綜述：
雖然有了很大的提升，但Volt依然面臨很多問(wèn)題。尤其是在充電方面，220V家用電對(duì)于擁有私人車庫(kù)的美國(guó)人來(lái)說(shuō)還算使用，但是對(duì)于中國(guó)消費(fèi)者而言，這樣的充電方式依然算不上方便，畢竟誰(shuí)也不可能大晚上的拉一根電線到樓下給汽車充電。就目前已有的電動(dòng)汽車看，充電難依然是阻礙電動(dòng)汽車快速發(fā)展的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，除了電動(dòng)車本身充電時(shí)間較長(zhǎng)外，目前針對(duì)電動(dòng)車的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)尚處在試點(diǎn)階段。電動(dòng)車尚不具備普及的條件，但做為首款合資品牌在國(guó)內(nèi)推出的電動(dòng)車，Volt的上市依然會(huì)在一定程度上加快我國(guó)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展速度。
