外形很酷，內(nèi)部空間不錯(cuò)。駕控中規(guī)中距，A柱還是有點(diǎn)盲區(qū)，只要轉(zhuǎn)向的時(shí)候慢點(diǎn)，注意觀察，習(xí)慣了以后基本上不會(huì)有障礙，這點(diǎn)得益于兩側(cè)窗面積大及座位的高度。視野來(lái)說(shuō)與一般的SUV比毫不遜色。

起步有點(diǎn)軟，如何不考慮油耗舍得踩油門，還是可以應(yīng)付一般的超車，但是塊頭在這，還是安全第一，沒必要太過(guò)激烈駕駛。空調(diào)一開噪聲幾乎無(wú)法忍受，油耗更加令人無(wú)法接受。小毛病實(shí)在太多了。

開空調(diào)時(shí)噪音非常大，可以用“嘯叫”來(lái)形容。但是空調(diào)制冷還是比較快。座位還行軟硬適中，做工還是比較粗。內(nèi)飾這一點(diǎn)也是讓人摸不著頭腦的事，掛“現(xiàn)代”的時(shí)候比現(xiàn)在要強(qiáng)多了，現(xiàn)在車?yán)锩娲植诘暮?jiǎn)直“令人發(fā)指”，中控臺(tái)只要用手就可以面板摳下來(lái)的。車門縫大的令你崩潰。我送我老板去機(jī)場(chǎng)，地毯耷拉在中門外面仍然可以關(guān)上門，門感應(yīng)器居然沒亮。我在高速上覺得有點(diǎn)不對(duì)勁，下高速才發(fā)現(xiàn)。還有就是那些包邊唉