外觀大氣時(shí)尚且符合國(guó)人主流審美觀，配置豐富性價(jià)比高，作為韓國(guó)精心打造的一款進(jìn)口中高級(jí)車，多年來(lái)韓系車積累的良好口碑，即使沒(méi)有親自試駕，也是非常值得信賴的！性價(jià)比高，韓系車值得信賴，評(píng)車不能憑主觀感情，要客觀些。

凱尊樣子是很大氣 彼得希得瑞的設(shè)計(jì) 家族式的前臉 尤其是車燈 氙氣大燈加上LED的眉燈 晚上效果非常不錯(cuò) 全景天窗 車身差不多5米長(zhǎng) 車內(nèi)空間很大 如果K5和凱尊放一起的話明顯更多人會(huì)選擇凱尊 而且凱尊是進(jìn)口車

空氣避振非常給力，遇到坑坑洼洼的路如履平地，把顛簸吸收地相當(dāng)充分，高速通過(guò)也沒(méi)有什么問(wèn)題

動(dòng)力還是蠻夠用的，一腳油門下去,不知不覺(jué)就80碼了,小弟駕照也剛出來(lái),開(kāi)車還是穩(wěn)點(diǎn)好

操控性很強(qiáng)，除了不能高速過(guò)彎很喜歡的中網(wǎng)設(shè)計(jì)，相比路邊許多大眾車型的前臉，這個(gè)很具個(gè)性，百看不厭的輪轂，K7標(biāo)志立于正中央。

中控臺(tái)的分布基本合理。按扭稍多了些，功能極其強(qiáng)大和復(fù)雜。我至今還沒(méi)有完全掌握。
不得不說(shuō)，B級(jí)車的后排空間絕對(duì)寬裕。如果只有2個(gè)乘客的情況下，直接把中間座椅放倒， 撐著手，翹著二郎腿好不自在。

外觀確實(shí)沒(méi)什么說(shuō)的，比較時(shí)尚

就價(jià)錢方面來(lái)說(shuō)，的確是高了些，

一般般吧，只能說(shuō)，車還不錯(cuò)

此車隔音也不錯(cuò)，來(lái)到100KM無(wú)任何感覺(jué)。

總的說(shuō)來(lái)，開(kāi)著很穩(wěn)、很扎實(shí)，可以很穩(wěn)重，也可以很運(yùn)動(dòng)。

還有一個(gè)很人性化的設(shè)計(jì)不得不提，當(dāng)停車熄火后，方向盤和座椅會(huì)自動(dòng)后退，方便進(jìn)出，啟動(dòng)按鈕后能自動(dòng)復(fù)位。

車前臉設(shè)計(jì)很有氣勢(shì)，內(nèi)飾方面值得肯定，油耗從理論看上去還是可以接受的。對(duì)于有歲數(shù)跟年輕人來(lái)說(shuō)，這個(gè)車的設(shè)計(jì)可以很柔和的兼容兩者的需求

價(jià)位設(shè)定上有些高，對(duì)了起亞的轎車，能接受的價(jià)位應(yīng)該在18萬(wàn)-25萬(wàn)之間。后期的保養(yǎng)費(fèi)用現(xiàn)在還不知道，估計(jì)價(jià)位應(yīng)該也相對(duì)偏高

在價(jià)位等條件基本允許的條件下，可以考慮出手

外觀還可以，車頭標(biāo)志移上去感覺(jué)中間空蕩蕩的！

價(jià)格貴得離譜，品牌效應(yīng)還達(dá)不到這個(gè)價(jià)錢�。�！建議17~22w

花30來(lái)萬(wàn)買這個(gè)車 ，不如再加點(diǎn)錢買新皇冠、奧迪。。。。