油耗低,對(duì)于一噸多重的MPV來(lái)講這個(gè)油耗相當(dāng)可以,而且空間大，不管家用商用都是非常合適的，比面包車(chē)好太多，關(guān)門(mén)聲音也比較厚實(shí)，有家轎的感覺(jué)！特別是80碼還是很安靜的，從江西提車(chē)會(huì)浙江幾百公里感覺(jué)不會(huì)太累！外觀大氣，實(shí)用！

用專(zhuān)業(yè)的話來(lái)講就是：轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確，路感清晰。為什么這么說(shuō)呢？我的感覺(jué)是：方向有液壓助力打方向輕，方向指向也沒(méi)有明顯的虛位，基本上做到轉(zhuǎn)哪走哪。由于考慮到載貨，廠家的懸掛調(diào)教肯定是偏硬的，在不是滿(mǎn)載的情況下路面上有任何凹凸都能通過(guò)車(chē)身及時(shí)的傳遞給駕駛者

轉(zhuǎn)向是電動(dòng)助力的，低速行車(chē)是轉(zhuǎn)向輕盈。高速時(shí)候方向盤(pán)變得沉重一些，有利于高速行車(chē)時(shí)的穩(wěn)定性。懸架減震表現(xiàn)不錯(cuò)，本人年底在老家經(jīng)常要走一些砂石路也未感覺(jué)到太顛簸。是由于車(chē)身高的緣故，以高一點(diǎn)的速度過(guò)彎車(chē)身的傾斜是不能給你信心的！

油耗低,對(duì)于一噸多重的MPV來(lái)講這個(gè)油耗相當(dāng)可以,而且空間大，不管家用商用都是非常合適的，比面包車(chē)好太多，關(guān)門(mén)聲音也比較厚實(shí)，有家轎的感覺(jué)！特別是80碼還是很安靜的，從江西提車(chē)會(huì)浙江幾百公里感覺(jué)不會(huì)太累！外觀大氣，實(shí)用！

做工一般般，塑料感強(qiáng)。目前儀表臺(tái)有一點(diǎn)點(diǎn)下沉。實(shí)用性的配置好不錯(cuò)，比如說(shuō)拉手小掛鉤、手套箱雨傘位等等

外觀做工比老款有一些進(jìn)步，各個(gè)部件都處理的到位沒(méi)有什么明顯的不足。從造型上來(lái)講，前臉和側(cè)身比老款漂亮，尾部我覺(jué)得還是沒(méi)有以前的耐看！

起初覺(jué)得還可以，買(mǎi)車(chē)后的前些時(shí)間只是在家里附近跑跑（本人老家是一個(gè)小縣城郊區(qū)）沒(méi)上過(guò)高速，感覺(jué)動(dòng)力還夠用。近兩年外出務(wù)工，往返于現(xiàn)居地和老家之間（1400公里，肯定全程高速這是不用說(shuō)滴）在滿(mǎn)載加行李的情況下（多數(shù)回家是春節(jié)期間不要開(kāi)空調(diào)的哦�。�，強(qiáng)烈感到動(dòng)力的不足。油門(mén)踩到底了車(chē)還是慢悠悠的前進(jìn)中。。。

外觀做工比老款有一些進(jìn)步，各個(gè)部件都處理的到位沒(méi)有什么明顯的不足。從造型上來(lái)講，前臉和側(cè)身比老款漂亮，尾部我覺(jué)得還是沒(méi)有以前的耐看！

空間大，油耗表現(xiàn)也很好。乘坐舒適性不錯(cuò)，還能載物拉貨。

在當(dāng)年同類(lèi)型的車(chē)貌似就只有五菱宏光，沒(méi)的選擇也沒(méi)的比較。3年半的用車(chē)感受下來(lái)，小宏的性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的。至少可以肯定的說(shuō)：當(dāng)初選擇小宏，沒(méi)錯(cuò)��！

在同級(jí)別類(lèi)似車(chē)型里沒(méi)做過(guò)比較，就直徑指著五菱去買(mǎi)的。所以也沒(méi)有和其他車(chē)比較過(guò)，反正我是覺(jué)得夠用了。前兩排乘坐空間我就不再在這里多說(shuō)了，我想進(jìn)入過(guò)實(shí)車(chē)童鞋們都知道的。第三排空間表現(xiàn)的也非常不錯(cuò)，正常坐下三個(gè)人絕對(duì)是沒(méi)什么問(wèn)題的。

空間還是可以的，但是現(xiàn)在 這樣七座的車(chē) 太多了， 油耗高 動(dòng)力低
整體的外觀看著還可以看著還舒適吧，但質(zhì)量真不敢恭維
車(chē)是微面車(chē)，價(jià)是小車(chē)價(jià)，而且質(zhì)量和配置偏低

