綜合性?xún)r(jià)比來(lái)說(shuō)，還是很不錯(cuò)的，外觀，內(nèi)飾，安全配置，油耗，這些家用來(lái)說(shuō)我感覺(jué)夠用

目前差不多9個(gè)油左右吧，沒(méi)有仔細(xì)的算過(guò)，開(kāi)了1100公里，加了800塊的油，還續(xù)航300多公里，這個(gè)油耗我個(gè)人可以接受！

我個(gè)人1米70，家人的個(gè)子也都不是很高，所以感覺(jué)空間夠用了，車(chē)上滿(mǎn)載5個(gè)人也不覺(jué)得擁擠。后備箱的空間也可以，平時(shí)放點(diǎn)簡(jiǎn)單的東西，完全夠用！如果想放冰箱洗衣機(jī)之類(lèi)的，可以把后排放倒，應(yīng)該問(wèn)題也不大！

對(duì)于外觀控來(lái)說(shuō)，最滿(mǎn)意的當(dāng)然是外形了！第一眼看上去真心好看�。�

從提車(chē)到現(xiàn)在的駕駛感受：輕踩油門(mén)正常駕駛時(shí)，噪音是很小的，其來(lái)源主要是胎噪和風(fēng)噪；但急加速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音還是很大的。

異響問(wèn)題還是有點(diǎn)不太好，但是也不是影響很大。之前皮帶有點(diǎn)異響，去售后打磨了下墊圈，換了蓋茨皮帶，現(xiàn)在好像聽(tīng)不到了。

外觀很漂亮

目前磨合期中，綜合油耗大約8。8升，平時(shí)主要在快速通道上跑，堵車(chē)不太嚴(yán)重的情況下大約每百公里表顯為8個(gè)油，上高速的話(huà)表顯為5。6左右，基本在可接受范圍內(nèi)。

駕駛感很舒服；油門(mén)響應(yīng)也很及時(shí)，5速AT換擋很平順，沒(méi)有任何頓挫感；方向盤(pán)指向比較精準(zhǔn)，多功能按鍵也很人性化

電子助力方向盤(pán)很好，低速輕盈高速沉穩(wěn)

有異味

駕駛感很舒服；油門(mén)響應(yīng)也很及時(shí)，5速AT換擋很平順，沒(méi)有任何頓挫感；方向盤(pán)指向比較精準(zhǔn)，多功能按鍵也很人性化

力量比還是很強(qiáng)勁的，推動(dòng)1455KG重量的車(chē)身，還是游刃有余的。

底盤(pán)調(diào)校稍嫌硬朗，剎車(chē)響應(yīng)比較迅捷。。

總之，只要不是賽車(chē)控，不去飆車(chē)，那么這車(chē)動(dòng)力就足夠用了。

外觀大氣秀麗，雖然比較山寨但看著順眼。視野寬廣，換擋平順，通過(guò)性強(qiáng)。。

皮帶和剎車(chē)異響、胎噪等

空間很大、很寬，180cm的寬度后排坐4個(gè)人（含小孩）壓力不大。前排頭部空間很闊綽，大約1拳半。后排空間腿部大約2拳，翹二郎腿無(wú)壓力；頭部1拳距離。后備箱更是沒(méi)得說(shuō)，很大很寬敞，放個(gè)洗衣機(jī)電冰箱什么的只需把后排座椅放倒就可以了，完全沒(méi)有多大問(wèn)題。。

外觀漂亮

異響老是嗡嗡響 ，一聽(tīng)就降低了這車(chē)的檔次 ， 其他的到?jīng)]什么 。

性?xún)r(jià)比方面來(lái)說(shuō)也還是不錯(cuò)吧 ，外觀漂亮，做工也蠻好的。 不過(guò)我買(mǎi)的時(shí)候全系都還沒(méi)降價(jià)，虧了呀 。那心痛的 。 車(chē)還是做的很厚道的 。 總體來(lái)說(shuō)性?xún)r(jià)比方面還是可以的 。

外觀方面那是有的一說(shuō)了 ，如果說(shuō)外觀的話(huà)那是相當(dāng)?shù)臐M(mǎn)意

內(nèi)飾方面呢 ，我個(gè)人是不喜歡 ，太丑了 ，沒(méi)有一點(diǎn)科技化， 尤其是中控臺(tái)的設(shè)計(jì)方面我不喜歡 ，用料方面還是不錯(cuò)的 ，質(zhì)感方面蠻好的 ，那個(gè)空調(diào)調(diào)節(jié)的我的說(shuō)一下那是相當(dāng)丑，我個(gè)人覺(jué)得還是不好看 ，還有就是后排座椅中間多出一個(gè)那東西來(lái)了明顯降低了后排乘客的舒適感 。其他的倒沒(méi)什么

舒適性總體來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)吧 ， 隔音效果還是不錯(cuò)的 ，不過(guò)車(chē)速稍微快一點(diǎn)風(fēng)燥也蠻大的，底盤(pán)方面呢輪胎有點(diǎn)硬坐著不是什么很舒服，發(fā)動(dòng)機(jī)方面怠速情況下那音那是相當(dāng)靜啊，座椅方面呢不是什么很舒服有點(diǎn)硬硬的， 總體來(lái)說(shuō)勉勉強(qiáng)強(qiáng)吧 。

豐田IQ的定位和Smart相同，是典型的都市代步微型車(chē)，歐洲市場(chǎng)稱(chēng)這類(lèi)車(chē)為city car，意指能在城市中自由穿梭的車(chē)。

豐田IQ的外形設(shè)計(jì)并不是一味的走可愛(ài)路線(xiàn)，四四方方的車(chē)身輪廓和略有怒視感覺(jué)的前臉都充分體現(xiàn)了小車(chē)不平凡的特點(diǎn)

動(dòng)力配置方面，豐田為小改款I(lǐng)Q提供了1點(diǎn)0升和1點(diǎn)3升兩款小排量汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1點(diǎn)0升發(fā)動(dòng)機(jī)匹配手動(dòng)變速系統(tǒng)，降低動(dòng)力傳輸?shù)膿p耗

舒適性總體來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)吧

底盤(pán)方面呢輪胎有點(diǎn)硬坐著不是什么很舒服，

隔音效果還是不錯(cuò)的 ，不過(guò)車(chē)速稍微快一點(diǎn)風(fēng)燥也蠻大的，發(fā)動(dòng)機(jī)方面怠速情況下那音那是相當(dāng)靜啊，座椅方面呢不是什么很舒服有點(diǎn)硬硬的， 總體來(lái)說(shuō)勉勉強(qiáng)強(qiáng)吧 。