后排乘坐空間大

外觀大氣 空間舒適 比較省油 內(nèi)飾豪華 動(dòng)力較好

外觀霸氣十足；駕乘空間寬敞舒適；操控性能舒適，隔音效果不錯(cuò)；動(dòng)力輸出柔和平順。內(nèi)飾整體做工有待提高；儲(chǔ)物格較少；高速行駛加速效果不佳；定價(jià)偏高，燃油經(jīng)濟(jì)性一般。

動(dòng)力很滿意，但是由于車重達(dá)2100公斤。想玩推背的還是別想了，MPV還是舒適第一，但是高速上超車還是隨隨便便的。外觀大氣，空間舒適，比較省油，內(nèi)飾豪華，動(dòng)力較好。這是我對(duì)M5最滿意的一點(diǎn)。相當(dāng)寬大的車身，比GL8大。

新中控完全重新設(shè)計(jì)了，加了行車電腦顯示器，顯的更有科技感，也更高檔了。通過(guò)多功能方向盤可以自己選擇顯示的內(nèi)容，很方便的設(shè)計(jì)。

空間傳承了老瑞的空間，這也是江淮瑞風(fēng)車系最大的賣點(diǎn)，但是后排座椅兩側(cè)的護(hù)板有些寬了，厚度的增加顯得第三排有些窄，同時(shí)也造成了行李艙有些過(guò)窄，但是一般用途還是夠用的

車子的空間和油耗！目前為止應(yīng)該是國(guó)內(nèi)我坐過(guò)的乘用車空間最大的吧　油耗對(duì)于一個(gè)超過(guò)2噸的車來(lái)說(shuō)，百公里平均7．5L的成績(jī)，我感覺(jué)很滿意　操控性不錯(cuò)，方向輕便，這么大個(gè)頭的車，在車流中穿梭，一只手輕松搞定。

外形很酷，內(nèi)部空間不錯(cuò)。駕控中規(guī)中距，A柱還是有點(diǎn)盲區(qū)，只要轉(zhuǎn)向的時(shí)候慢點(diǎn)，注意觀察，習(xí)慣了以后基本上不會(huì)有障礙，這點(diǎn)得益于兩側(cè)窗面積大及座位的高度。視野來(lái)說(shuō)與一般的SUV比毫不遜色。

外觀大氣，回頭率有點(diǎn)高，都說(shuō)前臉太漂亮了。中門比老瑞的舒服是雙滑門的。車子可以不用貼膜了，后面自帶隱私玻璃。

空間比GL8大，車身比較寬。第二排空間相當(dāng)舒服，第三排可以折疊拉貨。動(dòng)力很給力，車身自重2150KG。但是高速上面超車還是很給力的。我的是手動(dòng)檔的跑到100碼2000轉(zhuǎn)

乘坐空間在現(xiàn)有的7座MPV里是最大的，特別是第三排和頭部空間可以算是目前最大的，可以算是真正的7座車。動(dòng)力對(duì)于一輛以舒適為主的車子來(lái)說(shuō)夠用了，雖說(shuō)是2．0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，但個(gè)人認(rèn)為其實(shí)2．0就夠了，T只是幫助增加提速的速度。關(guān)鍵還是看開(kāi)車的人，畢竟“只有肉人，沒(méi)有肉車”嘛！

內(nèi)飾我是非常滿意的，基本能有的都有了。3屏DVD播放，中控，正負(fù)駕駛座頭枕后各一個(gè)，比較有檔次。自導(dǎo)導(dǎo)航和顯示屏都是高清屏，很不錯(cuò)了。新中控完全重新設(shè)計(jì)了，加了行車電腦顯示器，顯的更有科技感，也更高檔了。

方向盤換成跟和悅一樣的真皮多功能方向盤了，手感好很多。5速手自一體變速箱，開(kāi)起來(lái)還是很流暢，基本感覺(jué)不出換擋的停頓。渦輪介入會(huì)感覺(jué)一波小推力。由于車大車重，高速上還是很穩(wěn)的，不飄！

相比老款，LED燈很亮騷。跑加油站都有人過(guò)來(lái)看車。新內(nèi)飾很不錯(cuò)沒(méi)用橘黃的胡桃木，用的灰底黑紋的仿木中控板配合灰色內(nèi)飾，更有現(xiàn)代氣息。寬大的車內(nèi)空間舒服。高速跑了460公里，自動(dòng)擋用了400元97號(hào)油。這點(diǎn)對(duì)于一輛自重2噸的車，我很滿意。

空間大，工藝較好，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)省油。外形和內(nèi)飾與同類車比較較好。