前臉不錯(cuò)很大氣，空間很大， 輪胎太小，內(nèi)飾用料上質(zhì)量不好，配置也很低，做工粗糙，噪音有點(diǎn)大 價(jià)格太貴了，豪華的六萬(wàn)就能接受

小宏的外觀沒(méi)得說(shuō)，一直都非常喜歡

寬敞度很好，不論載人還是帶貨都沒(méi)的說(shuō)
動(dòng)力一般，起步?jīng)]有前驅(qū)快，爬坡不錯(cuò)
還不錯(cuò)，中控用起來(lái)挺方便的，方向帶助力用起來(lái)很輕松

外觀沒(méi)得說(shuō)，一直都非常喜歡
寬敞度很好，不論載人還是帶貨都沒(méi)的說(shuō)

動(dòng)力一般，起步?jīng)]有前驅(qū)快，爬坡不錯(cuò)

中控用起來(lái)挺方便的，方向帶助力用起來(lái)很輕松
舒適款配置一般般
乘坐很舒適，前兩排空間很大，比小車(chē)寬敞，后排空間也不錯(cuò)
性?xún)r(jià)比很高，不論家用還是商用都沒(méi)有問(wèn)題，帶人帶貨兩不誤

外觀大氣，買(mǎi)的是1.4標(biāo)準(zhǔn)，沖著是舒適版去的，到那后木有貨誒，1.4標(biāo)準(zhǔn)的還是喜歡的顏色

這個(gè)配置還是對(duì)得起價(jià)格的，在MPV車(chē)型里面算是劃算的了，再有就是有兒童鎖鎖扣。音響配置也不錯(cuò)，下載的全是無(wú)損品質(zhì)音樂(lè)，放出來(lái)的效果相當(dāng)好
起步慢，但沖起車(chē)來(lái)就不是他了，可能也是由于我個(gè)人喜好開(kāi)快車(chē)吧
開(kāi)車(chē)時(shí)候看著轉(zhuǎn)速表跑了兩次同樣的里程，第一次轉(zhuǎn)速表大部分超過(guò)3000轉(zhuǎn)，第二次最高到2500轉(zhuǎn)，看看油耗差不少啊，自那以后再?zèng)]有超過(guò)2500轉(zhuǎn)速。說(shuō)好了，我是一直加的京標(biāo)92#汽油，有一次看了92與93號(hào)的區(qū)別，看來(lái)92#的就是環(huán)保，燃燒值并不高，所以與93的相比油耗有些偏高

1.4豪華版的配置還蠻豐富的， ABS EBD 、正時(shí)鏈條免維護(hù) 、鋁合金輪轂、雙 安全氣囊 、前霧燈 、中排空調(diào)。

駕駛的視野還是很開(kāi)闊的，比轎車(chē)視野好多了。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，液壓助力轉(zhuǎn)向比較省力。比起微面來(lái)好多了，不過(guò)和轎車(chē)比起來(lái)還是差一截，小宏是比上不足比下有余。

最滿(mǎn)意的就是宏光的空間，坐滿(mǎn)人也不覺(jué)得擁擠。后門(mén)采用側(cè)開(kāi)式的，而不是滑軌的，看起來(lái)比較上檔次。宏光的車(chē)身工藝還是比較滿(mǎn)意的，整車(chē)焊接工藝、車(chē)身的裝調(diào)工藝很滿(mǎn)意。

豪華版的內(nèi)飾搭配的色調(diào)不錯(cuò)，特別是中控位置采用全黑色搭配米黃的色調(diào)顯得很上檔次。中控的風(fēng)扇等調(diào)節(jié)開(kāi)關(guān)也太土了，一看就有微面的影子。還有方向盤(pán)也也不好看。

空間前排寬敞,標(biāo)準(zhǔn)是坐7個(gè)人，有次8人也是沒(méi)有什么擁擠的感覺(jué)。本人1.73，坐在最后排頭頂距車(chē)頂三指，呵呵
起步慢，但沖起車(chē)來(lái)就不是他了，可能也是由于我個(gè)人喜好開(kāi)快車(chē)吧

外觀大氣，買(mǎi)的是1.4標(biāo)準(zhǔn)，沖著是舒適版去的，到那后木有貨誒，1.4標(biāo)準(zhǔn)的還是喜歡的顏色
塑料感強(qiáng)烈，不過(guò)贈(zèng)送了導(dǎo)航，手剎上面加裝了一個(gè)手盒，自己加了電子狗，裝了SD卡，一路音樂(lè)很怡然，哈哈。后車(chē)門(mén)有置物槽，做的蠻周到的
用車(chē)將近半年時(shí)間了，總體感覺(jué)五菱宏光舒適，大氣，外觀時(shí)尚上檔次，無(wú)論是載人還是拉貨都運(yùn)籌帷幄，視野也是比較寬闊