油耗略高

后排空間只是夠用，還不夠?qū)挸?/div>

空間:身高: 170-180CM, 后排空間相對(duì)較小

內(nèi)飾:只能說(shuō)一般般咯，與這價(jià)格不相符。
空間:身高: 170-180CM, 是略嫌擠了點(diǎn)。

但少了倒車景象，中控大屏等配置

市場(chǎng)沒(méi)有什么知名度，現(xiàn)車只有部分4s店有售

定的價(jià)格 不符合 中國(guó)的消費(fèi)水準(zhǔn)！ 現(xiàn)在車在中國(guó)大眾化！沒(méi)有理由 再像以前 一樣車進(jìn)中國(guó)就是天價(jià)~！

外觀過(guò)于丑陋,價(jià)格太高

一位汽車維修專家表示：“奧迪車“燒機(jī)油”會(huì)使車輛氧傳感器過(guò)快損壞，導(dǎo)致燃燒室的積炭增加、怠速不穩(wěn)、加速無(wú)力、油耗上升、尾氣排放超標(biāo)等不良后果，嚴(yán)重者發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑不足，使引擎造成難以修復(fù)的損傷甚至報(bào)廢。該維修專家還表示，奧迪車機(jī)油消耗大應(yīng)該是在發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)...上存在缺陷而造成的，根治的可能性不大。順便提醒Q5采用的2.0TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)是與A6L2.0T一樣的， 跑1000公里以上需要帶機(jī)油桶，看來(lái)奧迪車不但是外形難看一百年不變內(nèi)飾老土配置低，還存在嚴(yán)重質(zhì)量問(wèn)題。

外形一般，1。8T太能吃油了，價(jià)錢太貴了，讓我坐著看到別的低價(jià)越野就郁悶！因?yàn)橄蘖浚�所以很多配備的部件都沒(méi)有，要是損壞了都不好修！

雖為貴族血統(tǒng)，但不菲的售價(jià)與其在家族的中低檔的定位相背離，有的失市場(chǎng)公允，就如同寶馬1系的售價(jià)與定位一樣，另國(guó)人感到憤憤。產(chǎn)品的性價(jià)比高低最終還要市場(chǎng)來(lái)檢驗(yàn)，面對(duì)國(guó)內(nèi)愈演愈烈的車市競(jìng)爭(zhēng)，調(diào)整好自己的姿態(tài)，誠(chéng)懇，務(wù)實(shí)的面對(duì)消費(fèi)者才是王道！

價(jià)格,永遠(yuǎn)都是價(jià)格..中國(guó)人的錢難道從PY里出來(lái)的.?不費(fèi)勁.?

又是一貫做法，先進(jìn)口高賣，然后國(guó)產(chǎn)高賣。一汽太壞了！

里面空間太小，跟我們家的A8相差太多，估計(jì)沒(méi)A8的舒適和寬度，建議增加車的長(zhǎng)度，在適當(dāng)增加價(jià)格。

真實(shí)用車感受：本人8月5日在烏魯木齊4S店提高配A3,8月10日夜間行駛儀表盤就提示“燈泡故障”，隨后經(jīng)常在正常行駛中手剎燈亮起報(bào)警需要重要下壓解除手剎。和4S店聯(lián)系未能說(shuō)明問(wèn)題所在，8月21日再次到4S店做檢測(cè)兩人問(wèn)題仍未解決（家距4S店近二十公里，油不算錢嗎），8月...22日也就是今早上班用車出門倒車鏡正常，行駛至1公里左右發(fā)現(xiàn)左倒車鏡玻璃沒(méi)了，遂調(diào)頭原路返回發(fā)現(xiàn)玻璃碎片，檢查倒車鏡無(wú)劃痕等異常痕跡。憤怒。只好打車上班。路上，出租車司機(jī)稱玻璃掉落若無(wú)異常痕跡多是內(nèi)卡上的問(wèn)題。更加憤怒。到單位，約9時(shí)，給4S店服務(wù)顧問(wèn)的手機(jī)、座機(jī)打電話均未果，聯(lián)系不上人。真是太他媽的憤怒了。

到時(shí)又會(huì)變質(zhì)。維修費(fèi)高。

價(jià)錢太貴！不適合普通居民。

配置一般，價(jià)格太高，性價(jià)比低，燒油

價(jià)錢太貴，配置不高，多功能方向盤都沒(méi)，車子太小了