商用都是非常合適的，比面包車好太多，關(guān)門聲音也比較厚實(shí)，有家轎的感覺！特別是80碼還是很安靜的，從江西提車會(huì)浙江幾百公里感覺不會(huì)太累！外觀大氣，實(shí)用！

用專業(yè)的話來(lái)講就是：轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確，路感清晰。為什么這么說(shuō)呢？我的感覺是：方向有液壓助力打方向輕，方向指向也沒有明顯的虛位，基本上做到轉(zhuǎn)哪走哪。由于考慮到載貨，廠家的懸掛調(diào)教肯定是偏硬的，在不是滿載的情況下路面上有任何凹凸都能通過(guò)車身及時(shí)的傳遞給駕駛者

轉(zhuǎn)向是電動(dòng)助力的，低速行車是轉(zhuǎn)向輕盈。高速時(shí)候方向盤變得沉重一些，有利于高速行車時(shí)的穩(wěn)定性。懸架減震表現(xiàn)不錯(cuò)，本人年底在老家經(jīng)常要走一些砂石路也未感覺到太顛簸。是由于車身高的緣故，以高一點(diǎn)的速度過(guò)彎車身的傾斜是不能給你信心的！

油耗低,對(duì)于一噸多重的MPV來(lái)講這個(gè)油耗相當(dāng)可以,而且空間大，不管家用商用都是非常合適的，比面包車好太多，關(guān)門聲音也比較厚實(shí)，有家轎的感覺！特別是80碼還是很安靜的，從江西提車會(huì)浙江幾百公里感覺不會(huì)太累！外觀大氣，實(shí)用！

做工一般般，塑料感強(qiáng)。目前儀表臺(tái)有一點(diǎn)點(diǎn)下沉。實(shí)用性的配置好不錯(cuò)，比如說(shuō)拉手小掛鉤、手套箱雨傘位等等

外觀做工比老款有一些進(jìn)步，各個(gè)部件都處理的到位沒有什么明顯的不足。從造型上來(lái)講，前臉和側(cè)身比老款漂亮，尾部我覺得還是沒有以前的耐看！

起初覺得還可以，買車后的前些時(shí)間只是在家里附近跑跑（本人老家是一個(gè)小縣城郊區(qū)）沒上過(guò)高速，感覺動(dòng)力還夠用。近兩年外出務(wù)工，往返于現(xiàn)居地和老家之間（1400公里，肯定全程高速這是不用說(shuō)滴）在滿載加行李的情況下（多數(shù)回家是春節(jié)期間不要開空調(diào)的哦�。�，強(qiáng)烈感到動(dòng)力的不足。油門踩到底了車還是慢悠悠的前進(jìn)中。。。

外觀做工比老款有一些進(jìn)步，各個(gè)部件都處理的到位沒有什么明顯的不足。從造型上來(lái)講，前臉和側(cè)身比老款漂亮，尾部我覺得還是沒有以前的耐看！

空間大，油耗表現(xiàn)也很好。乘坐舒適性不錯(cuò)，還能載物拉貨。

在當(dāng)年同類型的車貌似就只有五菱宏光，沒的選擇也沒的比較。3年半的用車感受下來(lái)，小宏的性價(jià)比還是不錯(cuò)的。至少可以肯定的說(shuō)：當(dāng)初選擇小宏，沒錯(cuò)�。