乘坐空間在現(xiàn)有的7座MPV里是最大的，特別是第三排和頭部空間可以算是目前最大的，可以算是真正的7座車。動力對于一輛以舒適為主的車子來說夠用了，雖說是2．0T的發(fā)動機，但個人認(rèn)為其實2．0就夠了，T只是幫助增加提速的速度。關(guān)鍵還是看開車的人，畢竟“只有肉人，沒有肉車”嘛！

第二三排的窗戶不能打開，對于喜歡自然風(fēng)的人來說，沒有自然風(fēng)，會覺得悶。方向助力很輕，指向也還是準(zhǔn)的，沒有多余的礦量。只要相信自己的技術(shù)，80碼過彎、還有高速并道很輕松的。

磨合期跑了下高速，從一開始的14L／百公里，降到最低12L／百公里，對于龐大身軀的7座車來說，也在可以接受的范圍內(nèi)。新車味大，而且由于車長，走山路過彎速度快了容易讓乘客暈車。但高速還是穩(wěn)的。并且加了車載娛樂系統(tǒng)，孩子特別喜歡坐在第二排看動畫片。因為沒坐過其它高檔車子，個人覺得作為一款國產(chǎn)車，已經(jīng)不錯了。音響和隔音還不錯，只是渦輪介入后發(fā)動機噪音會偏大。